Читаем Бронетанковая техника Франции и Италии 1939-1945 полностью

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА R35

БОЕВАЯ МАССА, т: 10,6.

ЭКИПАЖ, чел.. 2.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм; длина- 4200, ширина— 1850, высота—2376, клиренс — 320.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса—32, борт —40 крыша—15. башня — 44.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Puteaux SA18 iJ2\ калибра 37 мм и 1 пулемет Chatelierault мод. 1931 г. калибра 7,5 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 100 артвыстрелов, 2400 патронов.

ДВИГАТЕЛЬ: Renault, 4-цилиндровый, карбюраторный, мощность 82 л.с. при 2200 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ: двухдисковое сухое сцепление, чегырехскоростная коробка передач, дифференциал.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: 5 обреэиненных опорных катков на борт, три поддерживающих

катка, ведущее колесо переднего расположения; подвеска маятниковая, с горизонтальными резиновыми рессорами.

СКОРОСТЬ МАКС, км/ч: 20.

ЗАПАС ХОДА, км: 140.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.—20; высота стенки, м — 0.5; ширина рва, м—1,6 (2-е -хвостом»), глубина брода, м — 0,6.

Char leger cfinfanterie et de cavalerie H35

Основной легкий танк поддержки кавалерийских соединений. Разработан в 1934 году фирмой Hotchkiss. Максимально унифицирован с танком сопровождения пехоты R35. С 1935 по 1940 год изготовлено около 1000 единиц.

Серийные модификации:

Н35 — первый серийный вариант. Корпус собирался из литых бронеплит на каркасе из уголков, башня литая, заимствованная у танка R35. Двигатель располагался сзади слева, а бензобак — справа.

Н38 — оснащался более мощным 120-сильным двигателем и имел более толстую броню. Боевая масса —12,8 т.

Н39 — отличался от Н38 еще более мощной броней (45 мм) и длинноствольной 37-мм пушкой SA38 (начальная скорость снаряда 701 м/с).

К началу активных боевых действий (май 1940 года) во французской армии имелась 821 машина Н35/38/39.

Танки Н35 состояли на вооружении отдельных танковых батальонов, придаваемых полевым армиям. По штату 13-й и 38-й ВСС насчитывали по 45 танков. Самые современные машины — Н39 — находились в батальонах танковых дивизий резерва. В 1 DCR (25, 26 ВСС), 2 DCR (14, 27 ВСС), 3 DCR (42, 45 ВСС) имелось по два танковых батальона (45 танков в каждом).

В кавалерии танки EI35/38/39 входили в состав легких механизированных дивизий (DLM), легких кавалерийских дивизий (DLC) и дивизий моторизованной пехоты (DIM).

В 1 и 2 DLM (4-й кирасирский, 18-й драгунский и 13-й драгунский, 29-й драгунский полки соответственно) числилось по 40 танков Н35. 1-й и 2-й кирасирские полки из состава 3-й DUVI имели такое же количество танков Н39, а 11-й драгунский — 60 Н35. В 4 из 5 легких кавалерийских дивизий (DLC) в составе разведывательного бронекавалерийского полка (RAM) имелось по 12 танков Н35, а в пятой — 12 EI39. В 2 из 7 моторизованных пехотных дивизий в группах танковой разведки и поддержки (GRDI) числилось по 20 танков Н35.

Один танковый эскадрон из 16 машин Н35 находился в Северной Африке. 342-я и 351-я отдельные танковые роты (342, 351 Cie. А), оснащенные танками Н35 и EI39, использовались во время боев в Е1орвегии (Нарвик, 1940 год).

Н35

После поражения Франции в 1940 году около 600 Н35/39 досталось немецким войскам. Эти машины прошли ремонт и модернизацию: их оснастили немецкими радиостанциями, а куполообразную командирскую башенку заменили двустворчатым люком. Под наименованием PzKp1w38H 735 (f) танк был принят на вооружение вермахта и войск СС.

На Восточном фронте воевал 211-й танковый батальон (танки 35S, 38Н, 35R), а в Нормандии 206-й, имевший в своем составе 16 39Н. Танки 38Н состояли на вооружении 7-й добровольческой горно-стрелковой дивизии СС «Принц Евгений», сражавшейся в Югославии с партизанами Тито. Несколько 38Н немцы передали армии Хорватии.

В 1943— 1944 годах 48 «гочкисов» немцы переделали в самоходки со 105-мм гаубицами, а 48 других оснастили 75-мм противотанковыми пушками. Еще 24 танка 38Н переоборудовали в машины передовых артиллерийских наблюдателей. Эта техника составила основу артиллерийских частей 21-й танковой дивизии во время боев в Нормандии. В 205-м танковом батальоне (Pz. Abt. 205) 11 танков переоборудовали в носители 280- и 320- мм реактивных снарядов (по 4 на танке), которые также воевали на Западном фронте в июне — июле 1944 года.

Около 30 машин 38Н немецкой модификации использовались в 5-м драгунском полку французской армии при освобождении страны в 1944— 1945 годах.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Н35

БОЕВАЯ МАССА, т: 12.

ЭКИПАЖ, чел.: 2.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина - 4225, ширина—1850, высота —2145.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса —40, борт —40, крыша —12, башня—44.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Puteaux SA18 U21 калибра 37 мм и 1 пулемет Chatelierault мод. 193! г. калибра 6,5 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 100 аотвыстрелов, 2400 патронов.

ДВИГАТЕЛЬ: Hotchkiss. 6-цилиндровый, карбюраторный: мощность 75 л.с, рабочий объем 3486 см^3.

ТРАНСМИССИЯ; скоростная коробка передач, блокируемый дифференциал.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть обрезиненных опорных катков на борт, два поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения, подвеска на горизонтальных пружинных рессорах; в каждой гусенице 107 траков шириной 260 мм, шаг трака 85 мм.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы