Бек А.А. «Жизнь Бережкова
» — художественная повесть о конструкторе авиамоторов А.Микулине. Кстати сказать, книга Бека «Новое назначение» о Тевосяне, о котором писал и В.С.Емельянов (см. ниже), по выходе в свет комментировалась однобоко. Тогда вся уважаемая публика была сражена магическим понятием командно-административной системы, пущенным в оборот будущим первым московским мэром.О событиях, описанных в книге, можно долго рассуждать. Но у нормальных людей напряженная творческая работа металлургов, как она довольно верно отражена в книге, вызывает сейчас восторг и зависть. В те годы была настоящая романтика созидания. Жаль тех, кто не имеет о ней представления.
Ванников Б.Л. «Записки наркома
». Журнал «Знамя», №№ 1–2, 1988.Грабин В.Г. «Оружие победы
». Автор — создатель классической дивизионной семидесятишестимиллиметровой пушки ЗИС-3. И книга вполне добротная.Емельянов В.С. «О времени, о товарищах, о себе
», «На пороге войны».Ибрагимов Д.С. «Противоборство
» — о танкостроении.Лазарев Л.Л. «Взлет
» (о моторостроителе А.Микулине), «Коснувшись неба» (об авиаконструкторе А.Архангельском).Новиков В.Н. «Накануне и в дни испытаний
». Новиков стал замнаркома вооружений после того, как отработал и запустил в производство нарезку винтовочных стволов протяжкой, а не долгим точением, увеличив производительность раз в пятьдесят. После войны он был председателем Госплана.Петров И.Ф. «Авиация и вся жизнь
». Автор — из крестьян, брал Зимний, потом — летчик, начальник НИИ ВВС, директор ЦАГИ, ректор московского физтеха в первое его десятилетие. Тираж книги — 245 штук.Пономарев А.Н. «Советские авиационные конструкторы
», «Конструктор С.В.Ильюшин».Резник Я.Л. «Сотворение брони
» — о М.И.Кошкине и создании танка Т-34.Рабкин И.Г. «Время, люди, самолеты
» — воспоминания инженера-испытателя.Скрицкий Н.В. «Самые знаменитые авиаконструкторы России
». Вот уж кто не российские, а советские, так эти самые знаменитые авиаконструкторы (кроме Сикорского). Но выйти со словом «СССР» после 91-го года книга, конечно, не могла.Хазанов Б.А. «Подвиг одного завода
» (артиллерийского).Чуев Ф.И. «Ильюшин
».Шавров В.Б. «История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.
», «История конструкций самолетов в СССР, 1938–1950 гг.» (Интересна также книга Д.А.Соболева «История самолетов. Начальный период» — до конца первой мировой.)Шахурин А.И. «Крылья победы
» — воспоминания наркома авиапромышленности.Яковлев А.С. «Цель жизни: Записки авиаконструктора
».Яковлев Н.Д. «Об артиллерии и немного о себе
».О послевоенной работе:
Арлазоров М.С. «Винт и крыло
».Калашников М.Т. «Записки конструктора-оружейника
».Козлов В.С. «Подводная война. Горизонты великого противостояния сверхдержав
».Патоличев Н.С. (сын погибшего товарища Патоличева из «Конармии
») «Совестью своей не поступись».Селяков Л.Л. «Тернистый путь в никуда. Записки авиаконструктора
». В никуда — это о нынешнем разгроме.Славский Е.П. «Когда страна стояла на плечах ядерных титанов
». («Военно-исторический журнал», № 9 за 1993 г.)О войне западных союзников:
Брэдли О. «Записки солдата
».«Вторая мировая война в воспоминаниях У.Черчилля, Ш. де Голля, К.Хэлла, У.Леги, Д.Эйзенхауэра
».Ингерсолл Р. «Совершенно секретно
» — о высадке в Нормандии.Лиддел-Гарт Б. «Вторая мировая война
». Лучше издание 1976 г.Риджуэй М. «Солдат
».Яковлев Н.Н. «3 сентября 1945 г.
» — об истории с Перл-Харбором, где воинственные самурайские империалисты с захолустным кругозором упустили возможность закрыть для США ворота в Тихий океан, захватив Гавайи, для чего следовало бы взять часть сил у Квантунской армии, но они ее приберегали для вторжения в СССР.О поведении поляков и вкладе Англии в этот процесс:
Климковский Е. «Я был адьютантом генерала Андерса
».