Черная дыра, или Страна, которая выбрала Януковича

Вот так мы воспитывались, не было в нашем лексиконе «Я». Не знали мы, что это значит, просто «Я». И потому старались выделиться при помощи ярлыков. «Я сам по себе ничего не значу, зато у меня есть фирменные джинсы или сигареты», — так мы понимали свою значимость.

Сегодня мы больше знаем и больше хотим, чтобы чувствовать себя важным. Мы по-прежнему хотим золото и бриллианты. Но к этому добавилось многое другое. Теперь мы хотим автомобили, да не простые, чтобы было удобно передвигаться, а только премиум-класса. Интересно, что таких автомобилей на улицах нашей нищей страны вполне хватает. Нищая Украина на 4-ом месте в Европе по количеству джипов. Украинские чиновники ездят на машинах, которые в Европе редко встретишь. Однажды, моя дочь со своим приятелем из Италии прогуливались по Ришельевской. Вдруг показался автомобиль марки Мазоратти. Шокированный итальянец закричал: «Мафия, мафия!» На ту беду, показались еще две. Тут бедный молодой человек совсем потерял дар речи.

При коррупции, которая является основным методом работы государственного аппарата Украины на всех уровнях, наш чиновник может позволить себе любой автомобиль. Достаточно посмотреть какие авто стоят у налоговой полиции, при их копеечной зарплате, или на каких разъезжают таможенники, которые тоже получают всего лишь несколько сот долларов или прокуроры. Это для нас естественно, нас это не удивляет, а только вызывает зависть. И многие из нас были бы не против оказаться на их месте.

Но как же быть тем, у кого нет возможности брать такие взятки, а без дорогих машин они себя чувствуют жалкими? Тут кто как может, так и выкручивается. Некоторые берут кредит в банке и превращают свою жизнь в долговую тюрьму. Некоторым родители покупают новую иномарку, продав в селе кусок земли. И тогда разъезжает наш «крутой мен» по городу на дорогой машине, с трудом накопив на бензин, а сам живет в селе, с туалетом на улице.

Очень интересно наблюдать, как счастливые обладатели «Бентли» приехали на нем в супермаркет за колбасой. Или как жители двухкомнатной квартиры в пятиэтажке покупают новенький навороченный «Инфинити».

Те «ущербные» украинцы, которые ни сами, ни их родители не могут осилить дорогие автомобили, любят себя потешить пусть двадцатилетним, но Мерседесом. Чтобы, когда их спросили: «Какая у тебя машина?», — они могли с гордостью ответить: «У меня — Мерседес!».

При этом мы плохо воспитаны и мало культурны. Мы не знаем где и как себя вести, мы понятия не имеем, что такое этикет и, более того, не желаем этого знать. Зато, мы громко говорим, ругаемся матом и используем мат просто для связки слов, и нас это не смущает. Недавно я ехала в автобусе, и рядом со мной стоял молодой человек и говорил по мобильному телефону. Через каждое слово он матерился для связки. Я спросила его, не мог бы он не ругаться. На что он мне ответил: «Не могу! О, вообще, учите своих детей». Весь автобус тупо молчал, и только одна пожилая женщина прошептала мне на ухо: «Не трогайте его, а то он вас обругает».

Народ с чувством собственного достоинства твердо знает, что власть должна служить ему, а не он власти. Такой народ живет в Европе. И если этому народу что-нибудь не нравится, то он выходит на улицы и протестует, протестует против законов, которые ухудшают его жизнь, против правительства, которое не справляется со своей работой. Для него правительство это не правители, не цари, как мы о них привыкли думать, а всего лишь, нанятые на работу люди. А что делают с работниками, которые воруют? Их увольняют и отдают под суд. Так нужно поступать и с чиновниками. А мы смотрим на чиновников снизу вверх, не смеем у них требовать, боимся им перечить. Мы приклоняемся перед ними, унижаемся, готовы сделать все, что угодно, лишь бы они нам не отказали. Мы готовы заплатить столько, сколько они нам прикажут, за работу, которую они должны выполнять, и еще при этом не забываем сто раз подобострастным тоном сказать: «Спасибо».

С другой стороны, мы вступаем с чиновниками в сговор, если нам нужно получить какую-нибудь выгоду. В 1986 г., когда случилась авария на Чернобыльской АЭС, люди, пострадавшие от аварии, получили пожизненные льготы. Эти льготы нашему народу показались очень привлекательными и те, кто не был даже рядом с Чернобылем, с помощью чиновников за деньги делали себе удостоверения чернобыльцев, чтобы пользоваться этими льготами. Моему мужу предлагали сделать такое удостоверение за 200 долларов. То же самое до сих пор происходит с участниками боевых действий, а именно, участниками ВОВ и войны в Афганистане, которым тоже положены льготы и потому с каждым годом их становится все больше и больше.