За этот день я так же смог распродать практически всех указанных мастером дроидов. К вечеру он вернулся и рассказал о том, что успел сделать, потом он дал команду на сворачивание ремонтного комплекса и дроиды сами начали демонтаж и перевод комплекса в транспортное положение. В этом состоянии он занимал не так и много места. На утро было заказано несколько контейнеров, куда предстояло погрузить наши пожитки. К сожалению, места на корабле в трюме было не так и много. Это только кажется, что корабль в 150 метров длиной большой. На самом деле по космическим меркам это был совсем малыш. Большая часть его внутреннего пространства была отдана для систем корабля, вооружения. На нем была так же своя небольшая летная палуба. Куда мог приземляться челнок или штатная авиагруппа. Она состояла из четырех легких штурмовиков. Они должны были запускаться из стартовых ячеек. Это было нужно для быстрого старта в бою. А вот возвращение было организовано через шлюз, который находился с левого борта корабля. Симметрично ему с правого борта находились штатные капсулы спасения. Сам трюм был не очень вместительный, но нам должно было хватить. Один жилой модуль, который Борн не использовал был выставлен на продажу, а три он планировал забрать с собой. Привык он к ним, объяснил он. Места в трюме должно было хватить на три модуля и три контейнера, нам ведь еще с собой надо было взять расходники для ремонта.
База мною была выучена, а на мой вопрос о тренажере и сертификации, мастер отмахнулся. Отметка техника легких кораблей есть, а уж со своим собственным искином на своем корабле он договориться. Обсудив все насущные дела, мы разошлись по модулям отдыхать. Уснул я быстро.
Утро началось с суеты. Прибыли заказанные контейнеры, и мы начали погрузку. Так как доступ к управлению дроидами у меня теперь был, мастер как-то договорился с искином, я тоже участвовал в этом мероприятии, к сожалению, я мог управлять только одним дроидом из-за ограничений нейросети. Мы быстро загрузили три контейнера, и Борн взял меня с собой на корабль. Я в первый раз видел корабль в закрытом доке-ангаре. Я и не думал, что на станции есть такие огромные ангары.
Борн с гордостью представил мне свою покупку: — «Вот он мой красавец. Имя ему еще не придумал», — сообщил мне он.
При помощи огромного манипулятора стандартные контейнеры были переставлены к специальному грузовому шлюзу. Там открылась створка и контейнер втянуло внутрь корпуса корабля, далее его по транспортной системе под контролем каргоискина переместят в трюм и закрепят в нем согласно схеме погрузки. Три контейнера мы погрузили, и Борн засобирался за следующей партией груза. Нашими жилыми модулями. Я хотел осмотреть корабль, но старик сказал, что время аренды ангара сильно ограничено. Каждый час тут стоил серьезных денег, поэтому осматривать корабль мы будем, уже покинув ангар и встав на стоянку возле причальной мачты.