Чудеса исцеления

В Советском Союзе проходило испытание новейшего сверхзвукового высотного перехватчика. Самолет должен был развить рекордную скорость — в три раза быстрее звука. Первые минуты полета проходят удачно, но при достижении предельной скорости самолет вдруг полностью теряет управление. Многотонную машину швыряет из стороны в сторону. Опытный летчик-испытатель Александр Акименков делает все возможное, чтобы предотвратить катастрофу, но самолет сваливается в штопор. Катапультирование невозможно. Гибель неизбежна.

Внезапно Акименков замечает вокруг себя странное сияние. В кабине, где находится только пилот, раздается неведомый, какой-то неземной голос: «Ничего не будет, не волнуйся, все хорошо закончится, продолжай задание».

Александр Акименков

Несколько секунд, несколько четких движений рук пилота — и взбесившийся самолет внезапно выравнивает полет. Только на земле испытателю придет понимание: это не он, не его разум — это неведомая, непонятная сила управляла его руками. И благодаря ей он остался в живых…

На протяжении своей удивительной карьеры летчик-испытатель полковник Александр Акименков не раз встречался с невероятными феноменами. Один из случаев произошел во время египетско-израильской войны в начале 70-х годов прошлого века. Тогда в первом же бою он выжил только потому, что небо вдруг на мгновение подарило ему сверхъестественную возможность увидеть и атаковать вражеский самолет до того, как его поймал радар израильского истребителя.

С точки зрения науки это невозможно в принципе. Акименков долго искал объяснение этому чуду — и сверхви€дение изредка возвращалось к нему. Это всегда происходило, когда самолет шел на сверхзвуковой скорости. Мы уже писали, что это один из возможных факторов, который формирует у пилота паранормальные способности.

Некоторые ученые считают, что именно полная тишина, которая наступает в кабине после перехода звукового барьера, благотворно воздействует на пилота. Однако Акименков утверждает: прежде чем проснутся сверхспособности, вокруг самолета возникает странное свечение.

Но тогда как объяснить, что пилоты встречались с аномальными явлениями задолго до сверхзвуковых скоростей? Неужели это космическая плазма дарит летчикам сверхспособности?

В годы перестройки многие летчики и космонавты рассказывали удивительные вещи о встречах с НЛО. Многие из этих фактов были задокументированы и засекречены.

Самое логичное объяснение странных огней в небе, которое напрашивалось в первую очередь, — это засекреченные военные разработки. Но ни одна из этих версий так и не получила никакого подтверждения даже спустя много лет.

Более того, существует и секретный архив фотографий и других доказательств! Так, есть информация, что с помощью специальных камер в небе удалось запечатлеть уникальный летающий объект, не видимый невооруженным глазом.

Объект по форме был похож на… будильник, от которого вниз спускался луч. При этом он указывал на военную базу, расположенную около города Мадона. Но почему объект висел именно там? Наблюдал за происходящим, которое угрожало жизни на земле? При этом объект не давал военным летчикам приблизиться к себе. Почему? Чтобы внешние факторы не помешали ему выполнить задачу? Или чтобы к людям не попала лишняя информация?

Интересно, что нет фактов нападения на людей неопознанных объектов, чем бы они ни были. Весь вред, который когда-либо был нанесен земным аппаратам или пилотам, наносится только в тех случаях, если они сами пытались преследовать или атаковать неизвестные объекты.

Это происшествие получило название «Ровно в 4.10», по одноименному заголовку в газете «Труд». 7 сентября 1984 года в воздушном коридоре над Минском в 4.10 утра экипажи двух «Ту-134» гражданской авиации, идущих в одном эшелоне, заметили на горизонте круглый объект ярко-желтого цвета и какое-то время следовали за ним. Через несколько секунд объект превратился в крест, выпустил ослепительно-белый луч по одному из лайнеров, а затем исчез.

Этот луч пересек кабину, поразил лобные доли командира, печень второго пилота, образовал ожоги на руках бортпроводницы.

Этот случай расследовали несколько авиационных комиссий. Все их выводы были строго засекречены. Бортмеханик, который не пострадал в этой ситуации, потом рассказывал об увиденном — как шел луч, как были расположены члены экипажа и как выглядел сам объект. По его словам, он был расплывчатой, скорее газообразной формы. Говорит ли это о том, что его окружало облако плазмы? И кто способен построить летательный аппарат, где используются такие технологии?

Получит ли человечество когда-нибудь ответы на свои вопросы? Поймем ли мы, кто эти сущности, которые оберегают нас в смертельных ситуациях или просто наблюдают за нами? Мы изобрели технологии, которые дали нам возможность летать по небу, но познать эту стихию и ее обитателей человек пока не готов.

Глава 10 Медитация и позитивное мышление