Четыре жизни. 4. Пенсионер

корабль, а за нее цепляются остальные лодки. На нижнем снимке демонстрация товара.

Египет. 28.04.2008 г. Великая река. Нильские коробейники. Корабль замедляет ход при подходе

к шлюзу. Десятки мелких торговцев пытаются привлечь внимание любопытствующих туристов.

Египет. 28.04.2008 г. Эсна встречает караваны кораблей с туристами.

Египет. 28.04.2008 г. Вереница кораблей с туристами проходит через шлюзы в районе Эсны.

29.04.2008 г. Эсна. Конные такси везут туристов к храму Хнума.

Около шлюза собираются по десятку, может больше, теплоходов с туристами с обеих сторон и шлюзовая камера по очереди пропускала караваны. Коробейники, только уловив интерес любопытствующих туристов, швыряют товары в полиэтиленовых пакетах на палубу. Кто-то что-то за 10–15 долларов покупал, и деньги в этом же пакете швырял в лодку. Большинство бросало товары назад, часто они попадали в воду (вот для чего полиэтилен) и коробейники багром их вылавливали. Экипаж шустрых коробейников состоит из 3 человек (один на вёслах борется с течением и удерживает лодку, другой цепляется, третий торгует). Проходит минут 15, коробейники переключаются на следующий транспорт с туристами. Скажу откровенно, нильские коробейники — одно из самых сильных египетских впечатлений, может своей неожиданностью.

Наш пятизвёздочный отель стоял перед шлюзом часа два, очень красиво выглядела в сумерках Эсна (~ 50 км от Луксора) с гуляющей по набережной публикой. Ночевали после шлюза в Эсне. Утром 29 апреля возобновилась наземная экскурсионная программа. В очередь выстраиваются разукрашенные конные такси. Храм расположен недалеко, можно и пешком дойти, но местным жителям надо зарабатывать, да и туристам освежить колорит от наблюдения бесконечных древних развалин. А лошади? Вы не поверите, кожа и кости, как будто их месяц не кормили. Впрочем, за нас расплачивался Мухаммед «фунтиками», т. е. поездки в кибитках оплачены ещё в России.

Храм, посвящённый богу Хнуму, считается одним из последних храмов, построенных древними египтянами. По преданиям этот храм возведён на месте храма, построенного ранее Тутмосом III.

Египет. Эсна. 29.04.2008 г. Храм Хнума.

Теплоход двинулся дальше и через некоторое время остановился в Эдфу. Считается, что храм Хоруса лучший из сохранившихся культовых памятников древнего Египта.

С Эдфу в памяти осталась личная неприятность, связанная с питанием на теплоходе. Люди начали жаловаться на расстройство желудка, мы особо не переживали, так как необходимые медикаменты, тонометр взяли с собой и профилактические меры принимали. Не успела Тамара меня сфотографировать возле реликвии храма в Эдфу, Хоруса (сокола), как началась судорожная рвота. Кто-то мог подумать, перепил мужик, но это не так. На теплоходе мы даже пиво практически не брали. Всякое в жизни бывало, но чтобы одновременно полоскало и сверху и снизу, не припомню. Благо до корабля метров 300. Поднялась температура. Тамара срочно превратилась в активного лекаря, однако на фото в Асуане хорошо видно, что одет явно не по сезону. Чему удивляться, если пищу готовят на теплоходе матросы, обеспечивающие движение теплохода.

Египет. Эсна. 29.04.2008 г. Храм Хнума

Эдфу. Храм Хоруса.

Египет. Эдфу. 29.04.2008 г. Эдфу. Храм Хоруса. Справа Хорус (сокол) — хранитель ворот храма.

Теплоход приближался к конечной остановке, Асуану. Кстати, одновременно по Нилу курсируют 300 типовых кораблей-отелей. У всех разные маршруты, но насколько я понял, выше Асуанской плотины массовых туристов не возят.

В Асуане мы оказались 30 апреля. Гигантская плотина, созданная советскими специалистами при активном толчке Хрущёва и Насера, позволяет Египту даже экспортировать электроэнергию. Осмотрели плотину, памятник советско-египетской дружбы, вполне современный город Асуан, покатались на яхте.

Египет. Эдфу. 29.04.2008 г. Храм Хоруса.

Асуан. 30.04.2008 г. Прогулка на яхте.

Египет. Асуан. 30.04.2008 г. Памятник советско-египетской дружбы.

Дана команда, к 13 часам освободить номера. Группа разделилась, 8 человек сели на автобус до Хургады, остальные 9 стали ждать поезда на Каир. Часа четыре пришлось сидеть с вещами на палубе «родного» теплохода, так как номера начали заселять другие пассажиры. Что-то многовато укусов «ненавязчивого сервиса» пятизвёздочного отеля.

Часам к 6 Мухаммед доставил группу на вокзал, загрузились в спальный вагон, двухместное купе. Вагон старенький, но уютный. Кормили дважды, по типу самолётного питания (не знаю, может у нас сейчас также в поездах обслуживают, давно в России не ездил). Поезд следует до Каира. В 5 утра 1 мая проводник предупредил, нам выходить. Гиза, пригород Каира. Группа собралась на перроне, нет Мухаммеда. Экспресс трогается, вдруг Мухаммед выпрыгивает на ходу и садится шнуровать ботинки (это было очень смешно). Никто нас не встретил, наверное, час Мухаммед не «слезал с телефона». Подошёл небольшой автобус и развёз группу в два отеля. Мы с Тамарой получили на сутки внешне неплохой номер на 4-м этаже, из окна просматриваются пирамиды.

Египет. 01.05.2008 г. Пирамиды Гизы.

Каир. У входа в Египетский музей (справа внизу).