Десять рассказов

В общем, мы, транзитные, ждали приглашения на посадку всё в тот же, ставший уже как бы своим, самолёт. Для этого следовало дождаться нужного объявления по радио с очень специфической и запомнившейся навсегда приятной интонацией: «Внимание, у второй стойки начинается (продолжается, заканчивается) регистрация пассажиров на рейс 5058, следующий по маршруту «Одесса-Минводы-Алма-Ата». Повторяю…»

Чуть погодя, уже знакомая стюардесса пригласит нас под своё крылышко и без повторной регистрации проведёт в самолет. Там все займут прежние места, на которых всё это время оставались их мелкие вещички. А новые пассажиры зайдут в самолёт чуть погодя и разместятся на свободных местах.

Мне всё казалось знакомым и понятным. И было бы оно совсем замечательным, если бы не мучила духота в плохо проветриваемом здании. Оно тогда широкомасштабно ремонтировалось. Всюду стояли высоченные козлы, кое-где были рассыпаны опилки. Повсюду горячий воздух был пересыщен испарениями всевозможной краски. Меня от неё мутило.

Изнывая от духоты и совершенно дурного запаха, я вышла на улицу. Именно там я рассчитывала дождаться нужного объявления от вездесущего радио. Ничего страшного в моём выходе наружу не предполагалось! Не космос же! Обычно все объявления достаточно громко дублировались не только в основных залах, но и на улице вблизи аэровокзала, и в его туалетах, и в кафе, и в ресторане… Трудно было их где-то не услышать – об этом позаботились!

Но, видно, тот пакостный ремонт многое в работе аэропорта всё же нарушил. Может, и радио где-то отсоединили. Потому случилось самое ужасное! Самое невозможное! Я всё-таки, не знаю как, пропустила своё объявление! Причем, как водится, неоднократное! И на регистрацию, и на посадку! И начало, и конец!

Уже потом мне работники аэропорта внушали, видимо, для самооправдания, будто я чрезмерно увлеклась изучением петуний на клумбах перед аэровокзалом… Придумали же!

Что-то же они могли ещё придумать, выставляя меня маленькой глупенькой девчонкой? А я тех петуний даже не видела! Зато меня постоянно тошнило от густых испарений разнообразной краски.

Хорошо хоть для самооправдания ко мне инопланетян не приплели! Ведь в те годы, судя по частоте разговоров об этих существах, они буквально кишели вокруг нас. Может, и впрямь кого-то тогда похищали… Но уж не меня в тот раз!

Сказали бы ещё, будто и процесс посадки в мой самолет именно из-за тех инопланетян начался раньше обещанных экипажем тридцати минут! И как-то чересчур скоропалительно он завершился. Уж сказали бы честно, что сами зачем-то сильно торопились! Так нет же – всё свалили на меня!

Возможно, для кого-то все эти подробности воспринимаются как мелочь? Это мне понятно! Это для тех, кто не отстал от своего самолета!

А ещё кто-то может усомниться, будто всё, произошедшее со мной, только от меня и зависело, но никак не от Аэрофлота! Мол, сама и виновата! Только, что с нее возьмёшь? Взбалмошная девчонка!

Да уж! Да уж! Особенно если учесть, что в Аэрофлоте, этой самой крупной пассажирской авиакомпании мира, невероятные события во все времена происходили довольно-таки часто! Все и всюду рассматривали их как невероятные, а в аэрофлоте они, тем не менее, происходили регулярно! Потому и мой самолет, улетевший от меня досрочно, можно было бы включить в перечень этих невероятных событий!

Как знать? Кто же пассажирам скажет? Кто сознается? Допустим, по неведомым причинам тот рейс понадобилось выпроводить из Минвод чуть раньше! Такое у них случается. И для этого все добросовестные служаки настолько постарались, что меня слегка забыли!

С тем злополучным рейсом Аэрофлот вообще оказался не совсем в ударе! Обычно бортпроводницы весьма тщательно пересчитывают пассажиров – сначала до посадки, ещё один раз при регистрации, потом на борту, и дополнительно считают уже не пассажиров, а зарегистрированные корешки билетов. Потом подсчитывают свободные места. Всё должно абсолютно совпадать!

В случае любых расхождений, стюардессы дотошно докапываются до истины. Ведь всякое случается! Кто-то, зарегистрировавшись, не явился на посадку. Кто-то, зазевавшись, случайно ушёл за чужой стюардессой, более красивой, но не к своему самолету. Бывают лишние пассажиры, и даже пассажиры-двойники, то есть, двое или трое на одно место. Но если уж человека не досчитались, то хлопоты бортпроводниц обязательно заканчиваются беспрекословным извлечением багажа пассажира, отсутствующего в самолете. И независимо от времени, на которое приходится для этого задерживать рейс. Вопрос даже не в том, чтобы чей-то багаж не улетел или не пропал, и его обязательно когда-то вернули владельцу. Куда хуже, если в самолете окажется взрывное устройство или ещё что-то чрезвычайно опасное, умышленно подложенное в бесхозный багаж.

Такое случалось! Даже в газетах писали, как какой-то нехороший человек захотел расправиться со своей женой именно так – подорвав в воздухе целый самолёт! Но его самодельное устройство не сработало! Жена по прилёту в санаторий кое-что поняла и сразу заявила в милицию! Негодяя быстренько нашли и надолго обезвредили!