Я встала недалеко от проводницы и огляделась по сторонам. Мои глаза не отметили ничего необычного: нагруженные чемоданами и сумками люди, спешившие к своим вагонам; пассажиры, подобно мне коротавшие время, прогуливаясь рядом с поездом, ведя оживлённые и не очень беседы; носильщики, снующие по перрону в поисках заработка, да провожающие. Вдоль нашего вагона медленным размашистым шагом взад–вперёд бродил Матвей, кого–то осторожно уговаривая по телефону, постоянно прерываясь, не договорив фразы, чтобы выслушать, по всей видимости, возражения и упрёки очень нетерпеливого собеседника:
— Цыплёночек, я же тебе говорю…
— Нет, подожди, послушай меня внимательно…
— Нет, лучше включи аварийку и сдай назад — так будет лучше для всех и…
— Ну хорошо, хорошо, тогда возьми карту автодорог и…
— Да, конечно же я порю чушь, правильно, зачем она тебе…
— А навигатор сдох в самый неподходящий момент — в пробке, понимаю, тогда…
— Хорошо, разумеется, но…
— Ни в коем случае! Тогда лучше сделай так: поезжай прямо до первого съезда или развязки, поверни к ближайшим домам и припаркуйся, потом спроси у кого–нибудь точный адрес и перезвони мне, а я позабочусь о том, чтобы за тобой приехали и сопроводили домой, идёт?
— Нет, я не смогу сам за тобой приехать — у меня поезд через пять минут отходит…
— Извини, но за пять минут я точно не успею обернуться…
— Хорошо…
— Хорошо, я пришлю к тебе Вадика или Серёгу…
— Да, всё, жду звонка, пока, держись там.
Мужчина закончил разговор и убрал телефон в карман, удручённо вздохнув, а я, напротив, удовлетворённо про себя хмыкнула: наш человек! Это я про его собеседницу — вне всяких сомнений, женщину. Заметив меня, Матвей устремил взгляд куда–то к солнцу, театральным жестом возвёл руки к небесам и, обращаясь к кому–то там наверху, проникновенно спросил:
— Женщины! Ну кто же вас за руль–то пускает?
«А нечего так строить!» — так и порывалась возмутиться в ответ я, но сдержалась и промолчала, на всякий случай виновато улыбнувшись.
Матвей снова достал мобильный телефон и через несколько секунд погрузился в новый разговор.
Чтобы как–то развлечься, я начала рассматривать последних опаздывающих пассажиров и примерять их к своему вагону. Вот идёт приятный мужчина и не старый почти — можно и к нам в вагон… Мимо? Ну и ладно… Симпатичная девушка и одна — только бы не к нам: вдруг в моё купе попадёт… А–а–а-а! К нам… вот невезуха… Семейная пара, вид у них какой–то зловредный, лучше бы мимо… Мимо! Йес! Ну и славненько…
Вот ответьте, пожалуйста, на вопрос: почему Министерство путей сообщения и билетные кассиры не заботятся об интересах пассажиров? Как было бы здорово, если бы билеты выписывались с учётом возраста и семейного положения! Представляете, первый вагон — семейные 20–30 лет, второй вагон — холостые и незамужние 20–30 лет, третий — семейные 31–40 лет, четвёртый — холостые и незамужние 31–40 лет и так далее, и тому подобное… Понятное дело, велик риск злоупотреблений со стороны кассиров с целью получения дополнительного дохода, поскольку непременно найдутся ловкачи, которые попытаются скрыть некоторые даты и факты своей биографии, чтобы заполучить место в желаемом вагоне. Хм… И эта проблема решаема: мы напустим на них проводников, которые будут отлавливать таких умников и умниц при посадке и препровождать в предписанные согласно их возрасту и семейному положению вагоны. Только нужно не забыть предусмотреть для проводников стимулирующую мотивацию, например, поймал ловкача — премия, ещё одного — ещё премия! Как же будет замечательно! Люди получат возможность общаться по интересам, завязывать новые знакомства, а там, глядишь, и свадьбы посыплются…
Ну да, а почему бы и нет? Чем поезда хуже других мест знакомства? Один из моих приятелей — очень интеллигентный человек — вообще познакомился со своей будущей женой в кожно–венерологическом диспансере… Не подумайте чего плохого, просто оба стояли в очереди для сдачи крови на анализ для получения каких–то справок. Только это короткое, но существенное пояснение они обычно давали в самом конце повествования о своей встрече, предварительно насладившись немым изумлением на лицах собеседников, переваривавших шокирующую информацию о, мягко говоря, необычном месте знакомства.
Глава 3. В ПУТЬ!
Дедулька и Ко
— Просьба пассажирам занять свои места, поезд отправляется! Провожающим просьба покинуть вагон! — громким голосом объявила проводница и скрылась в вагоне, чтобы самолично выдворить засидевшихся провожающих.
«Ур–р–ра! В путь, в путь!» — возликовала я и, шагнув на подножку, в последний раз огляделась по сторонам: перрон практически опустел, лишь единичные пассажиры спешили внутрь своих вагонов, поторапливаемые проводниками, да Матвей продолжал расхаживать вдоль вагона, разговаривая по телефону.