Броненосец «Наварин»

На палубе «Наварина». Последнее фото перед уходом в дальнее плавание.

Его Императорскому Высочеству Великому Князю Генерал-адмиралу Алексею Александровичу.

22-го августа в полдень при пасмурной погоде, но поднимающемся барометре снялся с якоря с Портлендского рейда и ушел в Кадикс.

27-го августа утром, определившись по мысу Сент-Винцент, легли на курс SO 81° на Кадикс.

В 5 нас. пополудни приняли лоцмана и вышли на Кадикский рейд, где вечером стали на якорь, отсалютовав по уставу Испанскому флагу контр-адмиралу Регуеру, державшему свой флаг на броненосце «Pelayo». Кроме «Pelayo» застал на рейде броненосный крейсер «Vizcaya», строящийся трехтрубный броненосец (около 9 500 т) «Karl V» и французский авизо «Mesange», идущий из Сенегала во Францию. На следующий день происходил в Сан-Фернандо спуск броненосного крейсера типа «Vizcaya» в 7 000 тонн. Крейсер назван «Princesa d, Asturia». Спуск не удался. Крейсер на воду не сошел.

В настоящее время испанцы непрерывно отправляют на Кубу и Филиппинские острова войска для борьбы с инсургентами. Для этого они фрахтуют коммерческие пароходы.

30-го августа по приглашению испанских властей приняли участие в праздновании дня рождения принцессы Астурийской — сестры короля. С восходом солнца все корабли моего отряда подняли стеньговые флаги и произвели салют в 15 выстрелов при подъеме и спуске флагов.

1-го сентября утром отряд снялся с якоря для следования в Алжир.

3-го сентября показался Алжирский маяк, и в 8 часов утра отряд по указанию портового начальства стал на бочки. Произвел салют по уставу Французскому флагу и с крепости получил ответ равным числом выстрелов. 12-го сентября утром вышел с Алжирского рейда для следования в Пирей.

Ранним утром 14-го сентября начала увеличиваться зыбь, ветер от N к 10 часам утра достигал силы от 7 до 8 баллов при крутой и неправильной волне. Эскадренный броненосец «Император Александр II» легко всходил на волну (но все-таки носом принимал воды достаточно), и она через люки и полупортики батарейной палубы проникала в жилые помещения и даже в кают-компанию и адмиральский салон. Число размахов «Александра II» в минуту составило 14–15.

После полдня ввиду надвигающейся пасмурности, свежего ветра и волнения, принявшего громадные размеры, и падающего барометра, а также имея в виду еще не испытанные морские качества «Наварина», решил на ночь зайти в бухту Калабрия южнее мыса Бон.

16-го сентября рано утром при значительно стихнувшей погоде взял курс прямо на Мальту.

18-го сентября открылся маяк Матапан.