Человек из «Альфы»

Приспособления для этого дела были отработаны именно в «Альфе» на основе импортных подвесных систем «Роллглисс», предназначавшихся для работы на вертикальных плоскостях – стенах домов, блоках АЭС, бортах судов и так далее. «Альфа» пошла дальше и приспособилась работать на горизонтальных плоскостях – причем с нижней стороны. Уже потом эту технологию взяли на вооружение и широко использовали в «Вымпеле».

Степной аэродром принадлежал ФПС – Федеральной пограничной службе, с недавнего времени снова вошедшей, согласно указу президента, в состав ФСБ. Располагался аэродром неподалеку от Марфинска, и базировались на нем пограничные вертолеты.

Топливозаправщик миновал КПП и двинулся к врытым в землю емкостям, расположенным на дальнем краю аэродрома. У этих-то емкостей Логинов и десантировался.

Трава по правилам противопожарной безопасности вокруг топливохранилища была скошена, зато по тем же правилам каждая из врытых в землю емкостей была обвалована. Скрываясь за одним из таких земляных валов, Виктор ужом отполз от машины, приподнял голову и наконец осмотрелся. «Волга» с тонированными стеклами, на которой на аэродром приехал Василий Прядко, стояла у свежевыкрашенного аккуратного ангара.

Логинов скользнул в траву и пополз вперед. Приблизившись к ангару, он начал забирать чуть влево и закончил свой путь у полукруглой задней стенки ангара. Сквозь тонкую алюминиевую конструкцию отчетливо донесся голос Прядко:

– Я понял, капитан. Тогда готовьте аппарат, а мы пока развернем приемный комплекс и антенну…

– Хорошо, товарищ полковник! – ответил капитан. – Синаткин, Синаткин! Свяжись с диспетчером, запроси добро на пробный полет!

Невидимый Синаткин начал звонить диспетчеру. Прядко тем временем вышел из ангара, отдал короткие распоряжения и, присев в холодке, закурил. Его помощник – совсем молодой капитан – прямо на крыше «Волги» установил небольшую антенну. Состояла она из тарелки размером с блюдо, в середине которой торчало нечто, напоминающее кончик рыболовного спиннинга.

Отходящий от тарелки провод молодой капитан подключил к обычному с виду «дипломату». Однако «дипломат» этот оказался не совсем обычным. Когда капитан установил его на багажнике «Волги» и открыл, Виктор увидел, что чемодан представляет собой некое подобие отечественного ноутбука. На откинувшейся верхней половине тускло блестел экран, на нижней части виднелись многочисленные кнопки и настройки.

Тем временем невидимый Синаткин получил-таки добро на полет. Ворота ангара со скрипом распахнулись. Капитан и Синаткин – оба в черных рабочих комбезах авиатехников – выкатили на улицу нечто, сильно смахивавшее на выполненный в авангардистском стиле газонокосильщик. Во всяком случае, именно такая мысль промелькнула в голове Логинова в первый момент.

Присмотревшись же к странному сооружению повнимательнее, он осознал свою ошибку. К уходу за зелеными насаждениями данный агрегат не имел никакого отношения. Это была передвижная тележка с укрепленным на ней реактивным снарядом не совсем обычной формы. На снаряде было выведено белыми буквами: «РЕЙС-007». Едва увидев эту надпись, Логинов все понял и отпрянул назад за ангар.

О беспилотных разведкомплексах он слышал, но вплотную сталкиваться с ними Виктору не приходилось. Первый отечественный разведкомплекс оперативной разведки – по существу, крылатая ракета – был создан еще при Хрущеве и по его заданию. Экспериментальная махина размером с истребитель пронеслась на сверхмалой высоте и огромной скорости над всей Европой, засняв десятком фотоаппаратов и кинокамер все, что попалось на пути, и посеяв нешуточную панику в среде натовских военачальников.

К счастью, эта милая «демонстрация» Никиты Сергеевича не стала причиной глобального мирового кризиса, как это случилось с размещением наших ракет на Кубе. Зато дала мощный толчок развитию американцами и их союзниками по НАТО собственного производства крылатых ракет.

При этом первый отечественный беспилотный разведкомплекс имел больше недостатков, нежели достоинств. По существу, он был одноразовым. При возвращении комплекса с задания происходил «отстрел» хвостовой и носовой частей. И только средняя часть, напичканная разведаппаратурой, возвращалась на землю на парашюте. В общем, удовольствие было слишком дорогим, так что первый комплекс даже не поставили на массовое производство.

Зато его недостатки учли при разработке следующих «изделий». В частности, разведкомплекс «Пчела» размерами едва превосходил детскую коляску. Да и по внешнему виду очень сильно на нее смахивал. А укрепленный сзади небольшой пропеллер вполне подошел бы Карлсону. Само собой, что стоила «Пчела» недорого. А вот эффективность ее боевого применения была очень высока.