В марте 1939 года упомянутые нами выше полки СС Дойчланд, Германияи Лейбштандарт Адольфа Гитлера приняли участие в разделе остатков ЧСР (от которой, между тем, отделилась Словакия, провозглашенная независимым государством). С Малой Антантой было покончено. Распорядившись о проведении этой операции, Гитлер открыто нарушил свое данное в Мюнхене западным державам торжественное обещание положить конец своей политике территориальной экспансии и не оккупировать больше никаких территорий. Мало того! Он открыто продемонстрировал свое стремление, не колеблясь, использовать вооруженную силу в качестве орудия внешней политики — с целью обеспечения Германии господствующего положения в Европе. Оккупировав ЧСР по частям, Гитлер получил в свои руки огромный военно-промышленный потенциал, оказавшись в состоянии, в результате бескровной оккупации, вооружить два миллиона (!) германских солдат. В результате Франция и Великобритания твердо решили не допускать безнаказанного вторжения германских войск еще в какую бы то ни было страну. Тем временем Гитлер крепил свои связи с другими тоталитарными режимами. Он заключил так называемый «Стальной пакт» с фашистской Италией, а также пакт о ненападении с Советским Союзом, вскоре дополненный советско-германским Договором о дружбе и совместной границе — с учетом советских интересов в Польше, к войне с которой уже готовился полным ходом. Европа, разделенная на два враждебных блока, шла прямым курсом к новой мировой войне.
А вместо сердца — пламенный мотор
«Железный конь идет на смену крестьянской лошадке!».
Хотя частям СС, участвовавших во всех вышеперечисленных операциях, ни разу не пришлось «понюхать пороху», они набрались практического опыта в области пересечения национальных границ походными колоннами. Кроме того, они были первыми в истории гитлеровской Германии моторизованными военными частями, то есть частями, активно использовавшими мотоциклетный и автомобильный транспорт.
Здесь представляется уместным вкратце коснуться истории создания в составе германской армии моторизованных и танковых частей.