Дартвуд (СИ)

Необходимое расстояние грузовик не преодолел, а потому пришлось вылезать из него перед заправкой на которую он свернул, останавливаясь на ночевку. Понятное дело, меня такой расклад не устраивал. Выпрыгнув из картошки на асфальт дороги, я тут же отскочил на обочину. Проследив взглядом нет ли поблизости полиции, я вызвал свою Мисури. В общем-то это хорошо, что я не успел ее разгрузить, но места в ней оставалось мало, потому пришлось потратить полчаса на перекладывание и компоновку вещей. Закончив с этим, я сел на водительское сидение и взял управление в свои руки. Нажав на газах я выехал на трассу и буквально за пять минут доехал до нужного мне съезда. Хорошо, что в Мисури не было стекол, как таковых, их заменяли камеры, которые передавали картинку на лобовой экран автомобиля. Съехав с трассы на грунтовку, я быстро помчался к нужному мне съезду, а за километр до него сбавил скорость и перешел на левитацию. Жаль поздно я это сделал. Мне на встречу уже ехали патрульные машины полиции. Автоматная очередь разорвала ночную тишину. По кузову моего авто древних забарабанили пули не причиняя вреда. В ответ я выстрелить не мог, а потому пришлось прибавить газа и памятую стычку в реале, не забывать вилять сбивая прицел с колес, которые были сделаны из неизвестной мне резины, или материала похожего на нее.

Ситуация накалилась, когда по мне открыли огонь с воздуха. О вертолетах я честно забыл. Оторваться от преследователей я мог только в диких землях, там заканчивалась их юрисдикция, но и свернуть на прямую дорогу к руинам, значило выдать себя в будущем, что было мне не нужно. Я промчался мимо отеля в котором останавливался в прошлый раз и прибавил газа. Навигационная система мне подсказывала еще три возможных маршрута, которые вели через туннели протянувшиеся под землей. Удивительно, что один из таких располагался в сорока километрах от дороги по которой я ехал. Прибавив газу, я помчался вперед, выключив фары. Для моей Мисури темнота не была проблемой, ее камеры видели ночью как днем, потому преследователям стало немного сложнее. По машине непрестанно барабанили автоматные очереди, заставляя вжиматься в сидение. Псих давно уже управлял автомобилем, а мой верный искин в срочном темпе изучал все возможности автомобиля. Во мне жила стойкая уверенность, что и я могу стрелять в ответ.

- Вставьте Мьорин в слот. - Выдал мне искин, а в приборной панели появился слот под мои пистолеты.

Я тут же поочередно вставил туда оба Мьорина.

- Внимание, производится синхронизация. - Поведал мне Дин. - Синхронизация произведена. Выберите режим управления защитой.

- Агрессивный,- выбрал я. - автоматический, огонь очередями.

Авто сзади накрыла очередь из сантиметровых сгустков плазмы. Ухмыльнувшись я вдавил газ, до туннеля оставалось десять километров, но ехать быстрее ста двадцати, было чистой воды самоубийством. Вертолетов тем временем прибавилось и они перешли на более мощное оружие.

- Внимание сбита ракета. - Доложил мне искин. - Рекомендуем, сбить летающие объекты. Подтвердите свое разрешение на использование боевой магии.

- Фигасе! - Вырвалось из уст психа. - Подтверждаю.

- Ваш класс позволяет только использование магии тьмы. Внимание магия тьмы заблокирована.

- Вот ...! - Выругался я.

Со всеми нападающими справляться получалось откровенно плохо. Потому пришлось забыть о нападении, перейдя в защиту. Вот показался нужный съезд и Мисури в заносе вошла в поворот. До туннеля осталось совсем чу-чуть. В этот момент в капот вонзилась ракета. Взрыв подбросил машину и опрокинул с дороги. Авто перевернулось два раза и встало как вкопанное. Я достал Мьорины и вылез из Мисури, после чего спрятал ее в пространственный карман. Дальнейший путь предстояло преодолевать пешком. Вот только прожектора вертушек ловили меня и те открывали по мне огонь. Пришлось рывками уходить в густоту леса, отклоняясь от маршрута. Еще одним позитивным моментом было, то что полиции пришлось покинуть свои машины и преследовать меня дальше пешком.