Директор безлюдного леса (СИ)

   Это оказалось совсем не простой задачей. За тысячелетия все ранее разъемные соединения, которые позволяли провести операцию снятия вагонетки с троса легко и почти не напрягаясь, превратились в монолитные узлы. После множества попыток сдвинуть с места ранее подвижные элементы я понял бесперспективность моих усилий. Мы обсудили проблему с Нирсом, и мне пришлось вновь отправиться на полу затопленный склад. На этот раз моей целью был режущий ручной инструмент. Найти его оказалось большой проблемой. Нет, конечно, инструмента на складе было много, в том числе нужного мне, но он был в основном испорчен или в нерабочем состоянии. Лишь только после дня поисков и ещё дня приведения инструмента в порядок я стал обладателем пилы, кусачек, кувалды и прочего необходимого оборудования. В итоге только на третий день смог приступить к основной работе.

   Как оказалось, даже имея нужный инструмент, снять вагонетку с троса я смог только через неделю. Это была титаническая работа. Металл плохо пилился и почти не поддавался. Приходилось долго и упорно повторять одни и те же трудоёмкие операции для получения результата. Но в итоге перепилил последнюю крепёжную балку, и вагонетка рухнула на подвижную платформу. Слава богу, удалось отыскать работоспособную тачку и использовать её. Окрылённый успехом я быстро откатил платформу в сторону. При помощи встроенного винтового домкрата быстро освободил ее от вагонетки и помчался за дрезиной. Это небольшое средство состояло из двигателя, который крепился на трос и от которого шли вниз к небольшой корзине четыре подвижные цепи. Я нашёл несколько таких устройств в одном из углов помещения станции.

   Дрезина была намного легче вагонетки и снизу, по земле, двигать её было легко. Однако поднять её двигатель на пятиметровую высоту оказалось совсем не просто. Очень хорошо, что сохранилось несколько лестниц, и передвижная платформа могла поднимать груз на большую высоту. Но, несмотря на это, после десятка провалившихся попыток, я, с большим трудом смог провести эту операцию. Меня на минуту посетила мысль, что возможно проделанная работа бессмысленна, так как не было уверенности в функциональности транспортного пути. На это Нирс пояснил, что подвесная магистраль ежегодно обслуживается собственным оборудованием, и проводятся несложные работы по очистке и поддержанию дороги в рабочем состоянии. Однако восстановить серьёзно поврежденные линии и провести прочие необходимые работы может только человек. Вот ещё один геморрой на мою голову.

   Весь следующий день отдыхал. Лишь к вечеру нашёл силы заняться подготовкой к поездке. Хоть на самом деле нищему собраться подпоясаться. Всё необходимое было собрано мною за несколько минут, ведь ни еда, ни тёплая одежда уже были не нужны, а я уже давно научился обходиться минимальным походным набором. Нож из ремонтного набора, коготь скалема, котелок, кружка, ложка, верёвка, подстилка, сменная одежда и ещё пару мелочей не заняли и трети места в моем новом рюкзаке. Лук со стрелами также меня совсем не напрягали.

   Взвесив поклажу, я решил несколько увеличить свой набор вещей. Возможен вариант выхода к людям, при этом оказаться в роли нищего не хочется. Поэтому необходимо иметь с собой что-нибудь из денег и вещей на продажу.

   После того как я получил знания человека, естественно озаботился судьбой его тела и Нирс провёл меня в комнату, где оно лежало. Было тяжело наблюдать мумию человека, который стал мне хорошо знаком. Я собрал обезвоженные и поэтому лёгкие останки, вынес наружу и похоронил на открытом светлом месте. Ничего с тела забирать не стал, но возле него лежал мешочек с монетами, который я забрал себе.

   Несколько монет двухсотлетней давности не давали уверенности. Из памяти рейнджера стало понятно, что это совсем не много, хватит только на пару дней проживания в приличной гостинице. Тем более деньги могли выйти из обращения или обесцениться. Поэтому надежды на них нет, но на первый момент возможно хватит. Когда я буду выходить из Скальма, подготовлюсь дополнительно, наберу местных даров природы на продажу, но мне этого также показалось недостаточно. Однако у меня есть ещё кое-что, весьма ценное. Пора заглянуть в закрома родины.