Броненосец “Наварин”. 1888-1905 гг.

Артиллерийское вооружение включало 40 орудий различного калибра. Самые мощные 4 305-мм орудия стояли в башнях довольно старой системы Кольза. До этого в русском флоте подобные башни в 1874 г. установили на “Петре Великом”. Башни и орудийные станки для 305-мм орудий “Наварина” изготовили на Обуховском заводе в периоде 1893 по 1894 г. Наибольший их диаметр (с броней) равнялся 77,1 м (диаметр башни по стойкам каркаса 67.6 м, внутренний 6,2 м), высота от нижнего основания погона под катки до крыши 5,49 м. Зазор между внешней частью ее брони и палубой составлял 25 мм и прикрывался от попадания в него воды специальной резиновой защитой-мамеринцем. Вращение башен и горизонтальное наведение орудий производили гидравлические приводы. Орудийные станки позволяли обеспечивать наведение стволов по вертикали в пределах 20° (угол снижения 5°, возвышения 15°).

4 305-мм (12-дюймовых) орудия, стоявшие в башне по два, так же, как и башни со станками изготовлялись на Обуховском заводе. Ствол каждого орудия длиной 10.7 м и весом 5569 кг состоял из основного (внутреннего с нарезами) стального цилиндра, скрепленного несколькими рядами стальных колец. Его наибольший диаметр (в казенной части) составлял 1387 мм, наименьший (у дульного среза) 567 мм.

Броненосец "Наварим”. 1896 г. (Конструктивный чертеж дымовой трубы)

Снаряд и два полузаряда в каморе ствола запирались клиновым затвором. Орудие стреляло тремя видами снарядов: бронебойными, фугасными и картечью.

Боевой заряд пороха (два полузаряда) весил 86,4 кг. При проведении учебных стрельб применяли практические заряды (с 50 % от боевого заряда пороха).

8 152-мм (6-дюймовых орудий) с длиной ствола 35 калибров, изготовленные к навигации 1894 г., стояли на бортовых станках системы Дуброва-Вавассера в броневой батарее верхнего каземата. В походе или во время шторма эти станки позволяли убирать внутрь орудийные стволы, и пушечные порты длиной всего 1,1 м наглухо закрывались ставнями. Как и 305-мм орудия, они могли стрелять бронебойными, фугасными снарядами и картечью.

305-мм и 152-мм орудия имели баллистические данные, боезапас и станки, подобные аналогичным орудиям броненосца “Император Александр II” (Более подробно см. книгу автора “Броненосец “Император Александр II””. СПб 1997 г.) От атак миноносцев корабль защищали 14 47- и 12 37-мм одноствольных орудий. 8 47-мм орудий стояли за высоким фальшбортом (по 4 с борта) на палубе верхнего каземата. Остальные 6 47-мм орудий находились на мостиках. Все 37-мм орудия стояли на марсе.

Как и на всех кораблях российского флота, на “Наварине”, для проведения десантных операций, находились 2 63,5-мм орудия Барановского.

В июне 1896 г. перед уходом в дальнее плавание в погребах и крюйт-камерах броненосца находилось 298 305-мм (232 снаряженных, 58 неснаряженных и 8 гранат картечи), 1270 152-мм (1070 снаряженных 152 неснаряженных и 48 гранат картечи) и чуть более 25900 снарядов для артиллерии малого калибра и 450 305-мм и 1112 152-мм зарядов.

Управление артиллерией производилось при помощи комплекса электрических приборов, разработанных лейтенантом Степановым. Это были боевые указатели, показывающие расчету орудия величину дистанции, направление на цель, род боезапаса и момент начала и окончания стрельбы.

Минное вооружение броненосца состояло из 6 надводных бронзовых бортовых поворотных торпедных аппаратов, установленных в яблочных шарнирах. Все аппараты в 1892 г. изготовил Путиловский завод. Носовой аппарат проходил через форштевень (его ось отстояла от ватерлинии на 2,43 м) и имел угол обстрела 10°. Бортовые аппараты смотрели в амбразуры, прорезанные в 305-мм броне верхнего каземата, кормовой (неповоротный) проходил через ахтерштевень. Оси этих аппаратов отстояли от ватерлинии на 1,82 м. На каждый аппарат приходилось по 2 торпеды-19-футовых (5,9 м) самодвижущихся мин Уайтхеда образца 1889 года.

Кроме этого, на корабле находилось 3 съемных торпедных аппарата для стрельбы метательными минами. Их устанавливали на паровых катерах. Шлюпки и катера могли вооружаться шестовыми минами.

Броненосец “Наварин". 1896 г. (Конструктивный чертеж артиллерийского марса, чертежи лопасти винта, ступицы винта и парового катера типа “Птичка ” входившего в состав снабжения броненосцев русского флота)

В заведование офицера-минера также входило и все корабельное электрооборудование.