Строились мы в стандартном для нижней Катуни месте: в устье речки Большой Яломан у посёлка Иня. На стапеле дела мне не нашлось: вся полезная деятельность была заранее распределена. Суда собирали мужики, обед готовили бабы. Суп варили в эмалированном ведре с оптимистичным изображением мухоморов. Я бродила и снимала на фото-видео, благо аппаратура с собой была. Катамараны надували большими насосами, которых было три. Автобусом-то легко возить. Один насос издавал громкие характерные звуки «хррр-уиии, хррр-уиии», и кто-то из группы сказал, что процесс напоминает спаривание хряка со свиноматкой.
У нас был рафт, гнутоклееный каяк, две четвёрки (одна нормальная, другая огромная, класса «катарафт») и несколько двоек. Одна из них была лично командирская, одну обкатывал Дима Гассан по прозвищу Вежливый Лось из Новосиба, собираясь купить. У него был здоровенный фотоаппарат, но пользовался он им редко. Рафтом заведовала Наташа по прозвищу Белка. Они были тоже членами клуба «Скат», который формально считался бийским. На суда присобачили клубные флаги с изображением рыбы ската и надписью «акуна матата!» На спасжилетах тоже были скаты. Катарафт обтянули сеткой, на которую усадили кучу пассажиров.
Меня определили кэпом на нормальную четвёрку с тремя абсолютными «чайницами». Вот я попала… Ну, посадила их в упоры на берегу, как когда-то со мной делали, прочитала лекцию, стала показывать основные движения. Увлекательно оказалось. Но в голове постоянно крутилось:
Антон Палыч Чехов однажды заметил,
Что умный любит учиться, а дурак учить…
В группе были дети старшего школьного возраста, про которых сообщили, что родители их «заказали» утопить. Дети вели себя вполне благочинно. За ужином Вика порадовалась, что группа попалась вменяемая. А то бывало, приходили девушки в мини-юбочках, на каблуках и говорили, что другой одежды у них нет. Несмотря на списки личного снаряжения, которые всем рассылались заранее. Или клиенты наотрез отказывались есть из железной посуды и требовали фарфоровую:
- Что мы, собаки, из мисок есть?
Обсуждали также, что несведущие люди часто называют водников сплавщиками, а на самом деле сплавщики – это те, кто занимается сплавом леса. Вот, значит, те, кто водит коммерческие группы, сплавщики и есть: часто занимаются сплавом таких брёвен! Но в этот раз повезло – попались люди.
По утрам мы собирались вполне оперативно, обедали тоже молниеносно. Рюкзаки ехали в автобусе, а мы налегке. Нас ждали многочисленные шиверы, которые по высокой воде выглядели мирно, на больших валах мы качались, как в море на лодочке. Я учила девчонок маневрировать, но с невеликим успехом. Вместо этого приходилось всю дорогу ставить им прямой гребок – ну, как обычно. Встречались большие воронки – для меня это было явлением новым. Но мы их избегали – не намеренно, просто проносило мимо…
Порогом «Шабаш» нас пугали (из нашего экипажа пугалась в основном я), а оказался он по нашей воде так себе. Но я обнаружила досадное обстоятельство: все три моих матроски, завидев большую бульку, плотно зажмуривались и дружно визжали, а вёслами при этом махали беспорядочно.
Потом нас пугали двумя порогами «Тельдекпень», которые называли просто «пнями». Но и они не впечатлили, хотя воронки и «поганки» там реально громадные, но как-то в стороне все оказались. Мы совсем нигде не чалились для просмотра порогов! Никаких килей и в помине не было. Но девчонки упорно жмурились, и я не знала, что с этим делать. Не материться же на них, а веслом по каске бить я вообще не могу…
Чемальский, Усть-Семинский и Манжерокский пороги мы так и совсем не заметили. Большая вода вынесет, вот и весь сказ. В общем, нормальный коммерческий сплав. Клиенты были довольны по уши: валы большие, пенистые, а пострадавших нет. Довольна была и я: когда бы ещё удалось четвёркой порулить безопасно. Слышала как-то мнение, что управлять четвёркой сложно: пока с ними всеми договоришься… На своей шкуре испытала и согласна.
По дороге встречались посёлки со странными названиями типа Элекмонар, Узнезя или Барангол (это, видимо, стриженый баран). Встречались навороченные турбазы. Какие-то мужики зазывали девочек на турбазу «Охота», но мы сказали, что нам неохота. А начальство добавило:
- Мы не на «Охоту», мы на Рыбалку.
Оказывается, антистапель планировался у посёлка Рыбалка.
Пороги кончились, народ стал дурачиться. Лёша с Викой киляли свою двойку через борт, через нос и через корму, затем переворачивали обратно, а все желающие у них учились. Четвёрки килять не решились: их потом обратно поставить трудно. Я села на двойку с новичком Серёгой, который отнёсся к сплаву с огромным энтузиазмом и горел желанием всему учиться. Стыдно признаться, но для меня эти постановки на ровный киль были совершенно новой техникой, и я тоже училась с нуля. Вот так относились к безопасности все те группы, с которыми я ходила раньше, да и сама я…