Сейчас о временах Опиумных войн в Гуанчжоу осталось мало напоминаний. Экспонаты в городском музее и специальный Музей Опиумной войны на окраине города. Полдюжины старинных пушек на набережной Жемчужной реки. Прекрасно отреставрированные особняки на острове Шамянь, где была английская фактория. Западный стиль воссоздан и в небольшом парке на набережной острова, откуда открывается вид на группу небоскребов центральной части Гуанчжоу. В отличие от Шанхая в Гуанчжоу не ощущается космополитической атмосферы, нет смешения китайской и западной архитектуры, стилей жизни. Несколько модернистских, но достаточно стандартных небоскребов в центре города, оперный театр, телевышка и стадионы, возведенные к прошедшей в 2011 году XXVI Всемирной летней универсиаде, скорее подчеркивают традиционность, «китайскость» Гуанчжоу. Как ни странно, построенные за пару последних десятилетий кварталы многоэтажных жилых зданий тоже скорее напоминают гипертрофированные деревни, нежели современный город. Впрочем, деловитые кантонцы испокон веков не уделяли особого внимания храмам и паркам. Их заметно меньше, чем в Пекине или Шанхае, не говоря уже о Ханчжоу. Зато чрезвычайно развита инфраструктура торговли – ей отданы улицы, кварталы, целые районы города. Они постоянно заполнены толпами покупателей. Цены заметно ниже, чем в Пекине или Шанхае. Вывески соревнуются друг с другом размерами и красотой выполненных каллиграфами иероглифов. Магазины гордо объявляют о своей многолетней истории. О верности традициям, солидности репутации свидетельствуют даже укрытые стеклянными колпаками остатки городской стены, раскопанной недавно археологами прямо в центре Пекинской улицы, одного из знаменитых торговых кварталов. Но главным символом неистребимого предпринимательского духа южан служит, конечно же, знаменитая Кантонская ярмарка.
При изоляционистской династии Цин Кантон вплоть до Опиумных войн был единственным дозволенным «окном» в мировую торговлю. В условиях изоляции КНР американцами и их союзниками после 1949 года тот же Кантон стал хотя и не единственным, но важнейшим центром внешней торговли. В 1957 году впервые прошла Кантонская экспортно-импортная ярмарка, и с тех пор дважды в год в специально построенные павильоны съезжались торговцы со всего мира. Ярмарка проводилась даже в период «культурной революции» (1966–1976).
За годы «реформ и открытости» масштаб ярмарки многократно возрос, и недавно ее перенесли в новый колоссальный выставочный комплекс. О его размерах говорит хотя бы то, что от одного входа в комплекс до другого можно доехать на метро. В промежутках между ежегодными универсальными ярмарками практически ежедневно проходят бесчисленные специализированные. Побывав на туристической ярмарке и поплутав пару часов по лабиринтам экспозиций, я убедился в необъятности этого «храма торговли». Помимо стендов туристических фирм, городов и целых стран (включая Россию), на трех этажах главного павильона предлагали оборудование для гольф-клубов «под ключ», комплекты мебели для гостиниц, суперпроизводительные кухни для ресторанов, велосипеды и автомобили, пляжные принадлежности, целые фитнес-клубы и т. д. и т. п. Воздержавшись от покупки яхты или хотя бы пляжного зонта, я купил несколько пакетов замечательного чая из провинции Юньнань…
В Гуанчжоу хорошо помнят про Опиумные войны
Шэньчжэнь и Чжухай, спутники «планеты Гуанчжоу»
Если Китай называют «мастерской мира», то Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Чжухай и другие города дельты Жемчужной реки заслуживают титула «мастерской Китая». Промышленные зоны начинаются на окраинах Гуанчжоу и тянутся по берегам реки, вдоль побережья, по сторонам скоростных автомобильных и железных дорог. Металлургическая зона, автомобилестроительный кластер, зоны электроники, текстиля, биотехнологий сменяют одна другую. Через два-три часа пути на машине за этими специализированными зонами Гуанчжоу начинается другая, Специальная экономическая зона Шэньчжэнь.
Шэньчжэнь называют пионером экономических реформ, превративших за три десятилетия Китай во вторую экономику мира, в стремительно развивающуюся страну «социализма с китайской спецификой». Нынешний город небоскребов Шэньчжэнь с населением в 10,3 млн человек (на 2010 год) возник на месте деревни с населением в 30 тысяч. Невиданный в истории не только Китая, но и всего человечества рывок стал возможен благодаря решению «архитектора китайских реформ» Дэн Сяопина построить первую из задуманных нескольких специальных экономических зон (СЭЗ) именно здесь, на границе с Гонконгом. Решение было принято в 1979 году, и уже через несколько лет заговорили о «чуде Шэньчжэня». Благодаря масштабным иностранным и государственным инвестициям город стал промышленным, финансовым и транспортным центром Южного Китая. Шэньчжэнь является четвертым из числа наиболее конкурентоспособных городов КНР, крупнейшим экспортером и служит своеобразным магнитом для привлечения инвестиций, новых технологий и эффективных моделей ведения бизнеса.