Clouds of Glory

То, что придумал Ли в своей неблагодарной роли военного éminence grise президента Дэвиса, было смелым стратегическим решением проблемы неизбежного наступления Макклеллана на Ричмонд. Он сделал это, не имея никаких полномочий отдавать приказы и почти не имея трений между собой и другими старшими генералами Конфедерации. Он сразу же понял, что позволить Джонстону положить все яйца Конфедерации в одну корзину на Раппаханноке будет фатально. Макклеллан мог двинуться на юг к Калпеперу, перерезать Виргинскую центральную железную дорогу, одновременно обойдя Джонстона с фланга, затем повернуть на восток у Гордонсвилла и двинуться на Ричмонд. Или же он мог двинуться на юг к Фредериксбургу и атаковать Ричмонд с севера, что было бы самым коротким путем. Или же он мог воспользоваться подавляющими ресурсами Союза в области судоходства и перебросить свою армию вниз по Потомаку, высадив ее на полуострове, недалеко от форта Монро, всего в тридцати пяти милях от Ричмонда. Или - наихудший сценарий для Конфедерации - он мог приказать Бэнксу (а позже Макдауэллу) совершить марш на Фредериксбург с запада и одновременно высадиться на полуострове, таким образом применив силу по обе стороны от Ричмонда, как щелкунчик. Менее вероятно, но все же возможно, что Макклеллан мог высадить свою армию в Норфолке и на Хэмптон-Роудс, продвигаясь к Ричмонду по обоим берегам реки Джеймс.

Помня изречение Фридриха Великого: "Кто пытается защищать все, тот не защищает ничего", Ли позаботился о том, чтобы ключевые точки на приблизительном полукруге, очерченном вокруг Ричмонда, были достаточно хорошо укреплены, чтобы замедлить продвижение противника на достаточное время для концентрации сил Конфедерации в нужном месте. Время, конечно, будет решающим фактором, но при правильном планировании у Ли будет преимущество внутренних линий, и он понимал, какое значение в обороне Ричмонда будут играть железные дороги. Он разместил 3000 человек под командованием бригадного генерала Эдварда Джонсона у Макдауэлла (примерно в двадцати милях от Стаунтона и Виргинской центральной железной дороги) на случай, если генерал-майор Джон К. Фремонт продвинется через Аллегени и будет угрожать левому флангу Джонстона. В то же время он разместил Джексона в Винчестере, чтобы помешать генералу Бэнксу продвигаться вверх по долине, в то время как основная часть сил Джонстона, 40 000 человек, оставалась в Центрвилле, за крепкими земляными укреплениями и, как предполагал Макклеллан, значительным количеством пушек, вырытых в земле. Ближе к Ричмонду у Ли были генерал-майор Теофил Холмс в Фредериксбурге с 6 000 человек, генерал-майор Джон Б. Магрудер с 3 000 человек на линии, пересекающей полуостров, и генерал-майор Бенджамин Хьюгер с 9 000 человек, удерживающий Норфолк и жизненно важную военно-морскую верфь.

5. Долина Шенандоа.

{Роберт Э. Ли, тома 1, 2 и 3, автор Дуглас Саутхолл Фримен, авторское право © 1934, 1935, Charles Scribner's Sons, авторское право обновлено 1962, 1963, Инес Годден Фримен. Все права защищены}.

Ли спокойно воспротивился желанию Джонстона добавить некоторые, если не все, из этих войск к своим 40 000, и занялся укреплением Джексона в Долине, во-первых, потому что был абсолютно уверен в тактическом мастерстве и боевом духе Джексона, а во-вторых, потому что Долина была идеальным местом для таких небольших сил, как у Джексона, чтобы связать 23 000 человек армии Бэнкса и отбить у Вашингтона всякую мысль о переброске этих людей к Раппаханноку для поддержки Макклеллана. Он сразу понял то, что казалось загадкой для всех остальных, кроме Джексона: в Долине проходила одна из лучших в стране дорог с щебеночным покрытием - знаменитый Вэлли Пайк, коммерческое предприятие, начатое в 1834 году и завершенное в 1841-м, которое проходило по центру Долины и к началу Гражданской войны соединяло Стонтон с Винчестером, расстояние в девяносто четыре мили. На западе было пять разрывов в Аллегенах, известных как "речные разрывы", потому что они опускались на дно Долины. На востоке, в горах Голубого хребта, было не менее семи "ветровых разрывов", названных так потому, что они представляли собой просто впадины на линии горизонта. Если представить, что Долина Пайк - это позвоночник рыбьего скелета, а речные и ветровые бреши - его ребра, то можно понять, как Джексон, после того как Хотчкисс нарисовал карту, мог перебросить свои войска через одну из брешей, достичь Долины Пайк и, оказавшись на ней, продвигаться вперед с поразительной скоростью. Они могли атаковать, затем пройти через другую брешь, перегруппироваться и атаковать в другом месте в течение нескольких дней. Джексон родился и вырос на территории нынешней Западной Вирджинии, поэтому ландшафт был ему хорошо знаком, а карта Долины, составленная Хотчкиссом, позволила ему воспользоваться всеми ее преимуществами. Даже Мэри Чеснат, автор дневника, заметила, что спала спокойнее "с безмятежной верой в то, что Джексон обойдет всех и никогда не будет обойден сам" - вера, которую разделял и Ли.