Броненосец "Наварин"

Следующий выход в море состоялся 29 сентября. Совместно с представителями Франко-Русского завода провели шестичасовые испытания. Имея водоизмещение 10107 тонн, броненосец развил скорость 16,3 узла. Перегрузка при этом составила 631,4 тонн или 6,6 % от проектного (9437т) водоизмещения. При более точных расчетах перегрузка корпуса определялась в 274 т, механизмов 308 т, брони 12 т, артиллерии 30 т и снабжения 7 т. 10 ноября прошли официальные испытания. На этот раз при мощности 9194 л.с. (давление 135 фунтов и 94 оборота винта) среднюю скорость на пробе развили только 15,85 узла (правда, на одном из пробегов достигли 16,14 узлов).

Комиссия под председательством главного инспектора по механической части инженер-механика .Н.Г. Нозикова засвидетельствовала, что "пар держался легко, и механизм действовал с постоянным числом оборотов, весьма спокойно и без разогревания".

Испытания окончились, и "Наварин" ушел в Ревель. Там предстояло начать испытание торпедных аппаратов. Произведя несколько выстрелов из каждого аппарата, броненосец вернулся в Кронштадт, и 14 декабря на нем спустили вымпел. Трехмесячная кампания окончилась.

Тактико-технические данные броненосцев, спущенных на воду в период с 1887 по 1896 гг.

Название корабля(страны и год спуска)/	"Трафальгар"	"Наварин"	"Роял Соверен"	"Кайзер Фридрих III"
Тактико-технические данные	(Англия, 1887)	(Россия. 1891)	(Англия. 1891)	(Германия, 1896)
Длина между перпендикулярами (м)	105,2	105,9	1 15,8	115
Ширина наибольшая (м)	22,2	20,4	22,86	20,3
углубление на ровный киль (м)	8,38	7,62	8,4	7,87
Водоизмещение (т)	11940	9476	14500	1 1 152
Коэффициент полноты водоизмещения	0,572	0,58
Отношение длины к ширине		5,04
Отношение ширины к осадке		2,56
Длина пояса по ватерлинии (м)	70,1	69,5	74,5	92
Высота пояса по ватерлинии (м)	1,68	2,13	2,59
Толщина пояса по ватерлинии (мм)	508,406	406,356,305	457,406,356	230,218
Толщина траверзов (мм)	406,356	305	406,356
Толщина брони нижнего каземата (мм)	406	305	50,8, 152	102, 152
Толщина траверзов нижнего каземата (мм)	406	305,254	102
Толщина брони верхнего каземата (мм)	127	127		102,152
Толщина траверзов верхнего каземата (мм)	127	127
Толщина брони башен /барбета (мм)	457	305	431,406	235
Толщина палубной брони (мм)
в середине	114	50,8, 64		64
в оконечностях	76,2	76,2	64	76
Толщина брони боевой рубки (мм)	356	254	356	235
Артиллерийское вооружение:
число башен (барбетов)(шт)	2	2	(2)	2
число - калибр (в мм)/длина ствола
(в калибрах)башенных орудий	4 - 343/30	4 - 305/35	4- 343/30	4- 240/40
(число снарядов на один ствол)		(80)
Высота осей башенных орудий над
ватерлинией (м)		5,33
число - калибр орудий (мм) в казематах	6 120	8 152	10 152	18 150
(число снарядов на один ствол)		(125)
Число малокалиберных орудий (шт)
на корабле	19	18	16	12
на марсах	4	12	8	8 пул.
Число и тип механизмов	2 тройн.	2 тройн.	2 тройн.	2 тройн.
Число котлов	6	12	8	12
Проектная мощность (л.с.)	8000/12000	9000	9000/13000	13000
Фактическая мощность (л.с.)	12818	9194		13500
Фактическая скорость (узлов)	17,2	15,85	17	18
Нормальный запас угля (т)	900	700	900	650

После испытаний на корабль прибыли рабочие Франко-Русского завода, и достройку продолжили. Работа кипела на всех палубах. Чуть позже "Наварин" поставили в большой Константиновский док и начали окраску днища.