Черчилль: Частная жизнь

Первые две помолвки втайне в 1906 году с Сиднеем Пилом, который был старше ее почти на пятнадцать лет. Третья помолвка была объявлена публично. Ее новым кавалером стал Лайонел Эйрл, богатый служащий из Сити. Все уже готовились к свадьбе, когда один из близких друзей решил пригласить влюбленных вместе с леди Бланч в свой загородный дом в Голландии. Двух недель, проведенных вместе, было достаточно, чтобы понять, что мистер Эйрл, который был, кстати, еще старше, чем Пил, совершенно не подходил на роль ее будущего мужа. – Примеч. авт.

253

Письма августа 1908 года. Soams M. Op. cit. P. 16.

254

Churchill Randolph S. Op. cit. V. II. P. 269–270.

255

Jenkins R. Op. cit. P. 141.

256

Pelling H. Op. cit. P. 116.

257

Soams M. Clementine Churchill. P. 54–55.

258

Fishman J. Op. cit. P. 17.

259

Pelling H. Op. cit. P. 116.

260

Fishman J. Op. cit. P. 18.

261

Bonham Carter V. Winston Churchill as I knew him. P. 237.

262

Уткин А. И. Черчилль: победитель двух войн. С. 90.

263

Так в Великобритании принято называть министра военно-морского флота. – Примеч. авт.

264

Бедарида Ф. Черчилль. С. 88.

265

Уткин А. И. Указ. соч. С. 83.

266

Churchill Randolph S. Winston S. Churchill. V. II. P. 688.

267

Churchill Winston S. In the Air, Thoughts and Adventures. P. 134.

268

Churchill Winston S. Op. cit. P. 134.

269

Churchill Randolph S. Op. cit. V. II. P. 697.

270

Churchill Randolph S. Op. cit. V. II. P. 697–698.

271

Churchill Winston S. Op. cit. P. 135.

272

Письмо от 23 октября 1913 года. Soams M. Clementine and Winston. P. 78–79.

273

Sterling C. H. Churchill and Air Travel // Finest Hour, № 118.

274

Pelling H. Winston Churchill. P. 168.

275

Churchill Randolph S. Op. cit. V. II. P. 697.

276

Письмо от 30 ноября 1913 года. Ibid. V. II. P. 699.

277

Письмо от 30 ноября 1913 года. Ibid. V. II. P. 700.

278

Уткин А. И. Указ. соч. С. 93.

279

Churchill Randolph S. Op. cit. V. II. P. 697.

280

Churchill Winston S. Op. cit. P. 133.

281

Письмо от 23 октября 1913 года. Soams M. Op. cit. P. 79.

282

Gilbert M. Churchill. A Life. P. 252.

283

Письмо от 7 декабря 1913 года. Churchill Randolph S. Op. cit. V. II. P. 701.

284

Soams M. Op. cit. P. 83.

285

Письмо от 29 ноября 1913 года. Ibid. P. 82.

286

Письмо от 3 ноября 1913 года. Ibid. P. 81.

287

Письмо от 29 мая 1914 года. Ibid. P. 87.

288

Письмо от 29 мая 1914 года. Ibid. P. 87.

289

Письмо от 4 июня 1914 года. Ibid. P. 90.

290

Письмо от 5 июня 1914 года. Ibid. P. 91.

291

Письмо от 6 июня 1914 года. Ibid. P. 91.

292

Письмо от 6 июня 1914 года. Ibid. P. 91–92.

293

Churchill Winston S. Op. cit. P. 139–140.

294

Прозвище Дэвида Ллойд Джорджа. – Примеч. авт.

295

Gilbert M. Winston S. Churchill. V. IV. P. 197.

296

Письмо от 9 марта 1919 года. Soams M. Clementine and Winston. P. 219.

297

Churchill Winston S. Op. cit. P. 146–148.

298

Gilbert M. Op. cit. V. IV. P. 211.

299

Запись 11 сентября 1953 года. Moran C. Churchill. The Struggle for Survival. P. 191.

300

Gilbert M. Churchill. A Life. P. 730.

301

Churchill Winston S. Second World War. V. II. P. 141.

302

Очень характерное поведение для Уинстона. Во время своей очередной военной поездки в США, на этот раз на корабле «Королева Мэри», они чуть не столкнутся с немецкими подлодками. Присутствующий на борту «Мэри» американский посол в Великобритании Эврил Гарриман выкажет немалое беспокойство, но Черчилль его успокоит, сказав:

– Не волнуйтесь, я отдал распоряжение спустить шлюпку и установить на ней пулемет. Я не дам им взять меня в плен. Если мне и предстоит умереть, то только в борьбе с врагом. Так что спускайтесь со мной в шлюпку, и мы здорово повеселимся.

К счастью для всех присутствующих, немецкие подлодки обладали меньшей решимостью или, скорее всего, просто не заметили венценосный корабль.

(Gilbert M. «Winston S. Churchill», v. VII, p. 396–397.)

303

Gilbert M. Op. cit. V. VII. P. 41–42.

304

Sandys C. Chasing Churchill. P. 148–149.

305

Ibid. P. 151–152.

306

Gilbert M. Op. cit. V. VII. P. 335.

307

Finest Hour, № 118. P. 13.

308

Письмо от 26 сентября 1953 года. Gilbert M. Op. cit. V. VIII. P. 890 Аналогичные мысли Уинстон высказывал и своему лечащему врачу:

– Лучше, чтобы люди никогда не научились летать. Мир содрогнулся, когда братья Райт поднялись в небо. Это был ужасный час для бедной Англии. (Запись от 24 июня 1954 года. Moran C. Op. cit. P. 280.)

Самое интересное заключалось в том, что, досадуя по поводу развития авиации, Черчилль продолжал способствовать ее развитию. В июле 1953 года им был подготовлен специальный меморандум по дальнейшей модернизации вертолетов. Тогда этот вид летательных аппаратов только начинал свое развитие, и они еще были достаточно несовершенны. На высоте 100 метров у них отказывал либо мотор, либо пропеллер. Меморандум Черчилля был направлен как раз на проведение дополнительных исследований, способных устранить эти недостатки.

309

Запись от 3 декабря 1953 года. Moran C. Op. cit. P. 223.

310

Churchill Winston S. My Early Life. P. 45.

311

Жуарская аббатиса, названная так в честь одноименного романа Ренана, написанного в том же 1886 году. – Примеч. авт.

312

Запись от 16 февраля 1955 года. Moran C. Churchill. The Struggle for Survival. P. 351.

313