День Астарты

Galaxy Police Flog. Trolley 1001

09.04.24. Африканский кризис.

Юго-запад Индийского океана.

Решение по архипелагу Чагос

(Терра-Илои и Диего-Гарсиа).

Aloha foa! Мы продолжаем катиться в тысяча первой тележке. Итак, Африка.

Вчера незадолго до полуночи, эскадра ВМС султаната Оман (авианосец, ракетный крейсер, минный тральщик, четыре ракетных катера и два вспомогательных корабля) вошла в северную горловину Мозамбикского пролива «с миротворческими целями». Имеется в виду воздушно-морская блокада Мпулу и Шонао — наших союзников и торговых партнеров в Центральной Африке. Напоминаю: эскадра вышла 5 апреля из порта Джазаир-Хуриа на юго-восточном побережье Омана, затем обогнула с востока подконтрольный китайским властям архипелаг Сокотра (вблизи Африканского Рога). Оман получил свои ВМС четверть века назад — как вспомогательные, для поддержки военно-морской и военно-воздушной базы США в этой стране, на острове Масира. В дальнейшем, они стали индоокеанским флотом «Совета по сотрудничеству арабских государств Персидского Залива» (Саудовская Аравия, Кувейт, Бахрейн, Катар, ОАЭ, Оман). База 5-го флота США «Масира» обеспечивает им техническую поддержку.

Мозамбик также присоединился к воздушной блокаде. Танзания пока ограничилась ужесточением контроля за транзитом летательных аппаратов над своей территорией. Блокада (или ужесточение контроля — что почти то же самое), это не только военно-тактическая акция, но и экономическая. Она ударяет по поставкам горнорудных материалов из Мпулу и Шонао в Менганезию и Папуа, и по трансферу с китайской концессии Итумбо (созданной в горном массиве между Шонао и Зулустаном) по воздушному мосту в, собственно, Китай. Всем было ясно, что правительство Китая отреагируют жестко, и аналитики строили прогнозы, предполагая начало сложной многоходовой военно-политической игры вокруг стратегических морских путей..

Фиг они угадали. Правительство Китая, наоборот, всех удивило простотой решения. Сегодня, в 3:30 по центрально-африканскому времени, силы быстрого реагирования НОАК, переброшенные по воздуху из Итумбо, захватили Конголезскую провинцию Матади и спорную территорию Кабинда. Иначе говоря — взяли под контроль участок Атлантического побережья от 5-го до 6-го градуса Южной Широты (около 60 миль с несколькими портами, дельтой реки Конго и нефтяными полями к северу от нее). В коммюнике Госсовета КНР сказано: «Наши действия не являются агрессией. Это объективная защита нашей независимости при экспорте минеральных ресурсов». Не пускают в Индийский океан — не надо. Пойдем в Атлантический.

Правительство Конго тихо утерлось. Жаловаться в ООН, когда в полста милях от Киншасы стоит бригада НОАК? Только пикнешь, и у тебя революция. Могло бы пожаловаться правительство Кабинды, но его, видимо, съели крокодилы. Бывает.

Такие фокусы делаются только в китайском цирке. Нам надо выкручиваться другими методами. Пока в акватории от Занзибара до Южного Мадагаскара пасется флотилия «прозападных» аравийских союзников Атлантического альянса, у нас есть только три варианта: или ждать, пока им надоест, или развязать крупную войну в индоокеанской акватории, или как-то их облапошить. Лучше — последнее, но ближе — второе.

Сегодня наш Верховный суд, со скрипом, решил: «Структуры правительства, армии и флота Меганезии окажут Мпулу и Шонао любую разумную поддержку в ликвидации блокады, кроме прямого участия в боевых действиях». Фиг знает, что из этого выйдет. Аналитики считают: блокада поставок из Африки по-любому компенсируется в июне поставками из Хитивао и из СРТЛ, но где мы, а где июнь? Кроме того, бизнес-планы опирались на рост поставок, так что мы ощутимо вляпались по экономике.

Теперь хорошая новость. По Чагос все договорились — как я и предсказывала, на том самом варианте (кто где встал, там того и тапочки). Британская база ВМФ остается на атолле Диего-Гарсиа. Атоллы Большой Центральный, Эгмонт, Бленхейм, Саломон и Перос, и семь погруженных атоллов входят в состав Автономии Терра Илои (АТИ).

Почему это хорошая новость? Объясняю: АТИ уже заключила с созданным сегодня нашим консорциумом «Atollon» интегральный контракт на развитие акватории. Мы получаем шикарную логистическую развязку в Индийском океане! Если бы при этом сохранились африканские поставки, то мы вообще были бы в шоколаде… Впрочем, блокада — это явление временное, так что можно позволить себе рюмочку оптимизма.