Через семь границ

Прошло более ста машин (три машины в минуту), но безрезультатно. Решили разойтись метров на пятьдесят. Остановился импортный грузовик, чех, и взял последовательно нас обоих. Чех ездил в город Стержневой — это в Сибири, за Нижневартовском, 5000 километров, а теперь возвращался обратно в Чехию. Путешествуя в Сибирь с плохим знанием русского языка, водитель испытал разные трудности. Так, переправа машины через реку Обь стоила там 800.000 рублей, а у него было всего 300.000. Дороги в Сибири были очень плохи, а гаишники были вредоносны и хотели денег. Поэтому на каждом посту ГАИ одному из нас нужно было пригибаться — в этом грузовике можно было возить только одного автостопщика. Чех мог довезти до Шацка (Рязанская область, 400 км от Москвы), где собирался ночевать.

Чтобы не волновать водителя присутствием двоих автостопщиков и не прятаться перед каждым постом ГАИ, я решил покинуть сию машину. Так я и поступил в районе города Нижний Ломов, и мы с Олегом расстались. Я же приобрёл хлеб и молоко, пообедал, достиг Беднодемьяновска, а потом — какой-то деревни в десяти километрах от Зубовой Поляны. Тут уже и начало темнеть, ибо передвигался я медленно. До Москвы оставалось примерно 440 километров. Расставив в придорожных зарослях палатку, я лёг спать.

15 сентября, понедельник

Проснулся. Семь утра. Солнце взошло. Трасса шумит, машины есть. В палатке тепло, на улице сыро. Собрал палатку. Трасса. Через две минуты — автобус до Зубовой Поляны.

Освободившись от быстроходного Моренкова, любителя трасс, я решил пересесть на железную дорогу. Вокзал — уже столь известная мне станция Зубова Поляна. Рабочий поезд на Кустарёвку будет через час. Сижу, приобрёл буханку хлеба, ем, жду.

Последний милиционер в сей поездке: «Ваши документы!» Достаю, он внимательно смотрит. «И какого государства вы сейчас подданный?» — «России.» — «Пройдёмте к нам, время есть.» Долго искали, наркотиков не нашли.

А вот и пригородный поезд на Кустарёвку.

Затем — электричка на Рязань.

Электричка на Москву.

Москва.

Кольцо замкнулось.

Метро.

Всё.

Эпилог

Вот и закончилось путешествие по странам юга. За сорок дней мы прошли по дорогам России, Грузии, Армении, Карабаха, Туркменистана, Узбекистана и Казахстана восемь тысяч девятьсот километров автостопом, а по Ирану — три тысячи километров различными способами.

Прошло несколько недель, и всё это путешествие кажется теперь невероятной сказкой.

Конечно, многого мы не посмотрели, что-то не успели, о чём-то не знали. В то время как в Армении и в Иране мы были достаточно долго, в Грузии и в Узбекистане — непозволительно мало. Но мы ещё вернёмся! Дороги открыты. Расстояния не так уж велики. Даже если правительства воюют между собой, простые люди — всюду люди, и всюду относятся хорошо.

Спасибо всем, кто подвозил нас, кормил, дарил арбузы, пускал на ночлег, когда это было нужно. Спасибо и тем, кто предлагал нам еду и ночлег, когда мы не нуждались в этом. Спасибо!

Спасибо спутникам — Олегу и Владу, вместе с которыми я совершил это путешествие. Дорога помогла нам не только посмотреть окружающий мир, но и лучше узнать друг друга. Спасибо!

22.09.1997 — 10.01.1998, Москва