Через три океана

Участник боя вооруженного парохода "Веста" с турецким броненосцем "Фетхи Буленд" во время Русско-турецкой войны 1877-1878 гг., служба на флоте Болгарского княжества (1883-1885), старший офицер броненосной батареи "Кремль" (1887), фрегата "Герцог Эдинбургский" (1888-1889), командир: клиперов "Наездник" (1890) и "Крейсер" (1891), мореходной канонерской лодки "Грозящий" (1891), крейсера 1 ранга "Владимир Мономах" (1894-1896), броненосца береговой обороны "Первенец" (1896-1898), Учебно-артиллерийского отряда (1899 и 1900 гг.), начальник Учебно-артиллерийского отряда Балтийского флота (1900-1902), и. д. начальника ГМШ (1903-1904), начальник ГМШ (1904), командующий 2-й эскадрой флота Тихого океана (1904-1905). С 1906 г. в отставке.

Награжден: орденами - Св. Георгия 4 ст. (1877), Св. Владимира 4 ст. с мечами и бантом (1877), 3 ст. (1896), Св. Станислава 1 ст. (1901), Св. Анны 1 ст. (1903); медалями - за участие в Русско-турецкой войне 1877-1878 гг. (1878), в память царствования императора Александра 111 (1896), за труды по 1-й переписи населения (1897), в память священного коронования императора Николая II (1898); знаком окончания Михайловской артиллерийской академии (1873).

Скончался 1 января 1909 г. в Санкт-Петербурге.

Романов Владимир Вадимович (1876-1962) - лейтенант крейсера 2 ранга "Изумруд".

Выпускник Морского корпуса. На службе с 1892 г.; мичман (1895), лейтенант (1899), старший лейтенант "за отличие" (1914), капитан 2 ранга "за отличие" (1916).

В заграничном плавании на эскадренном броненосце "Сисой Великий" (1896-1899), крейсере 2 ранга "Изумруд" (1904-1905), в запасе (1900-1904 гг. - в это же время окончил Горный институт во Фрейбурге и 1905-1914).

По состоянию на 1916 г. числился во 2-м Балтийском флотском экипаже. В октябре - декабре 1915 г. посетил Париж и Лондон с миссией начальника МГШ вице-адмирала А. И. Русина по вопросам снабжения русской армии предметами вооружения.

Уволен со службы 22 ноября 1917 г.

Награжден: орденами - Св. Владимира 4 ст. с мечами и бантом (1904) и Св. Анны 3 ст. (1915) и 2 ст. (1916); медалью в память 300-летия Гангутской победы (1915).

Во время похорон 31 января 1962 г. инженер-механика капитана 1 ранга В. П. Орлова-Диаборского простудился и скончался 7 марта 1962 г. от обострившегося туберкулеза в Париже. Похоронен на кладбище в Сент-Женевьев-де-Буа.

Семенюк Александр Данилович (1878-1905) - помощник старшего инженер-механика, старший судовой механик крейсера 2 ранга "Изумруд".

Выпускник Морского технического училища Императора Николая I. На службе с 1895 г.; младший инженер-механик (1898), помощник старшего инженер-механика (1902), переведен в штабс-капитаны (1905).

В заграничном плавании на эскадренном броненосце "Император Александр II", минном крейсере "Абрек" (1899-1902) и крейсере 2 ранга "Изумруд" (1904-1905).

Скончался 29 декабря 1905 г. от горловой чахотки (туберкулеза) в Санкт-Петербурге, не дожив всего несколько дней до выхода указа (от 02.01.1906 г.) о награждении его орденом Св. Владимира 4 ст. с мечами и бантом.

Соколов Николай Иванович (1856-1905) - прапорщик по механической части, 4-й механик крейсера 1 ранга "Олег".

На службе с 1904 г.; прапорщик по механической части (1904).

В заграничном плавании на крейсере 1 ранга "Олег" (1904-1905).

Умер 23 августа 1905 г. от холеры в госпитале, заразившись во время ее эпидемии на берегу при стоянке корабля в Маниле.

Сорокин Михаил Яковлевич (1879-1955) - прапорщик по морской части, младший штурман крейсера 1 ранга "Аврора".

Выпускник Бакинского мореходного училища (1901). На службе с 1904 г.; прапорщик по морской части (1904), подпоручик по Адмиралтейству (1907), поручик (1908), штабс-капитан (1912), зачислен в Корпус гидрографии со званием гидрографа (1913), капитан Корпуса гидрографии "за отличие" (1915).

В заграничном плавании на крейсере 1 ранга "Аврора" (1904-1906), во время Цусимского сражения командовал артиллерийским плутонгом, вахтенный начальник портового судна "Буря" (1906-1907) и транспорта "Ангара" (1906-1907), командир портового судна "Буря" (1908-1914) и гидрографического судна "Азимут" (1914-1921), начальник партии Гидрографического отряда судов особого назначения с оставлением в прежней должности (с мая 1917 г.)

В марте 1921 г. во время Кронштадтского мятежа по доносу арестован и осужден на один год принудительных работ, но через девять с половиной месяцев пребывания в Петроградских тюрьмах и лагерях был освобожден по амнистии без всяких последствий; старший помощник, а затем капитан ледокола "Святогор" (1922-1927), один из руководителей ледовых проводок судов по Северному морскому пути, участник Карских и Ленских экспедиций (конец 20-х середина 30-хгг.), капитан ледоколов "Ермак" (1934-1951 гг. - с перерывами) и "Сибиряков" (1951-1953).