К оставленным на планете беженцам крейсер Бизава добирался почти год. Торговец продали сразу после того, как на свалке был восстановлен эсминец. Деньги для группы, спустившейся на планету, были отправлены и получены. Бизав там же, недалеко от отстойника получил первый сеанс ремонта, а его импровизированная команда ремонтников - получила первый опыт серьёзной работы. Теперь крейсер пестрил латками, но капитан был доволен, поскольку состояние корабля перестало уверенно ползти в минус. Немного улучшилась управляемость, стали стабильнее прыжки, появился десяток человек постоянной команды.
Главным было то, что сам Бизав смирился с необходимостью торговаться и искать способы заработка. Это было по-прежнему неприятно, но уже не вызывало явного отторжения.
.
Свон на ту, первую свою планету в Империи так и не вернулся. И вовсе не потому, что не хотел. Он с частью экипажа пересел на эсминец и ушел вперёд, к точке, где Бизав собирался встать на ремонт. Вместе с опытом пришло понимание того объёма обязательств, который предстояло выполнить. Да и самостоятельность начала приносить очень вкусные плоды. Первый же самостоятельный рейс и реализация собранных ликвидных узлов принесли ощутимую прибыль.
Как оказалось, командование капитана Патруля вовсе не обрадовалось желанию подчинённого отстояться и подтянуть корабль. Для них на первом месте была... ага. Главное - служба. Личные потребности в личное время. Да и этого самого личного времени Бизаву оставили только тот минимум, который он буквально выбил для своего корабля. Собственно, организация возможности отстоя сейчас касалась только Бизава. В его служебную кухню никто особо не вникал.
.
К моменту прохода крейсера беженцы уже освоились на новом месте и обзавелись собственным хозяйством и собственными хлопотами. После того, как стало известно, что сам Свон на крейсере отсутствует, жиденькая кучка встречающих рассосалась. У всех появилась новая жизнь. И жить на новом месте оказалось куда приятнее, чем на старом.