Часовые поста № 1: Из истории почетного караула у Мавзолея Ленина

Среди часовых 60-х годов были два брата. Они стояли в дверях Мавзолея, и люди удивлялись: до чего ж похожи! Виктора и Евгения Емельяновых - братьев-близнецов - путали даже сослуживцы. Оба - рослые и статные, в ладно пригнанной солдатской форме, отличные баскетболисты. Братья вместе стали сержантами, потом старшими сержантами. Лишь когда одному раньше другого присвоили звание старшины, их стали различать по погонам… Десятки раз - днем и ночью, в жару и стужу, под солнцем и дождем - стояли братья на посту. За отличную службу Виктор и Евгений были удостоены Почетных грамот ЦК комсомола. А председатель Комитета государственной безопасности наградил Емельяновых часами. Отслужив срок, близнецы уехали в Тулу, к отцу и матери, и поступили на завод.

Почетную вахту у Мавзолея Ленина несли еще две пары братьев-близнецов - в 1972 году Александр и Иван Муравьевы, металлурги из Никополя, в 1979-м - Владимир и Юрий Бу-шуевы.

В кремлевский гарнизон часто приходят вести от его питомцев - рабочих, колхозников, студентов. Иван Боярских, несший вахту у Мавзолея Ленина в 20-х годах, - ветеран Уральского завода тяжелого машиностроения. Он приехал в дремучий лес в 1927 году, когда падали первые срубленные сосны. В бараках строителей горели лучины. А теперь Уралмаш - это город-завод. Его рабочие построили самые мощные в Европе домны, монтажные краны для крупных электростанций. В доменных печах, сооруженных уралмашевцами, плавится до 75 процентов чугуна, блюминги с маркой «УЗТМ» дают четвертую часть металлопроката страны. И понятно, что Иван Боярских - один из самых уважаемых людей Уралмаша. Следуя примеру героев первых пятилеток, многие солдаты-кремлевцы, демобилизуясь, едут по комсомольским путевкам на стройки Сибири, Камчатки и других развивающихся краев. Другие возвращаются в родные цехи и депо, колхозы и совхозы. В 60-х годах земляки Николай Чернов и Станислав Посохин вместе стояли на посту № 1, а потом пришли в один цех завода Белинсксельмаш Пензенской области. Николай - член комитета ВЛКСМ, ударник коммунистического труда, редактор «Комсомольского прожектора». 22 апреля - в день рождения Владимира Ильича - Станислава приняли кандидатом в члены КПСС. В Риге хорошо знают машиниста дизель-поезда Вольдемара Цирулиса; бывшего разводящего главного поста страны четвертый раз подряд избирают депутатом городского Совета.

И в мирные дни бывшие часовые поста № 1 показывают образцы боевой доблести.

Демобилизовавшись в 1971 году, Виктор Ефимов стал инспектором ГАИ Киевского района столицы… Как-то поздним вечером младший сержант милиции Ефимов увидел мчавшийся по улице «Москвич». Машина выписывала зигзаги по мостовой и тротуарам и едва не сбила с ног нескольких прохожих. Было ясно: за рулем - пьяный шофер. Виктор тут же развернул мотоцикл и стал преследовать машину. В ответ на требование остановиться «Москвич» увеличил скорость. Неоднократные попытки инспектора ГАИ обогнать машину и преградить ей путь не удались, так как нарушитель каждый раз прижимал мотоциклиста к тротуару. Возле Краснопресненской набережной Виктор Ефимов увидел: лихач вот-вот врежется в толпу прохожих. Выжав из мотоцикла все силы, он все же обошел «Москвич» и преградил ему путь. Раздался сильный удар… Ефимова выбросило из мотоцикла. Через мгновение Виктор очнулся, но «Москвич» уже исчез. Лишь верный друг мотоцикл, выдержав жестокий удар, погромыхивал на холостом ходу.

Прохожие указали Виктору Ефимову, куда помчался лихач, и погоня возобновилась. Виктор настиг беглеца на безлюдной стройплощадке: тот бросил машину и пытался скрыться. Младший сержант смело вступил в схватку с преступником и задержал его. Погоня длилась всего семь минут.

За мужество, проявленное при охране общественного порядка и защите советских граждан от посягательств преступника, В. Ефимов был произведен в младшие лейтенанты и награжден медалью «За боевые заслуги». Молодой коммунист вскоре стал студентом-заочником юридического факультета Академии Министерства внутренних дел СССР. Капитан В. Ефимов продолжает службу в органах милиции.

В июне 1973 года газеты сообщили о другом бывшем часовом поста № 1: «Полгода сотрудники уголовного розыска охотились за убийцей… Патрулируя по трассе улица Горького - Ленинградский проспект, инспектор ГАИ Николай Десятов заметил у телеграфа двух горячо споривших мужчин… Лейтенант подошел к ним. И вдруг внешность одного показалась ему знакомой. Так выглядел разыскиваемый преступник!

…Перед самым отделением убийца рванулся в сторону. Но несколько приемов самбо, и он запросил у Н. Десятова пощады».

Газетная статья «Инспектор ГАИ» заканчивалась так: «В прошлом году на Ленинградском проспекте и улице Горького количество дорожных происшествий сократилось в среднем на 4 процента. Вроде бы немного, но за каждым процентом стоит не одна человеческая жизнь. Если хотите, их спасли Н. Десятов и его товарищи».

У станков и в забоях, на лесах и токах, на страже общественного порядка часовые поста № 1 продолжают нести ленинскую вахту.