Делаем сами коптильни, грили, мангалы, уличные печи

Колосниковая решетка представляет собой обычную стальную решетку с различной частотой расположения прутьев для каждого вида топлива. Так, частота решетки для сжигания торфа и кизяка составляет примерно 10 мм. Для сжигания каменного угля используются решетки, состоящие из 4-см пластин, что предотвращает быстрое прогорание решетки, ведь температура горения угля гораздо выше, чем, к примеру, дерева, и улучшает приток воздуха в топливник. Располагается колосниковая решетка между топливником и зольной камерой, примерно на 1–2 ряда кладки ниже топочной дверцы. Очень часто колосник имеет небольшой наклон вперед.

Дрова и торф содержат много летучих веществ и дают при горении высокое пламя. Они должны иметь большой объем топочного пространства. Высота такого топливника, считая от колосниковой решетки, колеблется от 800 до 1000 мм (рис. 51, а). Колосниковую решетку ставят ниже уровня топочной дверцы, чтобы угли не выпадали наружу. Каменный уголь и антрацит для горения требуют сильной подачи воздуха к горящему слою. Для этого топлива необходимы тяжелые колосниковые решетки, которые располагают в неглубокой шахте и заглубляют на 300–350 мм (рис. 51, б). Нижняя часть топливника над решеткой значительно сужена, чтобы антрацит горел сравнительно толстым и равномерным слоем.

Зольная камера

Зольная камера располагается непосредственно под колосниковой решеткой и отвечает за два процесса: накопление золы и поступление воздуха в топку. В зольной камере обычно устанавливают дверцу, которая называется поддувальной. В старых образцах печей вместо дверцы поддувальный шлюз наполовину закрывался обычным кирпичом.

Устройство дымооборотов

Дымообороты отопительных печей – это каналы, расположенные внутри массива печи, соединенные с топливником и дымоходом (дымовой трубой). Их назначение – поглощать тепло дымовых газов, аккумулировать его в массиве и передавать в помещение через теплоотдающие поверхности. В отличие от них дымоходами называются каналы вне печи, служащие для отвода из печи дымовых газов. При этом внутренние поверхности и тех, и других каналов должны быть как можно глаже и ровнее, чтобы уменьшить сопротивление проходу дымовых газов. Поперечное сечение каналов должно быть достаточно большим, чтобы газы беспрепятственно уходили в дымовую трубу. Обычно размеры канала кратны размерам кирпича – кирпич на кирпич (260 × 260 мм), кирпич на полкирпича (260 × 130 мм), пол– на полкирпича (130 × 130 мм). Другие размеры применять не рекомендуется.

Системы дымооборотов в печах бывают разными: короткими и длинными, канальными, бесканальными и смешанными, малооборотными и многооборотными, подъемными и опускными, извилистыми с одним или несколькими поворотами, вертикальными (стоячими) и горизонтальными (лежачими). Переход из одного канала в другой поверху называют перевалом, а такой же переход внизу – подверткой. Подробно здесь они рассматриваться не будут, поскольку в конструкциях уличных печей, предназначенных лишь для приготовления пищи, но никак не для обогрева, они не применяются. В отдельных случаях выполняют бесканальный или колпаковый дымооборот, где дымовые каналы отсутствуют, а над топливником имеется камера в виде колпака (рис. 52, а). Из топливника под камерой проходит входное отверстие и боковое для отвода охлажденных газов. Горячие газы попадают в колпак из топливника, поднимаются до перекрыши[9] печи, расходятся по стенкам и нагревают их, а остывая, опускаются вдоль стен к низу камеры и через второе боковое отверстие попадают в трубу. Для лучшего нагревания часто в колпаке делают продольные перегородки на всю его высоту, образуя как бы колодцы. Эта система проста в выполнении и имеет наименьшее газовое сопротивление. К недостатку можно отнести перегрев верхней части печи.

Рис. 52. Дымообороты:

а – бесканальный, или колпаковый, дымооборот; б – с преимущественным нижним прогревом; 1 – дымовая труба; 2 – колпак; 3 – топливник

В системе с преимущественным нижним прогревом (рис. 52, б) обеспечивается наибольший нагрев нижней части печи. Горячие газы из топливника сначала опускаются в нижнюю часть печи, откуда, слегка охладившись, направляются вверх. Верхняя часть системы делается или однооборотной, или в виде колпака. Эта система является наиболее рациональной из всех существующих.

Устройство дымовых труб

Дымовые трубы служат для отвода продуктов горения и образования тяги в печах. Они делятся на три вида (рис. 53): насадные, коренные и стенные каналы (дымоходы).[10]

Рис. 53. Дымовые трубы:

а – коренная; б – насадная