Дикий 2

Ладно, дел полно. Захожу сразу на биржу искать попутный грузовик. Тридцать тысяч, вылет через полдня. Только нет пассажирского места, придётся всё время торчать в боте. Ну и ладно вытерплю и одиночество. Загрузка началась прямо сейчас. Я смотрел как меня грузовой бот, перетаскивает на грузовик. Очень интересно сидеть в кресле пилота и наблюдать как тебя перемещают. Грузовик выглядел как скелет рыбы. Были целыми голова и хвост. Остальное рёбра. На которые навешивались контейнера. В одну из ячеек подвесили и мой бот со мной. Закрыв полностью обзор. Да и ладно пойду спать. Нужно базу изучить, которую на присягу хана выдали.

Да, я понял почему во время переходов сидя сидят. Лёжа же меня подкинуло над лежанкой и опустило отбив почки и выбив воздух из легких. Хватая воздух ртом, пытаясь после сна понять что происходит. Меня вновь подняло и ещё раз шваркнуло. Тут уже не до размышлений перво наперво принял сидячее положение. И тряска практически перестала, так слегка подергивало. Я еле отдышался. Да самое сложное, это то что не знаешь в какой момент переход будет. Огляделся, и сразу вспомнил. Если у тебя раздвоение личности, радуйся ты не одинок. Рядом сидел Сэнсэй.

— Ну что побегаем? Подъём через три минуты.

— Пошли.

Я собрался и зашёл в свой навороченный тренажер. Я уже два дня как радуюсь что приобрёл его. Всётаки приятно бежать по берегу моря, чем по резиновой полосе. Да берег виртуальный. Но всё равно развлечение.

— Тебе нужно будет сначала научится управлять звеном истребителей. Научишься управлять звеном. Научишься управлять и эскадрой.

— Понял, как мне зарегистрироваться, или записаться куда?

Сэнсэй на меня посмотрел.

— По моему давно стимулирующего разряда не было. Ноги то нормально работают, а вот голова выключилась. Ты что меня за справочную держишь? Сам разберёшься. Я тебя только самообороне учу.

— Какая же это самооборона, если эскадрами управлять учишь.

— А как ты себя защитишь, если на тебя эскадра нападёт? Только эскадрой.

Ну да понятие самооборона, весьма расплывчатое.

Глава 7

Через пару недель меня выгрузили в неизвестной системе. Вот это тут движение, да тут натуральные пробки. База тут была просто огромной, я не знаю, будет ли она соперничать с луной. Но половина размера луны точно, мало того в разные стороны торчали причалы для сотней кораблей, что визуально увеличивали размер. По краям причаливали здоровые грузовики, в середине же как гроздья облепляли штанги причалов всевозможные боты истребители, даже корветы.

Меня выгрузили просто. Подхватил манипулятор и оттолкнул в сторону. На связь вышел экипаж грузовика, спрасил всё ли у меня нормально, и нет ли претензий. Хотелось им конечно сказать, что могли предупреждать о переходах. но мог и сам с ними связаться, так что ответил что всё нормально.

Я запросил диспетчера, на посадку. Здесь никому не доверяют руление, только автопилот, и только под контролем диспетчера.

— Диспетчер, а как насчёт стоянки?

— Открытая на причале сто кредитов в сутки.

Я быстро помножил. Три тысячи месяц. Дороговато. Ангар даже спрашивать не буду.

— Может скидки есть, если на месяц снимать сразу.

— У тебя ремонтник рабочий, или ты просто его перегоняешь?

— Рабочий.

— Давай, взаимозачёт. Починишь сбитый причал, я тебя на десять дней в ангаре размещу бесплатно.

— Согласен.

Мой бот изменил движение. Он что сразу меня на поломку отправил? Точно, вон пустая гнутая мачта причалов приближается. Мачта была метров шесть в диаметре, скорей всего внутри проходил пешеходный туннель. Длинна же была около сотни метров. И вот эта вся конструкция была согнута буквой г.

— Как так у вас получилось то так согнуть, там силовой каркас столкновение с крейсером выдержит. А не выдержит, то вся мачта у основания быстрее согнётся, чем посередине. А мачта для малых судов, как так?

— Ну есть у нас способные люди. Так что починишь?

— Если на пятнадцать дней, в ангаре разместишь. То починю обязательно.

Попытался выторговать, хоть что-то.

— Не борзей, я могу без отчёта только на десять дней размещать, на большее согласование нужно.

— Но у меня все расходники уйдут.

— Расходными материалами обеспечим.

— Ну хорошо тогда.

— Если что понадобиться, вот контакт, со мной свяжись.

— Ок.

Я приступил к работе. Где то через два часа времени я понял что продешевил, если бы деньгами брал за эту работу, я бы на полгода снял ангар. Два часа, а я всё ещё разбираю часть тоннеля по частям добираясь до силовых ферм. Резануть просто не получалось, мачта изнутри была просто увита коммуникациями. По ней проходили энергошины, топливопроводы, да и просто уйма труб. Мачта использовалась ещё и как заправка. Это не позволяло резануть просто металл, приходилось вскрывать по слоям. Вот наконец то добрался до каркаса. Да тут как не верти придётся вырезать две несущие фермы из четырёх. Тогда две другие удастся разогнуть нагрев их. Так и поступил. Теперь восстановить вырезанные фермы.