Читаем Бронетанковая техника Фотоальбом часть 3 полностью

База – оригинальная, единая для всех модификаций танков серии АМХ-13.

Общая компоновка – силовое отделение и отделение управления размещены в передней части корпуса; боевое отделение смещено назад.

Вооружение – механизм заряжания пушки барабанного типа.

Защита – корпус сварной, из катаной стали; носовая часть литая, с переменным углом наклона; башня качающегося типа (нижняя часть литая, верхняя сварная) из катаных и литых деталей с удлиненной нишей.

Шасси – двигатель восьмицилиндровый, карбюраторный, с горизонтальным расположением цилиндров, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая; подвеска индивидуальная, торсионная, с гидравлическими амортизаторами на передних и задних узлах подвески.

<p>ФРАНЦУЗСКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ "ПАНАР" AML-245A</p>

Разработан в 1959 году фирмой "Панар". Выпускался серийно с 1959 г. Состоит на вооружении армий Франции, Алжира, Анголы, Эквадора, Эфиопии, Конго, Ирака, Кении, Марокко, Нигерии, Португалии и ряда других государств. Использовался в боях во время региональных конфликтов в Африке.

Тактико-техническая характеристика

Масса, т.. 4,8

Численность экипажа, чел 3

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 3650x1970x1840

Вооружение

мортира, шт 1

калибр, мм. .. .. 60

боекомплект, выстрелов 53

пулемет, шт 2

калибр, мм . 7,5

боекомплект, патронов .. 3800

Броневая защита, мм

лоб корпуса и башни. 16

Мощность двигателя, л.с 90

Скорость максимальная, км/ч 100

Запас хода по шоссе, км .. 600

Глубина водных преград , преодолеваемых вброд, м 1,1

Особенности конструкции

База – оригинальная.

Общая компоновка – аналогична бронеавтомобилю "Панар" АМД-35.

Вооружение – мортира и спаренные между собой пулеметы установлены параллельно, но имею независимую наводку по вертикали; угол вертикальной наводки: от -15" до 79" – для мортиры и о- -15° до 60" – для спаренных пулеметов.

Защита – корпус сварной, из катаных броневых листов с рациональными углами наклона; башня имее форму усеченного конуса.

Шасси – двигатель карбюраторный, четырехцилиндровый "Панар", воздушного охлаждения, горизонтальным расположением цилиндров; трансмиссия механическая; подвеска независимая пружинная, с гидравлическими амортизаторами.

<p>ФРАНЦУЗСКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ "ПАНАР" AML-245C (С БАШНЕЙ НЕ-90-70)</p>

Разработан в 1959 году фирмой 'Панар". Выпускался серийно с 1961 г. Состоит на вооружении армии Франции. Использовался в боях во время региональных конфликтов в Африке.

Тактико-техническая характеристика

м асса, т . .. 5,5

Численность экипажа, чел 3

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 5110x9170x2070

Вооружение

пушка, шт. 1

калибр, мм. .. 90

боекомплект, выстрелов .. 20

пулемет, шт 1

калибр, мм . 7,5

боекомплект, патронов .. 2000

гранатомет (для стрельбы

дымовыми гранатами), шт 4

Броневая защита, мм

лоб корпуса и башни . 16

Мощность двигателя, л.с 90

Скорость максимальная, км/ч 100

Запас хода по шоссе, км.. 600

Глубина водных преград , преодолеваемых вброд, м 1,1

Особенности конструкции

База – бронеавтомобиль "Панар" AML-245A. Общая компоновка – аналогична бронеавтомобилю "Панар" AML-245A. Вооружение – для стрельбы из пушки используются в основном кумулятивные оперенные снаряды с начальной скоростью 750 м/с, эффективная дальность стрельбы 1200 м, бронепробиваемая способность до 350 мм; дополнительно может быть установлена противотанковая управляемая ракета. Защита – корпус сварной; из катаных броневых листов с рациональными углами наклона; башня сварная, из катаных броневых листов, размеры башни по сравнению с базовой моделью увеличены. Шасси – двигатель карбюраторный, четырехцилиндровый "Панар' , воздушного охлаждения, с горизонтальным расположением цилиндров; трансмиссия механическая; подвеска независимая, поужинная, с гидравлическими амортизаторами.

<p>ФРАНЦУЗСКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ "ПАНАР" AML-245C (С БАШНЕЙ Н-90)</p>

Разработан в 1959 году. Выпускался серийно с 1961 г. Состоит на вооружении армии Франции. Использовался в боях во время региональных конфликтов в Африке.

Тактико-техническая характеристика

Масса, т. 5,5

Численность экипажа, чел 3

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм

.. 5160x9170x2070

Вооружение

пушка, шт.. 1

калибр, мм.. .. 90

боекомплект, выстрелов 20

пулемет, шт. .. 1

калибр, мм.. 7,5

боекомплект, патронов .. 2000

Броневая защита, мм

лоб корпуса и башни. 16

Мощность двигателя, л.с 90

Скорость максимальная, км/ч 100

Запас хода по шоссе, км.. 600

Глубина водных преград, преодолеваемых вброд и с помощью навесных пантонов, м 1,1

Особенности конструкции

База – бронеавтомобиль "Панар" AML-245A.

Общая компоновка – аналогична автомобилю "Панар" AML-245C с башней НЕ-90-7. Защита – корпус сварной, из катаных броневых листов с рациональными углами наклона; башня Н-90 сварная, из катаных броневых листов, имеет увеличенный размер по сравнению с башней НЕ-90-70.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Компьютерные сети. 5-е издание
Компьютерные сети. 5-е издание

Перед вами — очередное, пятое издание самой авторитетной книги по современным сетевым технологиям, написанной признанным экспертом в этой области Эндрю Таненбаумом в соавторстве с профессором Вашингтонского университета Дэвидом Уэзероллом. Первая версия этого классического труда появилась на свет в далеком 1980 году, и с тех пор каждое издание книги неизменно становилось бестселлером и использовалось в качестве базового учебника в ведущих технических вузах. В книге последовательно изложены основные концепции, определяющие современное состояние и тенденции развития компьютерных сетей. Авторы подробнейшим образом объясняют устройство и принципы работы аппаратного и программного обеспечения, рассматривают все аспекты и уровни организации сетей — от физического до уровня прикладных программ. Изложение теоретических принципов дополняется яркими, показательными примерами функционирования Интернета и компьютерных сетей различного типа. Пятое издание полностью переработано с учетом изменений, происшедших в сфере сетевых технологий за последние годы и, в частности, освещает такие аспекты, как беспроводные сети стандарта 802.12 и 802.16, сети 3G, технология RFID, инфраструктура доставки контента CDN, пиринговые сети, потоковое вещание, интернет-телефония и многое другое.

А. Гребенькова , Джеймс Уэзеролл

Технические науки
Обитаемые космические станции
Обитаемые космические станции

Предлагаемая читателю книга рассказывает о проблемах, которые необходимо решить на предстоящем этапе освоения космического пространства — при создании обитаемых космических станций на орбитах вокруг Земли. На основе изучения и критического анализа обширных материалов, опубликованных в советской и зарубежной печати, авторы рассказывают о тех трудностях, которые предстоит преодолеть ученым и инженерам при создании орбитальных станций. Читатель найдет в книге описание некоторых проектов обитаемых космических станций. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся перспективами освоения космического пространства.

Игорь Бубнов , Игорь Николаевич Бубнов , Лев Николаевич Каманин

Астрономия и Космос / Техника / Технические науки / Транспорт и авиация / Образование и наука