Через три океана

После февральской и октябрьской революций 1917 г. арестовывался, как минимум, трижды (в марте 1917 г. и два раза в августе 1919 и 1920 гг.).

Осенью 1921 г. бежал из Советской России и в середине октября поступил на службу в Сибирскую флотилию. За период 1921-1922 гг. командовал канонерской лодкой "Манджур", посыльным судном "Диомид" и Амурской речной флотилией.

Награжден: орденами - Св. Станислава 3 ст. (1906), 2 ст. (1911) и мечами к нему (1915), Св. Анны 3 ст. с мечами и бантом (1907) и 2 ст. (1916); медалями - в память Русско-японской войны 1904-1905 гг. (1906), плавания в 1904-1905 гг. 2-й эскадры флота Тихого океана (1907), 300-летия царствования дома Романовых (1913); золотым знаком окончания курса Морского корпуса (1910).

Покончил с собой 17 октября 1936 г. в г. Нова Пахова (Югославия).

Ирецкой Александр Александрович (1848 - ?) - контр-адмирал, командир порта Императора Александра III. В годы Русско-японской войны 1904-1905 гг. одновременно являлся командующим отрядом судов, назначенных для охраны этого порта.

Выпускник Морского корпуса. На службе с 1865 г.; мичман (1870), лейтенант (1873), капитан-лейтенант (январь 1885 г.), капитан 2 ранга (февраль 1885 г.), капитан 1 ранга (1894), контр-адмирал (1901), генерал-лейтенант с оставлением в должности (1908), переименован в вице-адмирала (1912), адмирал с увольнением со службы (1913).

Командир миноносца "Скумбрия" (1881), минный, а затем и.о. старшего офицера клипера "Опричник" (1882-1884), командир шхуны "Келасуры" (1886), миноносца "Чардак" (1886 и 1887 гг.), старший офицер мореходной канонерской лодки "Донец" (1887-1889) и клипера "Забияка" (1889), командир шхуны "Редут-Кале" (1890), мореходной канонерской лодки "Донец" (1892-1893), эскадренных броненосцев "Чесма" (1896-1899,) и строящегося эскадренного броненосца "Бородино" (1899-1901), порта Императора Александра III (1902-1906), директор маяков и лоции Балтийского моря и командир Ревельского порта (1906-1909), член Главного военно-морского суда (1909-1913).. Уволен со службы 7 мая 1913 г.

Награжден: орденами - Св. Станислава 3 ст. с мечами и бантом (1877), 2 ст. (1891) и 1 ст. (1903), Св. Анны 3 ст. (1879), 2 ст. (1894) и 1 ст. (1905), Св. Владимира 4 ст. с бантом за 18 кампаний (1892), 3 ст. (1898) и 2 ст. (1911); медалями - за Русско-турецкую войну 1877-1878 гг. (1878), в память царствования императора Александра III (1896), священного коронования императора Николая II (1898), а также медалью за труды по 1-й переписи населения (1897).

Капустинский Николай Иванович (1877-1937) - младший инженер-механик судовой механик крейсера 1 ранга "Аврора".

Инженер-технолог, призванный в 1903 г. отбывать воинскую повинность; младший инженер-механик (1903), переведен в поручики (1905).

В заграничном плавании на крейсерах 1 ранга "Аврора" (1903-1905) и "Диана" (1905-1906), на который был переведен при заходе корабля в Сайгон на пути в Россию в октябре 1905 г. (крейсер "Диана" был интернирован там до конца Русско-японской войны после боя в Желтом море 28 июля 1904 г.).

В 1906 г. уволен в запас.

Награжден орденом Св. Станислава 3 ст. с мечами и бантом (1907).

Последнее место работы - старший инженер транспортною отдела Главного управления металлургической промышленности Наркомтяжпрома СССР.

Арестован 10 июня 1937 г. и 3 августа того же года расстрелян по обвинению за шпионаж.

Кедров Михаил Александрович (1878-1945) - лейтенант, флаг-офицер штаба командующего флотом в Тихом океане и морского походного штаба наместника его императорского величества на Дальнем Востоке, участник сражения в Желтом море 28 июля 1904 г. на эскадренном броненосце "Цесаревич".

Выпускник Морского корпуса. На службе с 1896 г.; мичман (1899), лейтенант (1903), капитан-лейтенант "за отличие" (1908), капитан 2 ранга "за отличие" (1910), капитан 1 ранга "за отличие" (1913), контр-адмирал (1916), вице-адмирал (произведен генералом П. А. Врангелем за особые отличия по службе в ноябре 1920 г.).

В заграничном плавании на крейсере 1 ранга "Герцог Эдинбургский" (1900-1903), флаг-офицер штаба командующего флота в Тихом океане и Морского походного штаба наместника его императорского величества на Дальнем Востоке (1904), старший офицер учебного судна "Петр Великий" (1908-1909), командир посыльною судна "Воевода" (1909-1910), флагманский артиллерийский офицер штаба командующего Морскими силами Балтийского моря (1910-1911), командир эскадренного миноносца "Пограничник" (1911-1913) и учебного судна "Петр Великий" (1913) и почти одновременно помощник начальника Учебно-артиллерийского отряда Балтийского флота (1913-1914), флигель-адъютант его императорскою величества (с июля 1913 г.), командир линейною корабля "Гангут" (1915-1916), начальник минной дивизии Балтийского моря с зачислением в свиту ею императорскою величества (1916-1917), помощник морскою министра (с марта 1917 г.), уполномоченный по делам русских морских агентов (атташе) в Европе.

В годы Гражданской войны командовал Черноморским флотом белых, с которым в ноябре 1920 г. ушел в Бизерту.