Через Гоби и Хинган

Трофеи корпуса: танков – 2, БТР – 2, мотоциклов – 6, пулеметов – 93, автомашин – 1300, повозок – 125. С 18.00 12 мая 1945 года 24-й гвардейский стрелковый корпус вошел в состав войск 7-й гвардейской армии и вышел из оперативного подчинения 6-й гвардейской танковой армии.

Соединения и части 6-й гвардейской танковой армии вышли из города и сосредоточились в указанном районе в 40 км юго-западнее Праги.

В этом районе для армии закончилась война на западе. Ее войска приступили к планомерной боевой подготовке.

Вручение гвардейского знамени 18-й гвардейской механизированной бригаде. На переднем плане командир 9-го гвардейского механизированного корпуса гвардии генерал-лейтенант танковых войск М. В. Волков и командир 18-й гвардейской механизированной бригады гвардии подполковник А. М. Овчаров. Июль 1945 г., село Волтуш, Чехословакия

Воины 6-й гвардейской танковой армии, отличившиеся в апреле – мае 1945 года

Гвардии красноармеец Иван Гаврилюк, автоматчик танкодесантной роты моторизованного батальона 46-й гв. тбр 9-го гв. мк. В апреле 1945 года участвовал в боях за город Брно (Чехословакия). В районе населенного пункта Сокольнице (14 км юго-восточнее Брно), когда миномет противника преградил путь нашей пехоте, Гаврилюк в паре с товарищем скрытно приблизился к огневой точке и уничтожил ее расчет. Из захваченного миномета вел огонь по врагу, пока не кончились мины.

Повторно награжден орденом Славы III степени. Стал полным кавалером ордена Славы.

Гвардии младший сержант Хамзя Янаев, командир мотоциклетного отделения 15-го отд. гв. мотоциклетного батальона 5-го гв. тк. 19 апреля 1945 года близ населенного пункта Хагенберг (Австрия) Янаев, участвуя в отражении контратаки противника, гранатами подбил вражеский танк. 24 апреля в районе города Брно Янаев, действуя с отделением в составе разведывательной группы, лично истребил 8 гитлеровцев.

Т-34 5-го гвардейского танкового корпуса 6-й гвардейской танковой армии. Освобождение Йиглавы. 8 мая 1945 г., Чехословакия

Награжден орденом Славы I степени. Стал полным кавалером ордена Славы.

Гвардии старшина Михаил Петрица, командир боевой разведывательной машины 30-й гвардейской механизированной бригады 9-го гв. мк. 28 апреля 1945 года при разведке моста в районе города Вишков (Чехословакия) Петрица с экипажем огнем из пулемета уничтожил огневую точку, много гитлеровцев, захватил мост и удержал его до подхода основных сил.

Танки 21-й гвардейской танковой бригады вступают в Прагу. На первом танке – ликующие пражане

За образцовое выполнение заданий командования награжден орденом Славы II степени. Стал полным кавалером ордена Славы.

Гвардии старший сержант Владимир Преснов, командир расчета 82-мм миномета минометной батареи 3-го мотострелкового батальона 30-й гв. мбр 9-го гв. мк. В период боев за г. Брно (Чехословакия) 26 апреля 1945 года в составе минометной батареи сосредоточенным огнем накрыл вражескую колонну. Были подожжены несколько автомашин с боеприпасами, выведены из строя 2 САУ, уничтожено много живой силы.

Награжден орденом Славы II степени. Полный кавалер ордена Славы.

Гвардии сержант Николай Салосин, наводчик 76-мм противотанкового орудия артиллерийского дивизиона 30-й гв. мбр 9-го гв. мк. 3 мая 1945 года в бою за населенный пункт Дерек (восточнее города Брно, Чехословакия) орудийный расчет Салосина уничтожил бронетранспортер, 2 противотанковых орудия, пулемет и более 10 гитлеровцев.

Награжден орденом Славы II степени. Стал полным кавалером ордена Славы.

6-я гвардейская танковая армия в Чехословакии, 1945 г.

Из воспоминаний ветерана 6-й гвардейской танковой армии гвардии капитана в отставке И. Г. Киссина (208-я самоходно-артиллерийская бригада, воевавшая на СУ-100)

И. Г. Киссин

«…20 апреля 1945 года. После краткого отдыха в предместьях Вены мы снова продвигаемся на север, к австрийско-чехословацкой границе. В районе городка Мистельбах на карте причудливое сплетение синих и красных дуг и стрелок. Вспоминаю, что здесь мы попали в серьезную переделку.

Накануне вечером я поехал вместе с командиром полка в стрелковую дивизию, которую мы поддерживали. Нужно было уточнить план дальнейшего наступления. Танковая колонна во главе с заместителем командира ушла вперед, и мы должны были ее догнать. Но поздно вечером, когда мы освободились, связи с колонной не было. Пришлось ожидать до утра.

На рассвете, так и не восстановив связь, мы отправились вслед за колонной. Командир сел в свой «виллис» (так назывались открытые американские машины), а я, как обычно, забрался в башню командирской «тридцатьчетверки». Вскоре мы пересекли передний край, где стояли немногочисленные заслоны нашей пехоты, и поехали по танковому следу, который отчетливо отпечатался на полевой дороге. Было тихо.