БТ-177 (зав. № 516, с 1976 г. — Алтайский комсомолец). Средне-Невский ССЗ:;; 1974 г. Входил в состав БФ. 1.03.1993 г. был исключен из списков флота и поставлен на отстой. Впоследствии в Таллинне был разобран на металл.
БТ-137 (зав. № 517, с 1976 г. — Комсомолец Эстонии). Средне-Невский ССЗ:;; 1975 г. Входил в состав БФ. 1.03.1993 г. был исключен из списков флота и поставлен на отстой. Впоследствии в Таллинне был разобран на металл.
Рейдовые тралыцики-шнуроукладчики пр. 1253, пр. 1253А и пр. 12531 — 11 ед
Водоизмещение, т:
— стандартное 112,0 или 121*
— полное 116,0 или 124,5*
Главные размерения, м:
— наибольшая (по КВЛ) 26,8 (25,0)
— ширина корпуса наибольшая (по КВЛ) 5,4 (5,4)
— осадка средняя 1,63
Экипаж, чел. (в т. ч. офицеров) 7(1)
Автономность по запасам провизии, сут 3
Главная энергетическая установка:
— тип дизельная
— количество х тип ДД — мощность, л. с 1 х М-50Ф — 600
— количество х тип — мощность источников тока ЭЭС, кВт 2 х ДГ — 50
— количество х тип движителей 1 х водомет
Скорость хода полная, уз: 10,5
Дальность плавания ходом 10 уз, мили: 300
Вооружение:
Противоминное:
— количество х тип шнуровых зарядов 1 х ШЗ-1 + 1 х III3-2 или 2 х ШЗ-З*
Радиоэлектронное:
— система телеуправления «Строй» (РТУ-2Т)
— навигационная РЛС «Донец-2»
Рейдовые тральщики-шнуроукладчики пр. 1253 и пр. 1253А (шифр «Алмаз») разработаны ЦКБ-19 (Западным ПКБ) соответственно под руководством В.В. Сидорова и В.И. Блинова. Они предназначались для: срочного проделывания проходов в заграждениях из мин различных типов и принципов действия; экстренной прокладки фарватеров и подготовки мест якорных стоянок; уничтожения минных банок и одиночных мин в прибрежной зоне. С этой целью тральщики использовали уложенные на грунт шнуровые заряды.