Давний спор славян. Россия. Польша. Литва [с иллюстрациями]

В начале 1939 г. поляки приступили к изготовлению истребителя PZL-48 «Ламберт» («Лиса»). «Лиса» оказалась существенно тяжелее (ее взлетный вес составил 3,5 т), быстрее (расчетная максимальная скорость 550–560 км/ч) и сильнее «Волка» (наступательное вооружение: две 20-мм пушки FK, два 7,9-мм пулемета и один спаренный 7,9-мм пулемет на турели у кормового стрелка). Война застала опытные образцы «Лисы» в процессе сборки.

В 1938 г. начались испытания польского пикирующего бомбардировщика PZL-46 «Sum» («Сом»), созданного на базе «Карася». Взлетный вес его составил 3550 кг. Машина была оснащена одним двигателем «Гном-Рон 14» мощностью 1030 л. с. Максимальная скорость достигала 470 км/ч, потолок 8,6 км, дальность 1109 км. «Сом» был вооружен шестью 7,9-мм пулеметами, бомбовая нагрузка составляла 600 кг. Экипаж 3 человека. Но и его поляки не успели запустить в серию.

Также был создан разведчик и корректировщик артиллерийского огня LWS-3Z «Mewa». Он представлял собой двухместный моноплан с верхним расположением крыла. Взлетный вес его 2420 кг, максимальная скорость 360 м/с, потолок 8,5 км, дальность 700 км. Вооружен самолет был тремя 7,9-мм пулеметами. Первый полет эта машина совершила в 1938 г., и в том же году ее экспонировали на авиасалоне в Париже. Но вот в серию ее так и не запустили.

Самолет-разведчик PWD-14 «Цапля» совершил свой первый полет в 1936 г. Он представлял собой двухместный моноплан с верхним расположением крыла. Взлетный вес «Цапли» 1700 кг. Мотор «Марс II» мощностью 420 л. с. позволял развивать скорость до 247 км/ч. Потолок 5 км, дальность 580 км. Вооружение: два 7,9-мм пулемета. Экипаж 2 человека.

Я специально подробно рассказываю о польских перспективных машинах, дабы показать, что и в случае выполнения всех программ 1940 г. польская авиация качественно и количественно не могла идти в сравнение с авиацией Германии и СССР на 1 сентября 1939 г.

Любопытно, что советская разведка сильно преувеличивала мощь польских ВВС. Общее число самолетов поляки сами определяли в 1570–1620 машин, а число машин «1-й линии» составляло 1170. Главное, наши разведчики были уверены, что до трети самолетов 1-й линии составляют новые машины «Лось», «Волк», «Сом» и «Мева». На самом деле три последние были лишь в опытных экземплярах. По неясным причинам нашим разведчикам была неизвестна «Цапля».

Таким образом, неумеренное хвастовство и бюрократизм поляков (в 1937–1938 гг. по их планам новые самолеты должны были быть в массовом производстве) серьезно сбили с толку советскую разведку.

Польский военно-морской флот был очень мал. В его составе к 1 сентября 1939 г. были:

1) эсминец «Вихрь» водоизмещением 1540 т. Скорость хода 33 узла. Вооружение: четыре 130-мм пушки;

2) пять малых миноносцев водоизмещением по 360 т, построенных в Германии в 1914–1918 гг.;

3) пять подводных лодок «Орзел» («Orzel»), «Сеп», «Волк», «Рысь», «Збык» («Бык»);

4) минный заградитель «Гриф» водоизмещением 2250 т, скорость хода 20 узлов, дальность плавания 300 миль, вооружение: шесть 120-мм орудий;

5) четыре малых сторожевых судна водоизмещением 75–183 т и две канонерские лодки водоизмещением по 342 т, вооруженные двумя 75-мм пушками каждая.

На польских морских судах я подробно не останавливаюсь, поскольку они никакого отношения к советско-польским войнам не имели. Не будем забывать, что к тому времени СССР располагал на Балтийском море одной военно-морской базой Кронштадт, удаленной на многие сотни миль от Польши.

Куда большее значение имела Пинская речная флотилия, созданная в конце 20-х — начале 30-х гг. XX в. исключительно для войны с СССР. Основную ударную силу флотилии составляли шесть мониторов. Четыре из них были вооружены 75-мм пушками обр. 1902/26 г. («Варшава», «Городище», «Пинск» и «Торунь»), а два — «Краков» и «Вильно» — имели на вооружении 100-мм гаубицы обр. 1914/19 г.

Таблица 10

Польские речные мониторы

а) «Варшава»

б) «Краков»

В Пинской флотилии имелись три бронированные малые канонерские лодки. Канонерки «Zuchwala» и «Zawzieta» были построены в 1932–1934 гг. в Варшаве. Их водоизмещение составляло 32 т, длина 18,1 м, ширина 4,6 м, осадка 0,34 м, а вооружена каждая была одной 100-мм гаубицей обр. 1914/19 г., одной 37-мм пушкой Пюто и одним 79,2-мм пулеметом. Толщина брони была 6–10 мм. Двигатель бензиновый типа «Дженнифер» мощностью 120 л. с. Скорость хода 10 км/ч. Экипаж 17 человек.

Канонерка «Zaradna» была построена в 1933–1936 гг. Водоизмещение — 35,2 т. Тактико-технические характеристики ее были близки к другим малым канонеркам Пинской флотилии.

В составе флотилии находились два вооруженных парохода «Генерал Шептинский» и «Гетман Ходкевич». Это были угнанные в 1920 г. русские колесные грузопассажирские пароходы «Прыткий» и «Бужин». Оба парохода были вооружены двумя 75-мм полевыми пушками в щитовых установках и четырьмя 13,2-мм пулеметами, а также приспособлены к постановке мин.

Польские вооруженные пароходы