– Для «альфовца» в самый раз.
– Тогда я это!.. – повернулся к телефону Марченко. – Позвоню, чтоб на всех постах обязательно заглядывали под капот…
– Не надо, – остановил его жестом Томилин.
– Почему?
– Во-первых, потому что уже поздно. Если террористы хотели попасть в город, они в него уже попали. И не обязательно в машинном отсеке. Тут ничего не поделаешь… А во-вторых, не стоит их настораживать. Потому что единственный наш шанс, это поймать их на живца…
– На живца?
– Да.
– На какого?
– На обычного… Вот список ответственных офицеров ФСБ, информацию о которых похитил из базы данных Логинов. Все они командированы в Марфинск. Мне нужно знать, где каждого из них разместили. Займитесь этим немедленно. Как только составите список, мы каждого из этих офицеров возьмем под негласное круглосуточное наблюдение. Наверняка террористы попытаются сегодня или завтра «выпотрошить» кого-нибудь из них. Потому что без точной информации покушение не подготовишь.
99
Даже если бы прапорщик КПП аэродрома слышал слова Томилина о том, что бывшие «альфовцы» имеют привычку передвигаться в моторных отсеках грузовых автомобилей, он бы все равно не обнаружил Логинова. Потому что в моторном отсеке было действительно жарко, и Виктор предпочел прицепиться к днищу топливозаправщика.
Приспособления для этого дела были отработаны именно в «Альфе» на основе импортных подвесных систем «Роллглисс», предназначавшихся для работы на вертикальных плоскостях – стенах домов, блоках АЭС, бортах судов и так далее. «Альфа» пошла дальше и приспособилась работать на горизонтальных плоскостях – причем с нижней стороны. Уже потом эту технологию взяли на вооружение и широко использовали в «Вымпеле».
Степной аэродром принадлежал ФПС – Федеральной пограничной службе, с недавнего времени снова вошедшей, согласно указу президента, в состав ФСБ. Располагался аэродром неподалеку от Марфинска, и базировались на нем пограничные вертолеты.
Топливозаправщик миновал КПП и двинулся к врытым в землю емкостям, расположенным на дальнем краю аэродрома. У этих-то емкостей Логинов и десантировался.
Трава по правилам противопожарной безопасности вокруг топливохранилища была скошена, зато по тем же правилам каждая из врытых в землю емкостей была обвалована. Скрываясь за одним из таких земляных валов, Виктор ужом отполз от машины, приподнял голову и наконец осмотрелся. «Волга» с тонированными стеклами, на которой на аэродром приехал Василий Прядко, стояла у свежевыкрашенного аккуратного ангара.
Логинов скользнул в траву и пополз вперед. Приблизившись к ангару, он начал забирать чуть влево и закончил свой путь у полукруглой задней стенки ангара. Сквозь тонкую алюминиевую конструкцию отчетливо донесся голос Прядко:
– Я понял, капитан. Тогда готовьте аппарат, а мы пока развернем приемный комплекс и антенну…
– Хорошо, товарищ полковник! – ответил капитан. – Синаткин, Синаткин! Свяжись с диспетчером, запроси добро на пробный полет!
Невидимый Синаткин начал звонить диспетчеру. Прядко тем временем вышел из ангара, отдал короткие распоряжения и, присев в холодке, закурил. Его помощник – совсем молодой капитан – прямо на крыше «Волги» установил небольшую антенну. Состояла она из тарелки размером с блюдо, в середине которой торчало нечто, напоминающее кончик рыболовного спиннинга.
Отходящий от тарелки провод молодой капитан подключил к обычному с виду «дипломату». Однако «дипломат» этот оказался не совсем обычным. Когда капитан установил его на багажнике «Волги» и открыл, Виктор увидел, что чемодан представляет собой некое подобие отечественного ноутбука. На откинувшейся верхней половине тускло блестел экран, на нижней части виднелись многочисленные кнопки и настройки.
Тем временем невидимый Синаткин получил-таки добро на полет. Ворота ангара со скрипом распахнулись. Капитан и Синаткин – оба в черных рабочих комбезах авиатехников – выкатили на улицу нечто, сильно смахивавшее на выполненный в авангардистском стиле газонокосильщик. Во всяком случае, именно такая мысль промелькнула в голове Логинова в первый момент.
Присмотревшись же к странному сооружению повнимательнее, он осознал свою ошибку. К уходу за зелеными насаждениями данный агрегат не имел никакого отношения. Это была передвижная тележка с укрепленным на ней реактивным снарядом не совсем обычной формы. На снаряде было выведено белыми буквами: «РЕЙС-007». Едва увидев эту надпись, Логинов все понял и отпрянул назад за ангар.
О беспилотных разведкомплексах он слышал, но вплотную сталкиваться с ними Виктору не приходилось. Первый отечественный разведкомплекс оперативной разведки – по существу, крылатая ракета – был создан еще при Хрущеве и по его заданию. Экспериментальная махина размером с истребитель пронеслась на сверхмалой высоте и огромной скорости над всей Европой, засняв десятком фотоаппаратов и кинокамер все, что попалось на пути, и посеяв нешуточную панику в среде натовских военачальников.