Бронезавры XIX века. Боевые корабли 1865-1885

При перестройке от броненосцев типа «Кайзер Макс» взяли только машины и наименее проржавевшие плиты брони; все остальное было сделано заново. В итоге все три ветерана Лиссы были превращены в казематные броненосцы, основное вооружение которых состояло из 8 крупповских пушек калибром 21 см. Хотя ценность этих судов была невелика, но служили они долго и пережили I мировую войну. «Кайзер Макс» и «Дон Хуан Австрийский» использовались в качестве плавучих казарм; «Принц Ойген» был переименован в «Вулкан» и превращен в ремонтное судно.

После I мировой войны «Кайзер Макс» вошел в состав морских сил новообразованной Югославии и был переименован в «Тиват». По одним сведениям, югославы сами пустили его на слом в 1924 г., по другим корабль был захвачен во время оккупации Югославии в 1941 г. итальянцами и дальнейшая его судьба неизвестна.

«Дон Хуан Австрийский» и «Вулкан» по репарациям были переданы итальянцам. Но «Дон Хуан» затонул при загадочных обстоятельствах до того как представители «Регины Марины» успели наложить на него руки, а судьба «Вулкана» после того, как он перешел в итальянское «подданство», неизвестна.

Наконец, под слухи о том, что трансадриатический противник – Италия – готовит кардинальное усиление своего флота броненосцами новой конструкции, фон Пёкку удалось выбить ассигнования на строительство еще одного нового броненосца. Им стал «Тегетхофф» – первый австрийский броненосец, изготовленный полностью из стали, вооруженный 6-ю орудиями увеличенного до 28 см калибра в центральной батарее.

Несомненно, это был один из самых сильных броненосцев своей эпохи, но его репутация была подмочена постоянными проблемами с машинами. Из-за неполадок в первое 10-летие своей службы «Тегетхофф» в полной мере находился на службе в качестве боевого корабля лишь три года – 1883, 1887 и 1888-й. Остальное время пребывал в постоянном ремонте.

В 1894-1895 гг. корабль прошел кардинальную модернизацию: машинная установка была заменена на новую двухвальную производства германской фирмы «Шихау», старые короткоствольные 28-сантиметровки заменены на новые длинноствольные орудия калибром 24 см с высокой начальной скоростью снаряда, была устроена батарея скорострельных 15 сантиметровых пушек (5 штук), установлено множество противоминных пушек калибра 47 мм – 66 мм и 2 торпедных аппарата – носовой и кормовой.

В 1912 г. «Тегетхофф» был переименован в «Марс». В первые годы I мировой войны использовался как охранное судно, с 1917 – школа для кадетов, в 1918 г. – блокшив. По репарациям попал к итальянцам и в 1920 г. был отправлен на слом.

Вскоре после ввода в строй «Тегетхоффа» у фон Пёкка, измученного борьбой с парламентскими экономистами, случился нервный срыв. Он вынужден был покинуть пост командующего флотом и уйти в отставку. В 1884 г. умер. С его смертью заканчивается и история создания австрийских броненосцев второго поколения – наследников победителей при Лиссе.

Тактико-технические характеристики австро-венгерских броненосцев II поколения

«Лисса» – заложена 27 июня 1867 г., спущена на воду 25 февраля 1869 г., принята в состав флота в мае 1871 г.

Водоизмещение – 7200 метрических тонн. Размерения 89,38х17,32х8,5 м.

Мощность машин – 3619 л.с.; скорость хода -12,83 уз.

Экипаж – 620 чел.

Вооружение: 12 орудий калибром 9 дюймов производства Круппа;

4 нарезных 8-фунтовых пушки;

3 нарезных пушки калибром 3 фунта.

Во время модернизации в 1880 г. 8-фунтовки и 3-фунтовки были заменены на более современную артиллерию. На корабле появились 4 пушки калибром 9 см с длиной ствола 24 калибра, 2 десантные 66 мм (длина ствола 15 клб.), 3 – 47 мм пушки Гочкиса и пара пулеметов калибром 25мм.

Бронирование: пояс по ватерлинии – 152 мм; батарея и каземат – 127 мм с траверзами 114 мм.

«Кайзер» (бывший линейный корабль) – введен в сухой док для реконструкции 2 февраля 1869 г.; перестройка продолжалась до декабря 1873 г.

Тактико-технические данные после реконструкции: водоизмещение – 5810 т, размерения: 77,72х17,75х7,37 м. Скорость – 11,55 уз. Вооружение – 10 дульнозарядных нарезных пушек Армстронга калибром 9 дюймов, 6 нарезных пушек калибром 8 фунтов. Во время модернизации в 1880 г. «Кайзер» получил дополнительно к батарее 9-дюймовок 6 пушек калибром 9 см, 2 – 66 мм, 4 одноствольные 47 мм (длиной ствола 33 клб.) 3 револьверные Гочкиса калибром 47 мм, 4 пулемета 25 мм, 1 носовой и 2 траверсных торпедных аппарата калибром 356 мм.

Бронирование: пояс по ватерлинии – 152 мм в центре и 102 мм в корме, батарея и каземат – 127 мм.

«Кустоца» – заложена на верфи «Стабилименто Текнико Триестино» 17 ноября 1869 г., спущена на воду 20 августа 1872 г., в строю с февраля 1875 г.

Водоизмещение – 7855 т, длина – 95,03 м, ширина – 17,7 м, осадка – 7,9 м.

Мощность машины – 4158 л.с., скорость – 13,75 уз.

Экипаж – до 567 чел.

Вооружение: 8 пушек 26 см; 6 – 9 см (2 на баке и 4 на юте); 2-66 мм.

В 1882 г. на корабль были установлены 4 одноствольных 47 мм пушек, 5 револьверных 47 мм, 2 пулемета калибром 25 мм и 4 торпедных аппарата калибром 356 мм.