Рейдовые тральщики пр. 1258 и пр. 1258Э (шифр «Корунд») спроектированы в ЦКБ-19 под руководством В.И. Блинова. Отработка вопросов по постройке серийных кораблей велась в Западном ПКБ. Корабли данного типа предназначались для поиска и уничтожения мин в прибрежных районах, на рейдах портов и устьях рек, независимо от принципа действия их взрывателей. При разработке проекта конструкторы стремились в максимально возможной степени снизить уровень физических полей за счет уменьшения водоизмещения, применения стеклопластика и других композитных материалов, а также использования установки малого хода. Корпус из стеклопластика, гладкопалубный, с фальшбортом в носовой оконечности, двойным дном на всем протяжении. Элементы набора, фундаменты под главные и вспомогательные механизмы изготовлены из алюминиево-магниевых сплавов. Корпус делится водонепроницаемыми переборками (также изготовленными из алюминиево-магниевых сплавов) на восемь отсеков. Оба основных ДД и ДД малого хода расположены в одном отсеке (пятом), за которым находится отсек ДГ. На кораблях были широко внедрены автоматика и дистанционное управление. Тральщик пр. 1258 приспособлен для действий в условиях применения оружия массового поражения. Он может принимать на борт четыре мины заграждения и 12 глубинных бомб, а также буксировать шнуровые заряды.
В 1969–1984 гт. для советского флота в Ленинграде (на Ленинградском морском заводе и Средне-Невском ССЗ) было построено 52 корабля пр. 1258. Кроме того, на экспорт построили еще 40 тральщиков по пр. 1258Э: для Индии — шесть единиц; для Кубы — пять единиц; для Никарагуа — четыре единицы; для Вьетнама — три единицы; для Южного Йемена — три единицы; для Северного Йемена — три единицы; для Сирии — три единицы; для Ирака — три единицы; для Мозамбика — три единицы; для Болгарии — две единицы и для Анголы — две единицы. Три оставшихся корабля пр. 1258Э (РТ-214, РТ-46 и РТ-236) включили в состав советского флота. Хотя пр. 1258 по своим тактико-техническим данным являлся одним из самых удачных рейдовых тральщиков в мире, к концу 70-х годов он уже морально устарел. Установить на этом корабле более совершенное, эффективное и энергоемкое противоминное вооружение (например, ГАС миноискания и комплексный искатель-уничтожитель мин) не представлялось возможным из-за малых размеров корабля. Данное обстоятельство заставило приступить к разработке рейдового ТЩК пр. 1075.
РТ-300
(зав. № 91). Ленинградский морской завод:;; 1967 г. Входил в состав БФ. В 1988 г. был исключен из списков флота и передан ОФИ для утилизации.РТ-331
(зав. № 101). Средне-Невский ССЗ:;; 1969 г. Входил в состав БФ. В 1990 г. был исключен из списков флота и передан ОФИ для утилизации.РТ-332
(зав. № 102). Средне-Невский ССЗ:;; 1969 г. Входил в состав БФ. В 1992 г. был исключен из списков флота и передан ОФИ для утилизации.РТ-297
(зав. № 103). Средне-Невский ССЗ:;; 1970 г. Входил в состав ЧФ. В 1988 г. был исключен из списков флота и передан ОФИ для утилизации.РТ-302
(зав. № 104). Средне-Невский ССЗ:;; 1970 г. В конце 80-х годов был исключен из списков флота и передан ОФИ для утилизации.РТ-106
(зав. № 105). Средне-Невский ССЗ:;; 1970 г. Входил в состав БФ. В октябре 1991 г. был исключен из списков флота и передан ОФИ для утилизации.РТ-583
(зав. № 106). Средне-Невский ССЗ:;; 1970 г. Входил в состав ЧФ. В октябре 1992 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.РТ-585
(зав. № 107). Средне-Невский ССЗ:;; 1971 г. Входил в состав БФ. В октябре 1992 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.РТ-587
(зав. № 108). Средне-Невский ССЗ:;; 1971 г. Входил в состав БФ. В октябре 1992 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.Продольный разрез рейдового ТЩК пр. 1258.