Через тернии к... звёздам

   День перед отбытием о станции потратили на .. отдых. Я ожидал информацию от Дика, а экипаж, собравшийся в жилом блоке обсуждал предстоящий рейд. В основном все сводилось к спору между Леа и Рувом, кто из них будет управлять вторым "Кроу". Мостик "Тенгу" по понятным причинам занимал я, Рик, единственный из оставшейся команды мог похвастаться изученными базами по средним кораблям и потому пилотировал "Ностис". При выборе пилота на первый "Кроу" вполне понятно предпочтение было отдано Симу, как имеющему опыт пилотирования малых кораблей. Вот и остались Леа и Рув. Рув напирал на то, что он имеет неплохой практический опыт, полученный им во время нашего совместного рейда. Ну а Леа, Леа была девушкой и не привыкла уступать. В итоге Рув все-таки сумел доказать сестре, что должность "повелителя" боевых беспилотников на "Ностисе" ничем не хуже и оккупировал место пилота на втором "Кроу". Сим его поддерживал всеми силами и я понял, что братья сильно переживают за свою сестренку. К вечеру, Дик как и обещал скинул мне пакет информации с координатами кораблей и файлы подтверждающие, что СБ федерации проводит в указанном секторе пространства разведывательный рейд.

   Наверняка этот предусмотрительный гад еще договорится со "складскими" и спишет под мою операцию что-нибудь ценное. Я на него за это не обижался. Он довольно многое для меня делал и делает и это наверняка выходит за его обязанности как куратора. Так что пусть поимеет свою копейку. Наконец мы вывели корабли из секции и набрав топлива под завязку (я напоследок загрузил им пустующий пока трюм "Ностиса") ушли в первый совместный прыжок.

   Система, находящаяся в 15 прыжках от станции, судя по описанию, неуютная и для сканирование самая "неподходящая". Несколько разрушенных планетоидов, множество астероидов (результаты "работы" арахнидов) и звезда - красный карлик.

   Путешествовать командой было весело. "Тенгу" как привязанный держался возле "Ностиса" и я слушал как ребята делились полученными впечатлениями. Два наших "Кроу", выполняя утвержденную программу сновали туда-сюда, обеспечивая разведку следующей по курсу системы. В общем, по крайней мере в мирной обстановке, ставка на "железных капитанов" сыграла на все 100. Скучать конечно не приходилось, мы все старались наблюдать за совместными действиями искинов, постоянно сравнивая их действия со своими предполагаемыми. Разница конечно была, и порой некоторые их маневры не были понятны, но потом каким то образом они вписывались в общую картину и результат зачастую был более эффективным, чем при наших тренировках в капсуле. Это мне напомнило специализированные шахматные программы на Земле. По крайней мере впечатления от из действий были схожи. Все таки надо будет потом разобраться как эти железяки мыслят.

   Пятнадцать прыжков отняли у нас шесть дней пути. Все же "Ностис" нас заметно тормозил. За это время мы всего лишь дважды пересекались со встречными кораблями. В первый раз это был неизвестный транспорт, который как только увидел нас начал разгоняться и не отвечал на вызовы. Несмотря на медлительность нашего гражданского мы ушли в гипер быстрее его. Второй раз мы столкнулись, если ориентироваться на типы кораблей, с патрулем федерации. Тройка кораблей - два легких и один средний крейсер, судя по графику маршрутов, которыми снабдил меня Дик, выполняла плановый облет. Эти даже не обратили на нас внимание. Так и ушли в гипер. Наконец мы достигли финальной точки нашего маршрута.

   Да, Дик был прав. Мрачноватое место. Напомнило мне квесты за протосов из старкрафта. По крайней мере именно такое впечатление на меня оказывала это множество астероидов различной величины и наличие темной звезды в системе.

   Судя по предварительному анализу полученных данных наш "клиент" немного ошибся. Причем дважды. Кораблей в системе было не полтора десятка, а меньше, и ни одного в рабочем состоянии не наблюдалось. Конечно, может быть они за это время выработали все топливо и управляющие искины были вынуждены перевести корабли в режим консервации. Да и результаты предварительного сканирования могут быть не точны. "Кроу" перемещались по окраинам системы, разворачивая сканирующий комплекс. "Ностис" направился к ближайшей группе кораблей, ну а я на "Тенгу" последовал за ним. Вот получим полную информацию по системе, тогда можно будет и прекратить опеку нашего "штатского". За сутки "Кроу" закончили свою работу в этой системе и переключились на соседние. Не помешает знать, что творится у нас под боком. Искин "Ностиса" произвел предварительную оценку первого этапа работ. Обнаруженная группа кораблей содружества, состоящая из четырех кораблей, подверглась более тщательному сканированию.

   Корабль типа "Экзикьюро". Крейсер поддержки, предназначенный для экстренного ремонта кораблей в ходе боя. Повреждения брони 74%, повреждения маршевых двигателей 62%. Отсутствует 68% штатных систем вооружения. Предварительное заключение - восстановлению не подлежит. Рекомендуется демонтаж работоспособных систем корабля.