Далёкие миры

Нужную информацию он всё же нашёл и много, но она только подкинула неопределённости, и дополнительных вопросов. Уяснил одно, чтобы добиться, более или менее, нормального существования в этом мире, нужны кредиты и ещё раз кредиты. Можно повторить и третий раз, но не изменится ничего.

Так уж тут устроено, что всё определяет этот проклятый уровень интеллекта. Это и разные стартовые условия, и ограничения в выборе професии. Если идти этим путём, а по этому индексу у них разнобой, то о целостности группы можно было забыть. Единственный приемлимый вариант, всем вместе отправиться на планеты только начавшие осваиваться.

Но в этом случае, на их стремлении вернуться домой можно ставить жирный крест, по крайней мере, на многие годы. Поэтому остался единственный вариант, предложение их земляков. К этому выводу пришли все, опасно и возможно очень, но будут вместе. Вот тогда и посмотрели цены на различные корабли, и этот, довольно старый рейдер, должен тянуть на триста миллионов местных кредитов, не меньше. Отсюда и вопрос, откуда деньги?

Толпилась на пятачке у входа в док, только вошли и остановились поражённые открывшимся зрелищем. И посмотреть было на что, всё внимание занимала лоснящаяся чёрным матовым отливом туша рейдера, раскинувшаяся чуть ли не половину площади дока, и возвышающаяся над ними на высоту больше пятидесяти метров.

Сколько конкретно, даже и не сказать, стояли стояли недалеко от корпуса и с этого места истинные размеры искажались. Как-то по службе, Сергачёву пару раз пришлось побывать на судостроительном заводе и там он видел истинные размеры почти готовой лодки на стапеле. Но эта картина превзошла все ожидания, туша рейдера была больше и массивнее лодки, раза в три.

Одно утешало, лодка имела хоть какой-то дизайн, в отличии от этого корабля, но агрессивность и тупая мощь в нём была. Такой себе, громадный кирпич со скруглённым носом и двумя пилонами на спине в районе кормы. Это то, что виделось им отсюда и основные линии корпуса только угадывались, несмотря на хорошее освещение.

Противоположную сторону дока занимал ещё один корабль, поменьше размерами и изящней. Виктор порылся в памяти нейросети и в скачанных вчера файлах нашёл, что, возможно, он видит перед собой лёгкий крейсер. Эти две громадины и целый ряд малых кораблей между ними и занимали всю пространство, оставив небольшие проезды к себе.

На выходе из орбитального лифта, как и было договорено, их встретили. Двое молодых ребят, представившиеся Виктором и Игорем, после чего погрузились на две гравиоплатформы, что заменяло тут маршутное такси. Десять минут движения по транспортным коридорам станции и вот он конечный пункт маршрута.

Вокруг и внутри обоих кораблей суета, натуральное броуновское движение механических пауков и других, незнакомых им механизмов. В самом верху корпуса рейдера, открыты три широких, ярко освещённых проёма с проскакивающими в глубине судна голубыми вспышками сварки. Заметив его взгляд, один из встречающих, кажется Виктор, пояснил:

-Лётная палуба, командор сейчас там. Просил немного обождать, освободится и подойдёт. -Можешь сказать, что там базируется?- и для себя, и для команды прислушивающейся к их диалогу, поинтересовался Сергачёв. -Почему нет. Смотрите, вот вся наша техника стоит. Крейсер и малые корабли,- охотно пояснил Виктор.

-И крейсер тоже?- удивился Сергачёв и народ за его спиной снова глухо зашумел. На что Виктор пожал плечами и, как само разумеющееся, пояснил:

-Да, это наш крейсер "Игл", это его мы его захватили. Крейсер на спину "Шёпота ночи", а малые корабли в доки, часть на рейдер, а часть на крейсер.

Среди народа, и так впечатлённого увиденным, началось обсуждение новости, быстро прекратившееся с появление их нанимателя. -Прошу на борт,- не спускаясь вниз, командор показал на трап, добавив при этом: -Только разбейтесь на три группы, все за один раз не поместимся.

И после подъёма первой группы, после выхода из лифта на площадку, передал их следующему сопровождающему:

-Ваня, веди всех в кают компанию, говорить будем там, а я не надолго отлучусь. Недавние рабы, привыкшие к скудности помещений на пиратских кораблях, не переставали удивляться. Больше всего, их поразила протяжённость жилой зоны, а потом роскошная обстановка кают -компании и, наверное, больше всего- сплошной галоэкран занимающий весь её потолок и переходящий на треть стены, и показывающий обычное небо, с медленно плывущими по нему облаками.

Удобные диваны и кресла, от которых отвыкли за последние два месяца, после этого шли дополнением. Неплохо живут, промелькнула мысль и пришло понимание, что и они могут войти в экипаж этого корабля, практически вошли и дело за формальным закреплением этого.