"Чужой" (СИ)

У Бочарова имеется трое кураторов, три источника финансирования и три "крыши". В своих взаимоотношения с "органами" он особо не мудрил, а шел путем тех, кто действовал на этой же поляне прежде него. По линии МВД он вот уже несколько лет контактирует с двумя сотрудниками СОБ , которым по роду их деятельности положено собирать информацию о национал социалистических и правоэкстремистских организациях в Москве и в центральном регионе России. Еще раньше, в двухтысячном, на Бочарова вышли люди с Лубянки и вежливо предложили делиться с ними сведениями о структуре, активистах, замыслах, источниках финансирования столичной организации НСО и других близких по духу и целям движений. С этими товарищами - они изредка менялись, передавая партайгеноссе Вольфа друг другу вместе с делами, как важного информатора - Бочаров контачил не чаще одного раза в месяц. Иногда, если возникала нужда экстренно встретиться, звонил на известный ему номер, после чего ему сообщали время и место встречи с куратором...

Иногда эти люди давали ему деньги - наликом.

Но, во первых, финансирование было не слишком щедрым.

А во вторых, он, Бочаров, писал расписки на одни суммы, а на руки получал в два, а то и в три раза меньше.

К примеру, накануне первого "Русского марша" он должен был получить четыреста тысяч рублей, в чем и расписался, а реально ему выдали - сто штук деревянных...

Но он был не в обиде, что кураторы "пилят" те средства, что отпускаются на "оперативное сопровождение и сбор информации". Зато они обеспечивают со своей стороны ему спецслужистское прикрытие, а это нынче дорогого стоит.

У Бочарова имеется собственный бизнес, который ему помогли создать как его покровители из органов, так и люди, о которых Вольф никогда и ничего не сообщал своим "официальным" кураторам. Он владеет фирмой, занимающейся транспортировкой, торговлей и ремонтом подержанных автомобилей. Товар он получает - а в последнее время и сам завозит - из Европы, в основном - из Германии и Литвы. У него есть в собственности два трака для перевозки легковых автомобилей, есть офис и автомастерские в городе Железнодорожный Балашихинского района; он арендует торговые места на крупных авторынках, а всего в его фирме трудятся порядка тридцати человек (из которых, кстати, лишь трое являются "соратниками").

Частично именно из этих средств финансируются те структуры НСО, которые Вольфу удалось взять к настоящему времени под свой контроль.

Недостающие средства, из расчета 10-15 тысяч условных единиц в месяц, Вольф получал через человека, который является не только его партнером по перепродаже подержанных бюргерских авто, но и его третьим по счету "куратором".

Человека, чьи указания значат для него гораздо, гораздо больше, чем ЦУ, которые он периодически получает от людей с Лубянки или с Петровки 34...

Пауль Аристэ, человек с двумя гражданствами, Эстонии и Виргинских островов, и с российским "видом на жительство".

Агент как минимум двух спецслужб, эстонской и британской, действующий под личиной средней руки бизнесмена, осуществляющего коммерческое сотрудничество с небольшими российскими фирмами, торгующими бэушными автомобилями, автобусами и траками.

Их свели в две тысячи третьем году, в Лондоне, куда Вольф прилетел под предлогом посещения одного из матчей своего любимого клуба "Арсенал". Прежний куратор, покинувший накануне Россию из за проблем с властями, в присутствии знакомого по прежним поездкам джентльмена, сносно говорящего по русски, познакомил Бочарова с его новым куратором, коим оказался Пауль Аристэ.

Выглядело это так, как будто Бочаров был не человеком, а вещью. Или проектом. Или компьютерной программой. Изделие под названием "Вольф", параметры такие то, код доступ к программе такой то. Один - сдал, второй - принял. А третий, немногословный джентльмен, назвавшийся Эдуардом, - он то и был здесь главным - в чьем присутствии произошел акт приемо передачи в одном из скромных лондонских офисов, пожав "русскому фашисту" руку, сказал "My congratulations!" и обнажил в улыбке длинные лошадиные зубы - как будто они присутствовали не на рутинном вербовочном мероприятии, а на церемонии награждения Евгения Бочарова Орденом Британской империи...

Бочаров воспользовался на въезде "гостевой" картой. Когда поднялся автоматический шлагбаум, "патрул" тронулся с места и покатил в подземный гараж, оборудованный под сравнительно недавно построенной башней на улице Свободы.

Он припарковал джип, выбрался из машины и направился к кабине лифта.

Но прежде, чем вызвать лифт, нажал на панели две цифры - номер квартиры. Покосился на камеру, которая установлена в лифте подземного гаража. Наконец из домофона донесся знакомый голос:

- Один приехаль?

- А разве не видишь?

- Та. Вижу. Проходи.

Открылись створки кабины лифта.

Пятнадцатый этаж. Недолгий подъем. На лестничной площадке - шесть квартир.

Крайняя слева от кабины, из которой он только что вышел - именно та, в которой его сейчас ждут..