Что мы делаем в постели: Горизонтальная история человечества

Если путешествие в спальном вагоне обладает странной, но труднопреодолимой привлекательностью, то сон в самолете – совершенно иное дело. Большинству из нас слишком хорошо знакома теснота сидений экономкласса, недостаточное пространство для ног, беспокойные и храпящие соседи. Куда меньше число людей, которым довелось летать первым классом авиалиний Emirates – на гигантском Airbus A380, оснащенном двуспальной кроватью и персональным душем. Кто-то не понаслышке знает о сиденьях в первом или бизнес-классе, где уже есть пространство, позволяющее вытянуть ноги, но все еще недостаточно места, чтобы удобно положить соскальзывающий локоть. Современные откидывающиеся сиденья очень далеки от бортовых кроватей прошлых лет, когда на двухэтажных боингах и локхидах Constellation было место для верхних и нижних коек с матрасами и простынями, лампами для чтения и занавесками, а иногда даже завтраком в постели. Во многих отношениях это была попытка воспроизведения в небе железнодорожного спального вагона в эпоху, когда большинство людей, которые летали коммерческими рейсами, могли позволить себе премиальные тарифы. Не то чтобы сон там был сладок. Ваше спальное место могло оказаться выше или ниже, чем у других. Среди ваших попутчиков всегда находились те, кто злоупотреблял бесплатным алкоголем. А пассажиры, выбравшие секцию для некурящих (если таковая имелась), вскоре обнаруживали, что качество воздуха было одинаковым во всем салоне. Вы часто спали в условиях шума все больше разгорающихся вечеринок. Кровати исчезли, когда на смену самолетам типа Stratocruiser пришли гладкие реактивные лайнеры и гигантские суперджеты, а роскошь уступила место эффективности – в форме стремления запихнуть на борт как можно большее количество людей.

Несмотря на длившиеся сотни лет эксперименты, нам так и не удалось уйти далеко от сна на земле или использования узких походных коек. Мы по-прежнему заворачиваемся в одеяла или спим в спальных мешках. Благодаря технологиям космической эры наши постельные принадлежности сохнут быстрее, а походные кровати стали легче. Но кровать в своем предельном совершенстве остается душой спальни.

Глава 8 Спальня как общественное место

В средневековой Европе практически все спали на соломе, завернувшись в плащ, прямо на полу или на тюфяках с набитой соломой, покрытых шкурами или одеялами. Люди жались друг к другу, старались быть поближе к очагу, чтобы не замерзнуть, делили жилища с животными. «Застелить кровать» значило набить мешок соломой. Владельцы дома или хозяева постоялого двора могли спать в боковых комнатах, которые были пристройками, либо в нишах основного жилья. В окнах не было стекол, по «спальням» гуляли сквозняки, санитарные условия оставляли желать лучшего. Только самые знатные люди спали на кроватях, приподнятых от пола, как мифический Беовульф, воин королевских кровей, который почивал в окружении соратников, «взойдя на ложе». Спали одетыми, снимая разве что оружие и доспехи.

Соплеменники Беовульфа были неотесанной толпой по сравнению с норманнами, которые завоевали Англию в 1066 году. Последние предпочитали комфорт и строили дома, где их лорды спали в комнатах, выполнявших двойную функцию: ночью они были спальнями, а днем – залами для приемов, куда, при необходимости, были вхожи все – от знати до простых батраков. Эти залы двойного назначения и были прототипами официальных королевских спален в Европе следующих столетий.

Правосудие из постели

К XII веку большинство европейских королевских замков состояли из трех основных частей: молельни, зала и комнаты, где спал правитель. В Британии доступ в королевские палаты контролировал главный камергер, находившийся при монархе постоянно. Поскольку королевскую особу бдительно охраняли, спальня была самым безопасным местом, в том числе и для хранения ценностей, а впоследствии и государственной казны. Годы шли, при спальне возникла гардеробная – место для хранения одежды и умывания при наличии проточной воды, а при ней и уборная – каморка с емкостью, которая регулярно опорожнялась.