Броненосцы типа «Инфлексибл» (1874-1908)

При этом необходимо оговориться, что это боевое углубление броненосца, при полном запасе угля в 1200 т, будет соответствовать его боевому состоянию со спущенными на воду миноносками и с убранным верхним рангоутом. Водоизмещение судна вследствие изменившегося углубления увеличилось против первоначального чертежа с 11407 до 11880 т.

Корпус броненосца “Inflexible” построен из железа, со значительным добавлением стали для лучшего крепления всех частей и для возможного облегчения его веса. Система постройки корпуса – продольная вместе с поперечной, с боковыми коридорами и с непроницаемыми для воды переборками, отделениями и клетками, число которых простирается до 135. Набор или остов корпуса состоит из продольных стрингеров и шпангоутов. В подводной части корпуса, ниже броневого пояса по ватерлинии, положено 8 продольных стальных стрингеров, а самый верхний стрингер, образующий шельф для нижнего ряда броневых плит, сделан из железных листов толщиною 1/2 дм.

Внутри двойного дна, простирающегося на 212 фут по длине судна, шпангоуты сделаны сплошными и образуют непроницаемые для воды переборки, в расстоянии 20 ф друг от друга; кроме того, между ними положены промежуточные бракеты, в расстоянии 4 ф один от другого. Угловое железо, образующее шпангоуты, изменяется от 5,5 х 3 х 0,5 до 3 х 3,5 х 0,5 дм. Железные листы наружного дна изменяются в толщине от 15/16 дм у первого килевого пояса до 5/8 дм, за исключением носовой и кормовой оконечностей, где толщина их увеличивается до 7/9 дм, а в самом носу под якорями толщина их удваивается. Железные листы внутреннего дна имеют одинаковую толщину 3/8 дм, исключая машинное отделение, где толщина листов 7/16 дм. Обшивка кормы состоит из сплошных кованых листов, нижние концы которых скреплены с килем. Киль – вертикальный сделан из стальных листов, толщиною 3/4 дм край его соединяется с листами внутреннего дна угловым железом. Листы плоского киля железные, толщиною в 3/16 и 3/4 дм, будучи соединены между собою угловым железом.

-врезка-

Из журнала “Морской сборник”, № 1 за 1881 г.

По сведениям газеты “Times” утром 15-го декабря (н/ст.) броненосец “Inflexible", после долгого стояния в гавани Портсмутского адмиралтейства, вышел на Спитхедский рейд. На следующий день были начаты испытания артиллерии броненосца, под руководством командира учебно-артиллерийского корабля “Excellent", капитана Гопкинса. В этот день результаты стрельбы были самые удовлетворительные, но так как стреляли из орудий в одиночку, а при том сравнительно лишь небольшими зарядами, то сотрясения от выстрелов не обнаружили никакого влияния на палубные надстройки, не треснули ни один иллюминатор, ни одно из стекол, поставленных для опыта в кают-компании. Срезало только один болт на мостике, и выскочило три или четыре болта у одного из пиллерсов, поддерживающих броневую палубу в цитадели, но эти повреждения сочтены совершенно не значащими. Шлюпки, нарочно поставленные на штормовой палубе, также нисколько не пострадали. Правда, чувствовались сотрясения в судне, но совсем не такие сильные, как на броненосце “Temeraire”, при стрельбе из его сравнительно легкой артиллерии.

К приведенным сведениям добавляем из газеты “Standard” следующее: “Inflexible” вышел на пробу с тремя 80-тонными орудиями, из коих два установлены в кормовой башне и одно в носовой. Цель настоящих испытаний артиллерии заключалась в том, чтобы определить влияние выстрелов на верхние надстройки судна. Когда “Inflexible" отошел на 10-12 миль от восточного мыса острова Уайт, произведено было поочередно по одному выстрелу из каждого орудия зарядом в 130 фунт. (144 русских фунта). Гидравлические аппараты, установленные Эльсвикской фирмой Армстронга, для действия 80-тонными орудиями работали без всякой задержки. Затем из орудий носовой башни сделали выстрел зарядом в 300 англ. фунт. (332,3 р.ф.) и снарядом в 1700 англ. фунт. (47 пудов); сотрясение было меньше, чем ожидали, и хотя несколько стекол разбилось верхние надстройки и корпус нисколько не пострадали.

Следующие два выстрела произведены были из орудий кормовой башни. Вообще в этот день было сделано девять выстрелов, с возрастающими по весу зарядами; последний был в 400 фунт. (443 р.ф.). Первые семь выстрелов были сделаны горизонтально, а последние два – при небольшом угле наклонения. Некоторые выстрелы произведены по траверзу, остальные по направлению немного впереди траверза.

17 декабря был второй день опытов. Несмотря на дождливую и пасмурную погоду, “Inflexible" вышел в море, и испытания артиллерии были доведены до конца, почти согласно составленной раньше программе. В этот день сделан был двадцать один выстрел, исключительно наибольшими зарядами в 450 англ. фунт, (498 русск. фунт.) и снарядами в 1700 англ. фунт. (47 пудов). Из орудий стреляли в одиночку и попарно, один выстрел произвели при посредстве электричества и одновременный залп из всех трех орудий.