Будни бортпроводника

• от аллергии;

• панкреатин;

• тенториум-крем;

• противопростудное;

• противогрибковое;

• йод;

• пластырь;

• вата + бинт;

• мирамистин;

• перекись;

• градусник.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Средства личной гигиены:

• шампунь;

• гель для душа;

• зубная паста;

• зубные щетки (3);

• дезодорант (2);

• духи (2);

• бритва;

• расческа;

• маникюрный набор;

• ватные палочки;

• ватные диски;

• крем от загара;

• тампоны + прокладки;

• косметика.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Одежда:

• трусы;

• носки;

• плавки;

• купальники;

• футболка;

• кофта;

• штаны спортивные;

• джинсы;

• шорты;

• очки.

Обувь:

• сланцы;

• кроссовки;

• кеды;

• римки (сандалии).

Порядок действий перед выходом из дома:

• онлайн-регистрация;

• документы;

• аптечка;

• взвесить багаж;

• в самолет (сумочка);

• ФССП;

• наличные (мелочь);

• зарядить технику;

• валюта;

• отключить приборы и воду;

• холодильник;

• мусор.

Прилетел я как-то из командировки, открыл холодильник и увидел там трехнедельный суп! Так что если вы надолго улетаете, опустошайте холодильник. Иначе будет неприятный сюрприз.

Да! И не забудьте вынести мусор. Трехнедельная помойка пахнет в сто раз хуже, чем суп. Знаю по себе.

А что вы берете обычно в путешествие? Наверняка половину своего гардероба плюс маленькую сумочку! Бортпроводники часто летают на работу пассажирами. Чаще, чем вы думаете. Настолько часто, что на регулярных рейсах запросто сидят в салоне бортпроводники. Разумеется, не в форме. И отличить их от пассажиров никак не получится. Не скажу, что чемоданы проводников и типичных туристов сильно отличаются. И вынужден огорчить. Сотрудники авиакомпаний не имеют каких-то сверхвещей или противорадиационной одежды, которую скрывают от простых людей. Я могу только сказать в силу опыта, постоянных перелетов и путешествий, что брать в путешествие стоит и что лучше оставить дома.

Чемодан бортпроводника

Тем не менее все-таки есть вещи, по которым при досмотре сразу будет понятно, что это чемодан проводника. И говоря о чемодане, я подразумеваю весь багаж, включая ручную кладь.

В основном, отправляясь на юг, люди берут с собой много всего ненужного. И мама дяди Федора из Простоквашино, которой осталось надеть еще два платья — это типичный русский турист с багажом, в котором полквартиры и маленький мешочек. Обычно происходит так: прилетели на две недели на курорт и двенадцать дней ходите в одних шортах, двух футболках, сарафане и одних сланцах. А в чемодане одежда на четверть гостиницы, которую точно не будете носить. Взяли так, на всякий случай. Спортивный костюм на всякий случай, брюки на всякий случай, куча носков, пять платьев, фен, даже дождевик! Все это «может» пригодиться. А еще теплая кофта. Штаны с начесом, двое джинсов и шапка. А вдруг снег прямо на пальмы выпадет, ведь всякое бывает! Сегодня может произойти все, что угодно.

Короче! Вот что есть у бортпроводников в чемоданах! Разумеется, ко всем это не относится. Новенькие сотрудники находятся в «пубертатном периоде», и сумки у них весьма тяжелые. Мы поговорим о более опытных и командировочных. Я тоже когда-то набивал чемодан до 30 килограммов, так как у бортпроводников и пилотов норма провоза багажа при предъявлении ID-карты увеличенная.

Сразу стоит заметить, что для членов экипажа лучше нечаянно забыть всю штатскую одежду, чем форму, ее атрибуты и полетные документы.

Поэтому начнем с главного — того, чего у пассажиров точно нет!

1. Форма.

Как правило, проводники носят ее в портпледе и берут с собой в салон самолета. Багаж могут потерять в аэропорту или недобросовестные «шереметьевцы» могут просто не заметить его в тележке. Поэтому форма и документы всегда с собой.

Так что, если ты видишь двух-трех ребят с чемоданами и портпледами, то 90%, что это проводники.

2. Сигнальный жилет.

Если вы забыли сигнальный жилет, это все равно, что забыть форму. Ну, почти. На перроне без сигнального жилета находиться строго запрещено. Если вы его забыли, его не смогут одолжить даже те, кто прилетел и едет на отдых. Разве что в редких исключительных случаях.

3. Фонарик.

Да. Бортпроводники обязаны брать с собой фонарики. Забыть его случайно — это, конечно, не как забыть форму или жилет. Но по шапке получить можно. Фонарик бортпроводнику нужен, чтобы при допросах пассажиров светить им прямо в глаза и следить за расширением зрачков. Стоп! Это про ФСБ. Шучу, конечно! Фонарик необходим для того, чтобы в случае аварийной ситуации пользоваться им в темноте. Ну, или светить на перроне, если свет выключат. А также создать интимную атмосферу с красивой стюардессой. Снова шучу.

4. Информация о самолетах.

В быту у проводников она называется «рыба». Это «скелет» самолета, где что лежит: оборудование, аптечки, плоты и прочее. У каждого самолета своя собственная «рыбка». А вообще бортпроводники знают «свои» самолеты очень хорошо.

5. Наушники.