Бронезавры XIX века. Боевые корабли 1865-1885

В 1867 г. броненосец при водоизмещении 3682 т нес 14-60 фн. в батарее и 2-203 мм на открытой палубе;

в 1868 г. при водоизмещении 3851 т броненосец нес 16-60 фн. в батарее и на открытой палубе – 2-152 мм+4-87мм;

в 1870 г. в батарее – 6-203 мм+10-60 фн.; на открытой палубе – 2-152 мм+1-60 фн.;

в 1872 г. при водоизмещении 3412 т в батарее – 6-203 мм+10-60 фн.; на открытой палубе – 3-152 мм + 1-107 мм+4-87 мм;

в 1874 г.: в батарее – 12-203мм+2-60 фн.; на открытой палубе 4-203мм+6-87 мм;

в 1877 г. при водоизмещении 3952 т. «Кремль» нес в батарее 12-203 мм; на открытой палубе – 2-203 мм + 6-87 мм+ 1 мортиру 299мм;

в 1880 г. на броненосце осталось только 12-203 мм орудий в батарее.

От гладкоствольных к нарезным

Прежде чем перейти к последующим типам российских кораблей 1860-х годов, скажем несколько слов об их артиллерии. В данных, приведенных выше, упоминается только один тип гладкоствольных орудий – 60-фунтовые пушки, подробная информация о которых – в предыдущей книге («От Кинбурна до Лиссы»). Остальные орудия (все, калибр которых указан в миллиметрах) – нарезные. История их такова (согласно известной монографии А.Б.Широкорада «Корабельная артиллерия Российского флота 1867-1922 г.»)

Итак, в 1963 г. Российское морское ведомство заказало Круппу 68 гладкоствольных дульнозарядных орудий калибром 203 мм (8 дюймов), и первые из пушек этого заказа начали поступать в российские арсеналы уже в том же году. Но их не ставили на корабли, а тут же отправляли на переделку в нарезные казнозарядные – часть обратно Круппу, часть – на Обуховский сталелитейный завод (ОСЗ). Который впоследствии сам освоил производство нарезных 8-дюймовок.

В России они получили наименование орудий обр. 1867 г. или орудиями «прусской» системы. Особенность их заключалось в то, что нарезы у них были адаптированы к стрельбе снарядами со свинцовой оболочкой. С 1877 г. стали внедрять снаряды с медными ведущими поясками, и соответственно, орудия для стрельбы ими стали именоваться орудиями обр. 1877 г.; часть орудий обр. 1867 г. были переделаны в орудия 1877 г. (данный абзац имеет отношение не только к 8-дюймовкам, но и вообще ко всей российской артиллерии).

Т.к. после нарезания нарезов экс-гладкоствольные орудия имели тенденцию взрываться, то стволы части из них стали скреплять кольцами (как правило, 8-ю). Так, фактически, получилось 2 типа 8-дюймовок обр. 1867 г.

Еще большее разнообразие внесли способы переделки дульнозарядных пушек в казнозарядные: Крупп использовал клиновой затвор призматического типа, ОСЗ – цилиндрического.

Длина ствола у пушек, переделанных из гладкоствольных, составляла 21 калибр, изначально нарезных – 21,9 клб. (в справочниках указываются как орудия с длиной ствола в 22 калибра).

Вес нескрепленных 8-дюймовок составлял 7584 кг; стреляли они снарядами из закаленного чугуна весом 73,7-84,8 кг длиной 2,2-2,4 калибра. Обычный вес разрывного заряда – 2,64 кг черного пороха.

При стрельбе зарядом в 10, 2 кг призматического пороха дальность стрельбы из нескрепленных 8-дюймовок равнялась 3704 м при начальной скорости снаряда 375 м/с и угле возвышения 10 градусов 38 минут; при использовании заряда весом 12,9 кг начальная скорость снаряда достигала 421 м/с, а дальность стрельбы в 3704 м достигалась при угле возвышения 9 градусов 6 минут. Но такие заряды рекомендовалось использовать только в крайних случаях, при стрельбе по неприятельским броненосцам на близкой дистанции с целью уверенного пробития их брони (при заряде в 12,9 кг был слишком велик риск разрыва самого орудия).

Вес 8-дюймовок со скрепленными кольцами стволами достигал 9000-9200 кг; для стрельбы из них допускалось использовать заряд призматического пороха в 14,3 кг. Первые орудия этого типа Обуховский завод выпустил лишь в 1870 г. На испытаниях одно из них выдержало 1300(!) выстрелов.

На закрытых батареях броненосцев 8-дюймовки устанавливались на станках с углом возвышения до 5,5-6,5 градусов (угол снижения – до минус 1,5 градуса). На отрытой палубе применялись станки, позволявшие доводить угол возвышения до 15-30 градусов. В 1867 г. на вооружение был принят железный станок Пестича для 8-дюймовок, допускавший угол возвышения в батарее до 7 градусов, на открытой палубе – до 15 градусов. Но этот станок оказался недостаточно прочным для 8-дюймовок, и постепенно все орудия переставили на более тяжелые и прочные станки Скотта, к тому же позволявшие осуществлять горизонтальную наводку в пределах 40 градусов. Угол возвышения стволов орудий на станках Скотта менялся (в зависимости от высоты станка от 7 до 12 градусов

Первые 6-дюймовые нарезные пушки Морскому ведомству поставила германская фирма Бергера; по их образцу производство было налажено на Обуховском заводе. Если говорить точно, их калибр был 6,03 дюйма, или 153 мм. Чем объяснить такую странность – загадка веков и военно-бюрократического менталитета.