Неожиданно для себя, офицер пришёл в лирическое настроение духа и заорал во всё горло. Вернее сказать, он запел модную в то давнее время песню Антонова – «Не умирай любовь».
За что был немедленно схвачен полковым патрулём и отвезён на гауптвахту на трое суток. Наутро, о том происшествии говорила вся военная часть. Так молодой лейтенант стал очередным «героем полка».
Работа в Тольятти
В августе 1965 года, первый понедельник месяца, выпал на второе число. С него и началась трудовая биография Жени Степанова. Парень встал в шесть часов, быстро позавтракал, взял собранный вчера небольшой чемодан, и отправился в путь.
Покинув свою Безымянку, он прибыл на автовокзал, расположенный недалеко от парка имени Щорса, на Вилоновской улице. Там вовсю возводился большой магазин, который назывался «Самара». Это было первое сооружение подобного рода в городе Куйбышеве.
Взяв билет в тесной кассе, Женя сел в «мягкий» междугородний автобус «Икарус». Через два часа с четвертью, парень уже оказался в «старом» центре Тольятти. Он нашёл строительный трест, в который получил направленье из техникума, и узнал у вахтёра, где отдел кадров данной конторы?
Оказалось, что всё находилось в этом же здании. С девяти до полудня, Женя устраивался там на работу. С обеда и до конца рабочего дня он прописывался и размещался в том общежитии, куда его отослали чиновники.
Как молодого специалиста его разместили в небольшом помещении, где стояли четыре кровати. Там же был трёхстворчатый шкаф для одежды, стол, четыре стула, радиоточка и зеркало, висевшее возле филёнчатой двери. Всё остальные удобства: душевая, туалет и коммунальная кухня, находились в конце коридора, длинной тридцать метров.
После ужина в ближайшей столовой, парень познакомился с тремя обитателями маленькой комнаты. Все ребята были его одногодки или чуть старше, на год-полтора. Они окончили институты и техникумы, разбросанные по просторам великой страны. Всех их прислали на строительство автозавода.
Весь вторник, Женя проходил инструктаж в разных отделах огромного треста. Он отвечал на вопросы инженера по технике безопасности и подмахивал уйму различных бумаг.
После целого дня писанины, его вызвали к начальнику одного из многих участков. Там Женя узнал, что его назначили мастером. Людей с нужным образованием тогда не хватало, а план нужно было давать на гора.
Поэтому, парня не прикрепили к наставнику, как полагалось каждому молодому специалисту страны. А чтобы было полегче освоиться, ему, для начала, велели возвести небольшую теплоподстанцию, расположенную за окраиной города. Мол, объект очень простой. С ним даже ребёнок управится.
Всю среду, Женя выписывал, получал и доставлял на место стройки небольшую бытовку. Это был вагончик размером два с половиной метра на шесть и около трёх высотой. В нём имелся маленький тамбур и две комнаты. Одна для руководителя, вторая для переодеванья рабочих.
Утром, в четверг, к вагончику явились те люди, с которыми ему предстояло трудиться. В бригаде было десять мужчин разного возраста от восемнадцати до шестидесяти лет.
Парню весьма повезло. Все они видели стройку лишь издали и никогда не бывали на ней. Поэтому, они слушали Женю, как большого начальника, имевшего опыт в подобных делах.
Ближе к обеду, Женя выпросил у прораба участка «Беларусь». На корме шустрого трактора был закреплён механический бур. С его помощью быстро пробили десять отверстий в земле с шагом двадцать семь, тридцать метров.
Каждое было глубиной в человеческий рост и диаметром в 360 миллиметров. Они шли от окраины города, где находился существующий распределительный пункт электроэнергии.
В пятницу, грузовик привёз толстые брёвна длинною в шесть метров. Рабочие Жени вставили их в прорытые трактором дыры. Причём, всё сделали без всякого крана. Обошлись лишь матюками и простыми ломами. Затем взяли лопаты, засыпали ямы и утрамбовали рыхлую почву, чтобы столбы не упали.
В субботу, протянули провода для телефона и электроснабжения бытового вагончика. Благо, что в бригаде нашёлся бывший связист, который без проволочек всё подключил к местным сетям.
Пока его люди занималась проводкой, Женя отправился в техотдел строительного участка. Там он получил комплект чертежей, необходимый для возведенья объекта.
Теперь можно было строить скромное здание. Тут перед Женей встал самый важный вопрос: – С чего начинать? Одно дело теория, которую проходил во время учёбы. Совершенно другой коленкор, как это сделать на практике?
На счастье Жени, у него имелся отец, который знал в этом толк. Уже почти год, Григорий Павлович Степанов работал главным мастером в тресте «Волгаспецстрой». Из-за него сын и решил получить эту непростую профессию.
После окончания рабочей недели, парень взял чертежи теплоподстанции, сел в междугородний автобус «Икарус» и помчался домой, в город Куйбышев. До него было два часа быстрой езды по шоссейной дороге.