Будем жить!

Гусеница медведицы гикори (Lophocampa caryae)

Какая элегантность! Чудная с бархатистой спинкой и длинными волосками, это существо не очень похоже на личинку, но это личинка. При этом это жалящая личинка, одетая в белоснежную шубку. Несмотря на то, что у некоторых людей практически не происходит никакой реакции на эту гусеницу, у других реакция может колебаться от легкой до довольно серьезной сыпи, сравнимой с сыпью, появляющейся в результате контакта с ядовитым плющом.

Эквадорский шипоголовый кузнечик, прообраз «сплюхи»

Сплюхи закусывают

Сколопендра, красотка!

«Прямоходящий» австралийский крокодил-квинкана!

Помесь его и панголина образует «панцирника»!

Шипастая ящерица (кто бы мог подумать, что на старушке-Земле водится вот такое – слава богам, хоть неядовитое)

Автомобили

Санитарная машина на базе «Pinzgauer».

Внешний вид довольно забавный, однако, машинка выпускается уже лет пятьдесят без малого, естественно, на сегодня уже по начинке и уровню исполнения мало напоминая себя в 70/80-х. Концептуальный аналог нашей «буханки», куда более адаптивный и с огромным (сравнительно) количеством модификаций, от открытого автотранспорта для пехоты до КШМ и санитарных машин.

Гелендваген, как он есть (а не как он выглядит под управлением «мальчиков-ФСБ-айчиков» (и не их одних!) на московских, киевских (и не только!) улицах)!

Вот это армейский вариант, который едет, кажется, куда-то в Евросоюз, местным вооружённым силам

А этих тащат в Канаду, на сайте так было подписано

А это австралийская патрульная версия, открытый тарантас с натыканными на турелях пулемётами, наследник прототипа прошлого века, «перенти»

Вариант с кузовом-недомерком (но, как видим, используется – значит, нужен)

Санитарная версия на двухосной базе

И просто армейские машины

Так же можно упомянуть и гражданские «рабочие» версии (отличаются от армейских, вроде бы, окраской… и больше ничем!)

И всё о автодомах

А теперь самое интересное – предположительный вид грузовичка ГГ после установки жилого блока.

Концептуально это нечто типа

То бишь – что-то среднее между этим (тут двойная кабина, да и машина «тойота», увы, как раз «городской трак», с «дутыми» бортами и вообще облагороженный, чтобы в город пускали на общих основаниях)

специально обращаю внимание на входную конструкцию

и этим (хотя, кажется, базой тоже «тойота)

После установки тента и прочих дополнений машина выглядит примерно(!) как компиляция этого (обращаем внимание на кабину – не двойная, но и не сугубо двухместная со стенкой сразу за спинкой кресла, имеется место для установки хотя бы той же радиоточки)

и этого (на картинке «додж» с авторевю, причем картинка фотошопленная, автор тоже пытался найти ответ на вопрос «что есть идеальный автодом»!)

разумеется, с откидным входом и скосом борта (вместо бортовой двери). Кстати, здесь хорошо виден способ крепления запасок, вживую оно тоже встречается, например так

Вот так примерно выглядит переходный люк в съёмном блоке (и сам модуль без базовой машины)

или так (люк закрыт, «гармошка» закреплена на модуле)

а это, с рекламы «бимобила» (и не только) стащенное, есть примерное оформление внутреннего объёма, начнём с того же перелаза в кабину из жилого блока

над люком спальное место

санблок в целом стандартный

а вот ванна довольно экзотическая (не из комплекта машины)

А это что-то вроде столово-обеденной зоны прямо у входа (не очень удачный вариант, но лучше я не нашёл)

Машина, кстати, видна «насквозь», от заднего борта с поднятой обзорной стенкой-навесом до люка в кабину!