Дарк Ван - 1 (СИ)

   Фури задумчиво посмотрел на меня. Потом общался с кем-то по сети.

  - Я сейчас быстро.- и бросился к выходу.

   Через 7 минут Фури вернулся в охапку с конечностями. Аккуратно разложил их передо мной, достал из карманов энергоблок и смазку, пристроил рядом.

   Приступаю к операции. Отключить энергию, смазать механизмы, заменить блок, поставить новые манипуляторы. Включить энергию, заменить ПО. Собрать корпус. 10 минут быстрого мельтешения рук и вуаля.

  - Держи своего Ки-12,5.

  - Почему 12,5?- удивился Ниро.

  - Забыл сказать. Он теперь может то же, что и Ки-13, но мощность и подвижность осталась от Ки-12.

   Фури стоял с открытым ртом и хлопал глазами.

  - Скажи честно. Сколько лет ремонтируешь дронов?

  - Твой первый.

  - Не может быть.

  - Может, может.- я похлопал Фури по плечу.- Учись, работай. У тебя все еще впереди. Ты ведь так говорил?

  - Да. Спасибо, что помог с роботом.- техник все еще был под впечатлением.

  - Ну, ну. Все отлично.- я потормошил механика за плечо.- И еще, пожалуйста, не рассказывай о том, что ты увидел. Спросят: 'Что с Ки?', говори: 'Маленькая модернизация'. Обо мне молчи, не хочу славы.

  - Буду молчать.

  - Давай прощаться. У меня еще дела есть.

  - Доброго дня.

  - Доброго дня.

   Фури нагрузил робота снятыми запчастями и пошел с ним к выходу. Я сложил свой инструмент для ремонта дронов в кейс. Отнес ключи в комнату. Пора заняться установкой программы добычи на Минор.

   Сходил на Маркин, взял в каюте кристалл-чип с записанной программой добычи руды. Спрятал его в карман и пошел на Минор.

   Удобно устроился в кресле пилота моего нового б/ушного корабля. Загрузил ПО. Открыл и подправил необходимые значения в соответствии с новыми устройствами. Установил программу добычи руды на Минор.

   Открыл характеристики устройств стоящих на корабле. Мощность двигателей выше, но вот скорость такая же, как и у Маркина. Щит мощнее, думаю, выдержит до 5-6 выстрелов из средних орудий. На счет торпед не знаю, информацию нужно искать. Но не думаю, что пираты будут тратить на какой-то рудокоп торпеды. Они денег стоят. Легче из лазеров шмальнуть или из того, что там у них стоит. Да хотя, кто его знает этих пиратов, может, там есть один, который только торпедами стреляет.

   Торпеды все с самонаведением. Есть химические, ядерные, гравитационные, с антиматерией. Химические и ядерные, и так понятно. Гравитационные торпеды карежат гравитационные поля на несколько наносекунд в определенном объеме. С торпедами несущими антиматерию, тоже все понятно, при столкновении выделяются океаны чистой энергии. Торпеды делятся на малые, средние, большие и сверхбольшие, а также для противоторпедной обороны.

   Щит корабля 'Минор-2' выдержит пару средних торпед с химической взрывчаткой. Если в меня попадут другие виды торпед, то мне верная смерть. Это не радует. Нужно отвлечься от мрачных мыслей. Что там дальше?

   Станция связи 'Шепот-2'. О! Улучшенный вариант станции стоящей на Маркине. Расстояние уверенного передачи-приема увеличено в 4 раза.

   На борту стояли сканеры: промышленный 'Шурит' с радиусом сканирования 105 км и пространственный 'Зоринат' - с 420 км. Вот, теперь я могу разведкой астероидных поясов заниматься. Может чего дороже рунита надыбаю.

   Нашел в сети ближайший магазин торгующий базами. Сходил, купил базы для пп1 среднего корабля, без навигации и сканирования за 13 китов. За следующие 10 часов загрузил и усвоил новые знания.

   Хорошо выспался. Сейчас позавтракаю и отправлюсь сдавать экзамен на лицензию пп1.

   Станционный центр выдачи лицензий находился в секторе Б, палуба 20, отсек 220. Переступил порог. Тема в помещении - горы. Справа от входа стоил голограф. Подальше три стола с клерками. В отсеке стояло около 50 тренажеров. Центр аттестации на станции скромнее, чем на планете. Подошел к голографу, выбрал графу 'Тестирование для выдачи лицензии'. Из открывшегося списка выбрал 'Полный пилот', затем выбрал строку 'Фрегат (рудокоп)'. Заплатил положенные две тысячи за сдачу экзамена. На голографе высветился номер аппарата, который свободен. Просидел 2 часа в тренажере, сдавая экзамен. Ничего сложного не было. По окончании тестирования высветилась просьба обратиться к любому клерку для заполнения ФИПа. Тренажер открылся и я направился к работнику сидящему за столом.

  - Доброго дня. Я только, что сдал тест на полного пилота-ученика фрегатов. Вот мой ФИП.

  - Доброго дня.- мужчина взял мой ФИП и положил на стол. Через полминуты поднял на меня глаза.- Поздравляю с получением лицензии пп1 фрегатов.

  - Спасибо.- я забрал протянутый мне ФИП.- До свиданья.

   Поздравьте нового полного пилота-ученика фрегатов.