Человек из Преисподней. Крысы Гексагона

Мы трусим по крайней желтой дорожке, ближней к внешней части Радиала. Лучше заранее перейти на нужную, и тогда ты без проблем доберешься до конечной цели. ПДД – Правила Дорожного Движения – таковы, что на своей дорожке ты имеешь основной приоритет, и все, кто переходит с соседней – обязаны уступить. И я прямо наслаждаюсь этим – нам уступают даже колесные транспортники, сворачивающие к огромным воротам цехов. Машины знают порядок и исполняют его железно.

Грохот Радиала не спутать ни с чем. Колесами по стыкам рельс стучат грузовики, долбят в бетон и гудят сервоприводами проходящие строем боевые механизмы, визжат тормозами летящие мимо колесники… Многие платформы пусты, но еще больше – груженые. Грузы разные: от сырья, руды, угля и нефти – до готового продукта, материалов, различного оборудования или кусков механизмов: все, что нужно этому огромному муравейнику, наполненному стальными муравьями-убийцами. Иногда мимо свистят платформы, везущие зомбарей, – и тогда мы, все как один, провожаем их взглядами. Зомбарей в Гексагоне немного, куда меньше, чем боевых механизмов, видим мы их не так часто – и нам всегда интересно на них посмотреть. Они мало отличаются от роботов – такие же неподвижные, с каменными мордами. Интересно, чувствуют ли они хоть что-то?

– Э, Лис!.. Глянь!.. – меня толкает Желтый, и я слышу его голос, прорывающийся сквозь окружающий шум. – Из ВПД повезли!..

Навстречу идет открытый транспорт – и я, завидев гору железного лома на платформе, злорадно ухмыляюсь. Я таки был прав, в Восточном ВПД сегодня аншлаг. И несмотря на то что работы нам предстоит много – мне все равно радостно. Восточный Дом – крепкий орешек. Хоть где-то в этих сраных Джунглях есть те, кто способен вынести мозги контроллеру. Во всех смыслах.

– В переплавку! – хищно оскалившись, отвечаю я, и Желтый кивает. Ему тоже нравятся восточники.

Транспорт проходит мимо – а в обратном направлении уже идут следующие. Сразу три, сцепленные между собой. На платформах – бармалеи, стоящие аккуратными коробками по двадцать пять единиц. Эти идут во Внешний Погрузочный, на отправку – там они грузятся в железнодорожные вагоны и исчезают за герметичными воротами, куда нет доступа ни одному живому существу. Бармалей – АБМ «Бармалей» – самая мелкая и самая многочисленная боевая машина. Мы видим их только на Заводе – в Гексагон они почему-то не спускаются, нас охраняют всегда только КШР – и я невольно любуюсь их мощными хищными обводами. С первого взгляда видно, что эта машина предназначена для убийства. И мне порой бывает до жути интересно, куда Завод отгружает их. Где-то идет война? Но где?..

ВПД изрядных размеров – квадрат со стороной метров в двести. В дальней его части под разгрузкой стоят платформы с рудой – но это не наша забота. Наше – гора лома в левой части цеха. КШР, раздолбанные вдрызг и в срань, с пробоинами в два кулака; разбитые на части, разорванные тела ШМП; и даже одна искуроченная ППК с обессиленно опущенными щитами. Глядя на это месиво железа, я ухмыляюсь – такое можно наблюдать только здесь, в Восточном. И такое мы наблюдаем здесь частенько.

Новое построение, нарезка задач по бригадам – и мы начинаем. Мы пашем не разгибаясь, все – и бугры, и простые номера. Мы облепили эту кучу – и растаскиваем, разбираем, переносим лом с места разгрузки на погрузочные платформы. Дальше лом пойдет в Сортировочный. Броня и щиты, мозги и электроника, элементы шасси и привода, закрепленное на машинах тяжелое вооружение – все это будет рассортировано и разойдется еще дальше, в переплавку или на ремонт, если может еще послужить. Особое внимание на легкое стрелковое оружие и боезапас – мы относим его на отдельную платформу и за каждым нашим шагом внимательно следят контроллеры, скучившиеся вокруг. Упаси тебя боже заныкать – или хотя бы попытаться! – даже один патрон… Наказание будет мгновенным и неотвратимым. И только когда оружие погружено и куча просканирована на предмет огнестрела – платформа трогается и уходит из цеха, а контроллеры отодвигаются на исходные позиции вдоль стен.

Теперь будет проще. Работы еще много – но внимания меньше. И можно попытаться. Между параллельно стоящими платформами мертвая зона, камеры не видят меня – и я решаюсь. Кивок одному-другому-третьему, едва слышный шепот – «четверо за мной, двое на стреме» – и мы ныряем в проход между платформами. Нам нужны провода и нам нужны аптечки – или хотя бы остатки от них. В Доках порой можно слямзить что-то интересное – но это сопряжено с серьезным риском. За своим стадом капо следят здесь особенно пристально, и если моток провода в кармане не вызывает у них особой реакции – кроме разве что легкого поджопника – за утаивание ценных вещей с номера могут содрать три шкуры. За спиртное так и вовсе – НТБ и Химия.