Дети индиго в России

Вот недавний случай 2004 года. На Байконуре подготовили запуск космической станции. Но в системе корабля произошел самопроизвольный подрыв. Перенесли запуск станции с 9 октября на 11 октября 2004 года. Но, что удивительно – возможно, стихийность ситуации – не всегда случайность. Иногда она СОЗНАТЕЛЬНО может быть спровоцирована вмешательством НЛО. Предполагаю, что, создавая небольшие технические сбои, ОНИ предупреждают более серьезную опасность: возможный взрыв на станции и большие человеческие жертвы. ОНИ предупреждают трагедию, если могут это сделать и если могут достучаться до сознания человека.

Человек по натуре своей недальновиден и безответственен. В отличие от нас, ОНИ, упреждая наши несовершенные качества, проявляют находчивость в спасении людей и техники. Вот случай, которому я свидетель. На Алтае в 1992 году был спасен вертолет и группа туристов, которые могли разбиться.

Итак, рано утром к горе Белуха была организована экскурсия на вертолете. Желающих было много, и пилотам пришлось делать несколько ходок, отправляя к Белухе одну группу и потом забирая другую. Часть туристов разбрелась по горам, опоздала на свои рейсы, и, когда совершался последний рейс, пилот к своему ужасу обнаружил, что вместо положенных 25 на борту находится 62 человека! Оставить людей в горах на ночь было невозможно. Решили рискнуть – лететь.

...Почти за месяц до поездки на Алтай мне «показали» события, которые могут там произойти. Показали и крушение вертолета...

Как в замедленной съемке, набрав высоту, он вдруг стал медленно падать. Корпус покрылся тонкой паутинкой трещин, стал разваливаться на куски. Большой вертолет беспомощно махал лопастями и, рассыпаясь на части, падал. «Мыразобьемся? – удивилась я. – Зачем же тогда вы это показываете, да еще и приглашаете в эту поездку?»

Неожиданно вертолет замер в воздухе. Трещинки, которые расползлись по обшивке, срослись, прожилки исчезли. Вертолет, словно по мановению волшебной палочки, собрали по частям, восстановили и вернули в прежнее состояние. Как если бы ленту из кинофильма прокрутили обратно, вернув действие в самое начало. Зарисовки, по обычаю сделанные мною до поездки, имеют дату, которая предваряет события на месяц.

Не сразу открылся мне смысл видений. Только на Алтае, оказавшись с туристами в перегруженном вертолете, я вспомнила, что ОНИ еще месяц назад предусмотрели этот вариант и ИЗМЕНИЛИ ЕГО! Мы полетели, еле оторвавшись от земли, совершенно другим маршрутом, обогнув при этом опасную гору, за которую могли зацепиться. Пилот потом сказал: «Я ничего не понял, почему полетели именно так, ведь тот путь длиннее, и вертолет «ест» больше горючего. Конечно, горная местность здесь пониже, но почему вдруг полетели именно так – я НЕ ПОНЯЛ!»

Вечером я случайно разговорилась с водителем автобуса в нашей экспедиции и получила невероятное подтверждение своим «фантазиям». Водитель смотрел на вернувшихся с Белухи испуганными глазами и сам себе не верил, что мы вернулись живыми. «Мне накануне приснился сон, что вертолет с пассажирами на борту разобьется, – сказал он мне, заметив мой интерес к нему. – Я не поехал на экскурсию, предчувствуя недоброе. Когда сказали, что в горах остался вертолет, перегруженный пассажирами, я подумал, что сон сбудется, вертолет разобьется, и никто не вернется живым. Я боялся рассказать про сон, думал – не поверят».

Что же получается? Уже тогда, за месяц, было известно, что человеческое «авось» создаст прецедент для трагедии. Но ОНИ там, наверху, не только не остались равнодушными к этой возможной трагедии, но и изменили ситуацию, предотвратив трагедию. А также нам, землянам, преподали урок работы мыслью, показав, что фактически СОБЫТИЯ МОЖНО ИЗМЕНЯТЬ.

Они – родители, мы – дети

Академик Владимир Георгиевич Ажажа где-то писал: «Надо признать, что явление НЛО – массированное и повсеместное, и второе – оно в основе разумное, а разумное – это логика и творчество».