Читаем Часовой Смерти (СИ) полностью

   Такого типа закладки были во всем "оборудовании страны полосатого матраса", о чем открытым текстом говорила госпожа Призракова - родственница создателя "Антивируса Призрака" и видный IT-специалист в области компьютерной безопасности. Это подтвердилось скандалом с бэкдором в коде процессора VIA C3 - который благодаря своему низкому потреблению был крайне популярен во всяком встраиваемом оборудовании. Например в железнодорожном транспорте Планеты Плюк контроллеров на этом процессоре чуть больше чем дофига. И не только там, само собой.

   В результате после приказа отданного "хозяевами полосатого матраса" специально обученным людям - на территории планеты Плюк разом умерли все компьютеры произведенные по технологиям "страны полосатого матраса" и подключенные к глобальной информационной сети планеты Грязь. Остались отдельные изолированные и защищенные машины, а так-же немногие оставшиеся "наследия тоталитарного совкового прошлого", но это погоды не делало. Слишком их было мало и слишком много было завязано на импортную технику.

   Разом умерла вся энергетика, системы управления отключились, а для переделки назад на ручные требовалось очень много времени и квалифицированные специалисты, запчасти, и те бы кто управлял системой в ручном режиме вновь. А эти специалисты или умерли или просто их небыло, потому что новых не учили считая что импортная автоматика все заменит и ей не надо зарплату платить. Конечно где-то завели резервные дизеля, но это была капля света в океане тьмы.

   Умерла финансовая система - все системы банков были сделаны на импортной технике, которая умерла разом и вся, унеся с собой все данные. И даже резервные копии тут мало чем могли помочь - на чем их запускать? А главное - как предоставлять данные клиентам, если вместе с компами умерло все сетевое оборудование, а что не умерло - стало "рассадником заразы" для всех вновь судорожно собираемых из запчастей и подключаемых к сети компов.

   Умерла транспортная система - авиация практический вся летала на импортном оборудовании борта, а наземная инфраструктура была выполнена на импортных же системах. Мелкие аэродромы и военные аэропорты с древними системами времен "тоталитарного прошлого" тоже не могли серьезно исправить ситуацию.

   Такой же коллапс ждал и железные дороги. Импортное оборудование, автоматика, дистанционное управление... и отсутствие тех кто мог работать на многочисленных станциях и переездах со старыми стрелками, руками их переводя и разводя поезда. А еще - небыло связи и диспетчеров умеющих вручную управлять всем этим хозяйством. Старики умерли, а молодые умели только мышкой щелкать на импортном компьютере.

   Да, связь умерла. И это было самое плохое. Обновление оборудования "времен тоталитарного прошлого" на современное импортное - сыграло злую шутку с Планетой Плюк. Старинные релейные и координатно-механические АТС времени "тоталитарного прошлого" нельзя было взломать удаленно, из можно было сжечь, взорвать, разбомбить, разбить кувалдой - но не взломать. А современные цифровые... десяток специально составленных команд и все, выключается навсегда. Где-то в глубинке остались старинные клацающие и щелкающие монстры, но не на магистральных линиях связи. Связь пропала, очень надолго.

   Конечно у военных была своя система, но ее еще надо было подключить так чтобы могли пользоваться гражданские власти, что было совсем не быстро. Пока протянут кабели, пока подключат старинные аппараты, пока составят схемы связи, пока все согласуют по медленному каналу. Это еще совсем недавно можно было звякнуть по мобиле и все решить командным рыком за пару минут. А теперь мобилки превратились в плохонькие фонарики.

   В промышленности было не лучше - импортные станки тоже оказались "заряженными", особенно эффективные и стоящие миллионы заокеанских зеленых бумажек обрабатывающие центры и прочие ЧПУ. Они и раньше показывали свое подлое нутро - блокируясь при перемещении в бок на два метра на новый фундамент, и нужно было вызывать "специально обученного немца" чтобы его разблокировать. Остались конечно старинные "тоталитарные станки", даже с такими же старыми компьютерами управления, но их было мало... Остались и совсем древние станки "с ручным управлением". Но небыло электричества, транспорта, связи - а значит поставок сырья и вывоза готовой продукции. А главное небыло плана производства.

   В сельском хозяйстве тоже намечались огромные проблемы - большая часть посевного материала на Планете Плюк была импортной, инкубационные яйца для птицефабрик - своих "особо быстрорастущих бройлеров" на Плюке не разводили, ветеринарных лекарств и спецхимии для сельхоза современной тоже небыло своей.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Ретроград: Ретроград. Ретроград-2. Ретроград-3
Ретроград: Ретроград. Ретроград-2. Ретроград-3

Нынче модно говорить, что Великую Отечественную войну выиграл русский солдат, вопреки всему и всем, в первую очередь, вопреки «большевикам», НКВД и руководству, которые «позорно проиграли приграничные сражения». Некоторые идут дальше в своем стремлении переписать историю под себя. Забывая о том, кто реально выиграл эту войну, кто дал РККА 105 251 танк, 482 тысячи орудий, 347 900 минометов, полтора миллиона пулеметов и 157 261 самолет, кто смог эвакуировать на Восток и развернуть на новом месте производство новой техники. Сделали это советские инженеры и рабочие, часто под открытым небом начиная производить необходимую фронту продукцию. Возможно, что поначалу эта техника и уступала лучшим немецким, английским и американским образцам. У правительства нашей страны было всего три «пятилетки», чтобы подготовить страну к великой войне. План индустриализации всей страны начал осуществляться 1928-м году. В декабре 1939 мы вступили во Вторую мировую войну. А войны выигрывает экономика.Герой этой книги – авиаинженер, главный конструктор СибНИИА, филиала ЦАГИ, один из тех людей, кто в современных условиях восстанавливает самолеты времен Отечественной войны. Купленный им раритетный ЗиС-101 перенес его в предвоенный сороковой год.

Комбат Мв Найтов , Комбат Найтов

Фантастика / Детективы / Попаданцы / Фантастика: прочее / Историческая фантастика