Чесменский гром

На место погребения героя, находящееся в запустении, обратил внимание отставной генерал-майор Михаил Федорович Лодыгин. В начале 1892 года он опубликовал в историческом издании «Русская старина» статью «Лейтенант Дмитрий Ильин». В этой статье кратко описал подвиг Ильина и, к сожалению, подробно расписал легенду об инциденте в Зимнем дворце. Откуда взяты сведения, Лодыгин не указал, и, с учетом популярности «Русской старины», наверно, это был не лучший вариант публикации. Вместе с тем в статье было дано описание могилы и церкви и высказано предложение почтить память героя Чесмы сооружением на его могиле памятника.

Тогда появились первые книги о Чесме и об одном из ее героев, лейтенанте Ильине. В состав Балтийского флота вошел быстроходный минный крейсер «Лейтенант Ильин», а когда он был списан по ветхости, его место в боевом строю занял современнейший эсминец с тем же названием. В 1893 году на могиле героя, которая к тому времени пришла в запустение, был установлен памятник, увенчанный гордым орлом. На памятнике выбили: «В воздаяние славных боевых подвигов при Чесме в 1770 году. Лейтенант Ильин — потомству в пример».

На могиле его была положена плита с надписью: «Под камнем сим положено тело капитана первого ранга Дмитрия Сергеевича Ильина, который сжег турецкий флот при Чесме. Жил 65 лет. Скончался 1803 года».

Мир праху твоему, чесменский герой!

Ныне со времени Чесменской баталии прошло два с половиной века, но она не забыта. Стояли и стоят на необъятной русской земле памятники героям той великой битвы. Тысячи людей простаивают у батальных полотен, вглядываясь в зарево пламени, где вечно молодой лейтенант Ильин ведет в предерзновенную атаку свой утлый брандер...

Лиепая 1982-1988 гг.

ПРИМЕЧАНИЯ

С. 6. С.И. Мордвинов (1701—1777) — один из видных русских флотоводцев. Первый георгиевский кавалер в России. С 1762-го по 1770 год — вице-президент адмиралтейств- коллегий; В.Ф. Льюис (1689—1769) — один из видных флотоводцев Петра I, с 1757 года — член коллегии; А И. Нагаев (1704—1781) — известный гидрограф и картограф; Ф.С. Ми- лославский (? — 1783) — сенатор, член коллегии с 1762 года.

С. 7. К концу царствования Петра I Балтийский флот насчитывал 34 линейных корабля, 9 фрегатов, 77 галер, большое количество мелких судов. Однако уже в ноябре 1728 года шведский посол доносил в Стокгольм: «Старые корабли все гнилы, так что более четырех или пяти... вывести в море нельзя, а постройка новых ослаблена...»

С. 8. Согласно штатам 1764 год,а Балтийский флот должен был иметь в мирное время — 21 корабль, 4 фрегата, 1 бомбардирский корабль, 50 галер; в военное время — 32 корабля, 8 фрегатов, 4 бомбардирских корабля, 150 галер.

В 1767 году личный бюджет Екатерины II составил 1 миллион 100 тысяч рублей.

С. 10. В 1766 году для исследования Тихого океана была организована экспедиция под руководством капитан-лейтенанта Креницына. Экспедиция открыла удобную гавань на острове Уналашка, названную гаванью Святого Петра.

В 1767 году на Каспийском море у персидских берегов появился предприимчивый пират — «обасурманившийся» русский подданный Иван Столяров, который в короткие сроки развил энергичную деятельность, однако вскоре «обжегся порохом» и умер.

С. 11. А.Н. Сенявин (1716—1797) — участник многих войн, с 1766-го по 1768 год — генерал-казначей при адмиралтейств- коллегии, в 1768 году — флагман Кронштадтской эскадры, с 1768-го по 1774 год — командующий Азовской флотилией, полный адмирал.

С. 12. Экспедиция фрегата «Надежда Благополучия» (командир — капитан 2-го ранга Ф.С. Плещеев) была организована по прошению тульских купцов. Помимо торговых дел, в ходе ее были выяснены особенности плавания судов в южных водах и проведена разведка Средиземноморского театра военных действий.

С. 19. Первоначально флотилия называлась Донской, а позднее — Азовской.

С. 20. Мидитерранское — так иногда в XVIII веке называли Средиземное море.

С. 21. В 1746 году планировался поход отряда кораблей во Францию. В нем должен был участвовать и Мордвинов, в то время капитан линейного корабля «Святой Петр».

С. 28. Ф.Ф. Ушаков (1744—1817) — адмирал, выдающийся русский флотоводец. Одержал победы в сражениях: при Фидониси (1788), Керчи (1790), у острова Тендра (1790), у мыса Калиакрия (1791). В 1799 году штурмом взял крепость Корфу. С 1790 года — командующий Средиземноморской эскадрой. Основоположник маневренной тактики парусного флота.

С. 34. Фрегат «Гектор» (командир — капитан-лейтенант Урусов) разбился в 1742 году на Гогландском рифе. При крушении команда спаслась.

20 мая 1743 года отряд галерного флота (9 судов, 2 прама, 7 галер) разбил в Аландских шхерах у острова Корно шведскую эскадру в 18 вымпелов. При этом особо отличился прам «Дикий Бык».

Корабль «Астрахань», возвращаясь с больными и ранеными из-под Кольберга, 10 октября 1761 года был снесен течением у мыса Сибернес (остров Даго) и разбит прибоем. Весь личный состав спасся.