Девушка с веслом

После завтрака помятые джентльмены обещали вывезти меня на трассу. Мне даже стыдно стало, что я их как извозчиков использую, а в общем веселье не участвую. Ведь даже в уквашенном виде они так предупредительны, насколько состояние позволяет. Вот вам и злобные алтайцы. Пусть не узкоглазые, но ведь местные. Никто и не думал насиловать или грабить, а они там с туристами общаются и отлично знают, сколько стоит моё сплавное снаряжение.

Короче, повезли они меня, но по дороге заехали за какими-то девочками, потом в магазин за водкой, потом эти девочки поехали переодеваться... а потом опять направились в Замульту. Там все вышли на берег и стали устраивать пикник, а мне сказали:

- Ну, вот тебе Катунь.

Очень мило, только эта излучина Катуни, вдоль которой мы катались, ровная как автобан. Купаться в их обществе я не решилась, терпение моё лопнуло, я достала шмотки, сказала всем спасибо и почапала к трассе на своих двоих, злясь на весь мир за потерянное время. Переходя Мульту, с тоской смотрела на её весело шумящую шиверу: каяк бы сюда. Всё у меня есть для счастья, кроме судна.

Топать оказалось не особо далеко: километров семь, да и погода разгулялась. Вчерашний ливень оказался последним, и потом весь август стояла солнечная жара. Настроение поднялось, как барометр. Красивое озерцо манило искупаться, но пока не отпустил стрём от общества аборигенов. Ещё в Мульте местные мужики, ковыряющиеся в своих двориках, зазывали пообщаться – нет уж, хватит с меня. Гостеприимство радует, но утомилась я от него. Была бы не одна – так бы славно потусовались, а так – постоянный контроль, напряг... не сейчас.

Смотритель моста на пешехода внимания не обратил. Выхожу на, с позволения сказать, трассу – о радость! У придорожной беседки лежат рюкзаки и сидят бородатые братья-туристы. Знакомлюсь, предлагаю свои плюшки, а они предлагают горячее какао.

Это часть большой группы из Новосиба, вернее, из Академгородка. «Монстры» выгуливали своих и чужих детей в горах – горники, значит. Ждут автобус с основной массой народа из Тюнгура и на нём едут домой. Расставаться с ними не хочется: после всех мытарств так хорошо позволить себе расслабиться и почесать языки на любимые темы. Драйвера редко бывают интересными собеседниками, а олдовое турьё (не КСПшники, которые выбираются в лес на выходные «промочить верхнее ля», а настоящие туристы) всегда симпатичны себе подобным. Я остаюсь с ними ждать автобус.

Один из «монстров», оказывается, живёт в Техасе, а на Алтай приехал в отпуск. Обсуждаем штатовское житье, промальп и прочие вечные темы. Молодое поколение имеет хороший контакт с Анатолием Куликом, новосибирским конструктором катамаранов и других полезных вещей. Обмениваемся адресами, я рекламирую автостоп, и всё такое. Жалко, нет с собой книжки в подарок.

Вокруг крутится лайка по имени Ветка. Алтайцы предлагали за неё свои золотые горы, ценятся здесь такие собаки. Ветка раскапывает нору и извлекает какого-то немаленького грызуна. Значит, ужин сэкономили.

Автобус проходит порожняком в сторону Тюнгура, потом возвращается с народом. Мы загружаемся, я прикидываюсь глюком. Свободные места есть, и нас никто не пересчитывает. Я рассчитываю выбраться на Чуйский тракт и незаметно покинуть автобус на первой «зелёной стоянке». «Монстры» рекомендовали разные точки на трассе, где можно коннектиться к проезжающим группам, но не верят в успех сего предприятия. Я и сама не представляю, насколько это реально. «Вы играете на скрипке? – Не знаю, не пробовал».

Мой сосед – молодой парень – с солидным видом излагает свои приключения. Потом все потихоньку засыпают.

Отчего-то первую стоянку на Чуйском тракте сделали уже в светлое время. Но драйвер с хозяином автобуса отлучились, и у меня было достаточно времени, чтобы сердечно попрощаться и уйти со всем барахлом (заметно, однако) за поворот.

Я так и не узнала, где находилась в этот утренний час. Только успела сбегать за кустик, как «не приходя в сознание» попала в «девятку», едущую аж в Барнаул. Раз такое дело, решаю вернуться в Бийск на знакомый вокзал. Пусть там не поставишь палатку под кедрами, но зато уж никто мимо не проскочит.

Драйвер так и не догнал, чего же мне нужно, но сделал крючок и привёз прямо к вокзалу. Полдесятого по-местному, поезд из Н-ска, самый популярный, прибыл полтора часа назад. Абыдно.

Изучаю расписание. Поездов значится много, но при ближайшем рассмотрении это оказываются прицепные вагоны из разных городов, а реально приходит три состава в сутки. С интервалом в шесть часов. И на каждом, с разной степенью вероятности, может приехать кто-то нужный.

Так началась моя вокзальная жизнь. Знала бы, сколько она продлится, – плюнула бы на эту авантюру.

ГЛАВА 5

^{Состав прибудет и в депо отправится.}

^{Вагончик тронется, рюкзак останется.}

^{Как долго тянутся часы вокзальные!}

^{Рюкзак огромнейший,}

^{весло рязанское,}

^{носочки сушатся…}