Четыре трагедии Крыма

В начале 1987 г. американцы нанесли массированные ракетно-бомбовые удары по Ливии. Они попытались убить и президента Ливии М. Каддафи, однако в разрушенном дворце погибла лишь дочь президента.

А далее я процитирую официальное издание командования Черноморского флота: «Советский Союз выступил на защиту неправомерно пострадавшей страны, для чего в заливе Сидра были выставлены корабельные дозоры из состава сил Средиземноморской эскадры, а на подходах к нему патрулировали подводные лодки с тем, что незамеченным не пропустить прорыв кораблей 6-го флота и авиации к побережью Ливии с целью нанесения ударов с моря и воздуха. Корабли эскадры были приведены в боевую готовность и сосредоточены вблизи залива Сидра. Инцидент был исчерпан, попыток нанесения повторных ударов не предпринималось»[274].

Детали операции до сих пор закрыты. Известно лишь, что в ходе учений «Подготовка и ведение боевых действий по уничтожению авианосных групп противника в ходе первой операции флота с применением обычного и ядерного оружия», проведенных в Средиземном море, участвовали 9 подводных лодок, включая одну атомную, 64 надводных корабля, 21 судно обеспечения, проведено 228 самолето– и 211 вертолетовылетов от ВВС Черноморского флота. Кроме того, в учениях участвовала воздушная армия Верховного главнокомандования и т. п. Тогда мы еще не были «банановой республикой».

Корабли Черноморского флота в 1980-х годах регулярно обеспечивали безопасность отечественного судоходства в «горячих точках» Мирового океана. Так, например, в 1987 г. два малых противолодочных корабля МПК-127 и три морских тральщика были отправлены в Персидский залив для конвоирования советских судов. Тральщик «Курский Комсомолец» провел 14 конвоев из 27 судов, шесть раз тральщик длительное время непосредственно находился в Персидском заливе, проводил суда и ожидал их возвращения на границе территориальных вод Кувейта или у берегов Бахрейна, Эмиратов или Катара. Самое длительное пребывание в отрыве от плавбазы при автономности корабля 15 суток составило 23 суток (с 31 июля по 22 августа), а самой сложной задачей было провождение судов ГИУ ГКЭС (Главного инженерного управления Государственного комитета по экономическим связям). Попросту говоря, это были суда, перевозившие наше оружие в Ирак.

14 мая 1990 г. при конвоировании танкера «Интернационал» в 4 часа утра, после ставшего тогда уже традиционным обстрела реактивными снарядами с острова Шума, на конвой, следуя тактике «волчья стая», напали четыре эритрейских катера. Открыв огонь из артиллерийских установок и крупнокалиберных пулеметов, сепаратисты приблизились к нашему кораблю с кормовых углов на дистанцию до 1–5 кабельтов, а морской тральщик «Разведчик» содрогался от попаданий в корпус и огня собственных орудий. Получил ранение стоявший на мостике за крупнокалиберным пулеметом старшина 2 статьи Игорь Швец, его сменил лейтенант Дмитрий Самохвалов. Огнем кормовой артустановки, которой управлял от визирной колонки старшина 1 статьи Александр Невзрачный, прямым попаданием был взорван один из катеров противника. Остальные спешно повернули назад и ушли за остров.

За период боевой службы морской тральщик «Разведчик» осуществил 29 проводок за тралом и конвоирование 52 гражданских судов. Из них 11 конвоев проводились под обстрелом реактивных установок с занятых эритрейцами островов.

19 октября 1990 г. МПК-118 «Комсомолец Молдавии» конвоировал конвой в составе двух больших десантных кораблей, танкера «Щекена» и морского тральщика «Парован» Тихоокеанского флота. В 14 ч. 30 мин. конвой был обстрелян береговыми батареями С.О. Асарка – Северная и мыса Кароли. По головному МПК-118 было выпущено около шести снарядов и трех неуправляемых ракет типа «Град». МПК-118 немедленно ответил огнем 76-мм автоматической артустановки АК-176. Участок побережья, где располагались батареи противника, «словно растворился в огненно-дымных клубах. Еще немного, и огромный взрыв береговой батареи и склада боеприпасов поставил точку в этом быстротечном бою». С тех пор сепаратисты ни разу не рискнули связываться с «Комсомольцем Молдавии». За период боевой службы МПК-118 провел более 30 конвоев, обеспечивая охрану советских судов.

Морской тральщик «Разведчик» в ноябре 1991 г. выполнил задачи по охране советских рыболовецких судов в районах промысла в Атлантическом океане у берегов Западной Сахары. Приняв тревожный сигнал от траулеров «Ауинек» и «Домодедово», тральщик бросился вызволять их из плена четырех марокканских сторожевых кораблей. Совершив рискованный маневр, «Разведчик» оттеснил марокканцев и течение восьми часов уводил траулеры под прицелом орудий четырех марокканских кораблей, пока те не отстали. За мужество и отвагу экипаж «Разведчик» впервые был награжден вымпелом Министерства обороны СССР «За мужество и воинскую доблесть, проявленную на учениях и в морских походах»[275].